Официальный дилер DAEWOO. ASAKAR - 10%

Как обещал вот прайс лист на запчасти, акция с бесплатными работами все еще актуальна.
http://asakar.ru/upload/iblock/326/p...2009-02-25.xls

Как обещал вот прайс лист на запчасти, акция с бесплатными работами все еще актуальна.
http://asakar.ru/upload/iblock/326/p...2009-02-25.xls

Что и требовалось доказать... Фара ПТФ - 1 штука 1 400 рублей... Я брал комплект оригинальных, корейских за 600 рублей.... Свеча зажигания - 166 рублей штука.... брал себе на ТО комплект NGK в магазине 250 рублей... Нехитрыми вычисления получаем комплект Ваших сечей = 664, берем их реальную стоимость в магазине за комплект (рублей 300-350, ну пусть даже 400 в чём я очень сомневаюсь), и получаем разницу в те же 300-400 рублей.... По моему нормальная наценка, для того чтобы покрыть "бесплатные" работы по замене свечей...8) Так можно продолжать до бесконечности.... Естесственно при таких ценах на расходники работы можно сделать бесплатными.... Работа окупается сполна...

Уважаемый nvv! Если честно, меня очень радует, что в АСАКАРе работают такие специалисты как Вы! Вы спорите, пытаетесь найти плюсы своей компании, доказать нам что-то... Но уже пора понять, что сдесь никому не удастся и не нужно что-либо доказывать... язык цифр, к сожалению, суров... и одними только словами завоевать авторитет на рынке и в глазах потребителей не возможно....

Мне лично много раз за год приходила Ваша рассылка с приглашением обслуживания автомобиля в АСАКАРе... И честно признаюсь, у меня было желание сменить свой СЦ на Ваш! НО! После того, как я узнал стоимость на ТО 20000 в Вашем СЦ (напомню, 9250 :o рублей, Ксюха у меня 8 кл. без кондея), желание ехать к Вам сразу же отпало....

Вопрос к представителю...
стою у вас на гарантии, машина встала.. эвакуатор у вас есть? и бесплатен??

PS был сегодня в asakar в перово. Сервис изменился. Кстати зазжал по гарантии, движок тупил жестоко. Вообщем сгорела форсунка, поменяли, все ОК. Но в некторых сервисах, при ремонте и тп проверяют уровень всех жидкостей. В тоге пока не сказал что уровень масла поднялся (бензин жрала как хаммер пока до сервиса додымил)) ) туда никто и не лазил) Масло тож заменили по гарантии, но на филтре сэкоомили (менять не стали)
Впринципе остался доволн. Про скидку нашу там знают. Заплатил за мойку 230р и все, сидкой не стал пользоваться просто спросил.
PS2. На ресепшине лежат календарики матиз-клуба))

Всем привет! Прочитал всю тему и был конечно в шоке. И решил, что напишу, и свои впечатления, так сказать на суд общий.

Машину купил в 2008г. Обслуживаться в ASAKAR (на Дубининской!!!), стал с ТО-1-10000 и всё ещё обслуживаюсь. За это время прошёл у них уже 3 - ТО и впечатления пока что положительные. Сказать, что меня плохо обслуживали или обдирали не могу. Нареканий по работам практически никаких, единственное в последний раз забыли подтянуть ручник, а я забыл его сразу проверить. Работы по ТО проводили точно в срок, как обещали, 1,5 часа, значит через 1,5 звонили и говорили, что всё готово. Больше оговоренной суммы не платил, а в основном даже меньше. Последний раз со скидкой в 15%, как постоянному клиенту. И на счёт ТО-2-20000 (правда я его делал в сентябре месяце), обошлось оно мнев 7200 (без скидки). А регламент был такой 2800 зап.части и 4400 работа (маншина 8 кл. без кондея). Сейчас может конечно подороже стало. И в кафе висит телевизор, а в боксах стоят камеры и можно спокойно наблюдать за своей машиной, что с ней там делают. Так, что не знаю, как там в Перово, а на Дубининской пока всё устраивает. Работы может и дороговаты, но нареканий пока небыло, езжу спокойно от ТО до ТО. Думаю что до конца гарантии буду обслуживаться у Оф. Дилера, так спокойней, а потом уж сам.

P.S. Радует, что на форуме есть оф. лицо от ASAKAR, которое уделяет нам внимание и которому можно пожаловаться в случае чего. Ну, вобщем respect NVV, от меня.

И на счёт ТО-2-20000 (правда я его делал в сентябре месяце), обошлось оно мнев 7200 (без скидки). А регламент был такой 2800 зап.части и 4400 работа (маншина 8 кл. без кондея).

А мне вот на такую же машинку в январе месяце цену завернули в 9250 рублей, правда без скидки

В пятницу сделал ТО 10000 (Асакар в Перово), вышло где то 4500р, при учете нашей скидки, и еще 10% какая то скидка у них)), Остался доволен, Ашоту особый респект за отношение к клиентам.

Хорошее предложение, только что делать в случае, если загнётся движок?

Вот такие вот у нас официалы... Вчера при звонке в Автомир и вопросе почему мне заменили свечи (свечи NGK, цена которых кстати за комплект у них 560!!!!! деревянных) на ТО-10000, хотя по регламенту завода этой работы нет, мне сказали что у них свой регламент плановых ТО, по которому они меняют свечи каждые 10 тыс.км.))))) Всё, мне это надоело, и как следствие для меня больше нету понятияя гарантии, тем более что заводская гарантия у меня заканчивается через 900 км.
Полностью огласен с MikhailVG, о том, что хватит кормить дормоедов и бездельников, у которых цель не сделать авто как можно скорее и качественнее, а только одна - содрать как можно больше бабла. Я лично этого больше делать не буду, чего и всем советую.

Хорошее предложение, только что делать в случае, если загнётся движок?

Заводская гарантия до 20 тыс. км. пробега) у меня пробег на тот момент уже был 20 тыс. км) так что теперь все проблемы с движком - это мои проблемы) а по дилерской псевдогарантии двигло в случае если оно загнется все равно реанимировать не будут) или надо будет с ними судиться, а это ещё на год, т.к. по доброй воле они по гарантии делать ничего не будут, уж поверьте мне)

Спасибо, только непонятно, неужели завод даёт гарантию на движок только 20тыс? Что же это за двигатель? У меня шаха прошла 360тыс. , два раза менял распредвал , вкладыши и три раза кольца(один раз с расточкой цилиндров) Пять лет назад продал товарищу, так до сих пор бегает, правда с новым кузовом.

Всем добрый вечер.
С того времени, как заполнялась эта тема, доблестные труженики дилерского фронта ASAKARa серьёзно "улучшили" борьбу за клиента.
Да, господа, я понимаю что механики сервисов подхалтуривают. Эти сейчас не халтурят, они ТОЛЬКО тупо меняют масло за некислые бабки. >
Да и то делают это кривыми руками. В мою ксюху вкатили ВСЮ банку привезенного масла. ВСЕ 4 литра.
Началось все на прошлой неделе, 10 апреля делал там (в Новогиреево) ТО-2.
Привез свое масло Castrol 10w40, записали то, которое льют всем Shell. Зачеркнули-переписали "Costrol 5w40". И машину увезли в бокс.

Далее все интересно.
Поболтался по округе 2 часа - звонок - ГОТОВО!!! Ура!
Подписал-оплатил, с трудом выцарапал оплаченные коврики. Уехал а остатки масла забыл.

Приехал домой и услышал характерный звук проскальзывающего ремня генератора. (после зимы к вечеру начал повизгивать еще в начале марта). Удивился и немедленно высказал, в соответстующих моменту выражениях, свое удивление менеджеру Виктору. Меня пригласили приехать и все поправить (ну бешеной собаке 200 вёрст не крюк). Из области даже в выходные 1.5 часа в один конец.
На следующий день приехал. Этого манагера нет - отдыхать от трудов изволят и телефон жутко секретный.
Спрашиваю список работ ТО-2 в ихнем понимании. К регламенту фирмы DAEWOO никакого отношения. Директор АСАКАРа лучше разработчиков знает что надо делать. Замена только масла и фильтра. Все остальное (5 или 6 агрегатов) только осмотр и при необходимости регулировка. Ну как Вы понимаете никто ничего и не смотрит. Ремень подтянули, а банку с маслом не вернули. С видом великих профи объясняли мне неразумному (29 лет за рулем) что нужно всегда заливать масла побольше, так ЛУЧШЕ МОТОР СМАЗЫВАЕТСЯ.
Так теперь и не знаю, что залили?

Спорить не стал. Пишу сюда, предупрежден значит вооружен.
Плохая контора. И никакие скидки на это безобразие не нужны.ИМХО!.
Да, кстати кофемашина не работает.