Шипы не зло, надо расчитывать скрость в пороте, а не давить на газ до последнего. Учитесь ездить, а потом газовать.Сообщение от Fahrenheit
Шипы не зло, надо расчитывать скрость в пороте, а не давить на газ до последнего. Учитесь ездить, а потом газовать.Сообщение от Fahrenheit
липучка вещь.
+1 А поворот там и правда неприятный... под 90 градусов... Это как же надо было ехать? не тормозил чтоли совсем? ???Сообщение от Ястреб
не ну народ ну давайте повороты обсуждать,чё херню пороть,мож по делу кто что скажет? на хрена раньше времени переобуваться?????????? 8)
+1
Ген, ну это может у кого время есть или комплект зимних.Сообщение от GENK@
Я если чё пока на лете катаюсь, но за погодой слежу, а комплект зимних на стрёме, отбалансированный лежит на работе.
А ваще прально, нужно у самого чела спрашивать что да как. Чего сейчас годать и размышлять что это он от шипов в бордюр уехал и рулить не умеет.
сам-то он как? а то я прошлой зимой после похожего происшествия выхи с сотрясом провалялась
Единственно правильный пост за вечер в этой теме.Сообщение от Gae4Ka
Ребят, если есть телефон его, позвоните, узнайте как дела.
Генка, ну прав ты, ну и что? Если ты сам колеса перекидываешь, тебе и флаг... У меня вот нет возможности потом стоять в очереди на переобувку по ночам, когда уже морозы хорошие ударят. Сегодня вон помыться без очереди невозможно было. плюнула на все - езжу немытая. И у меня тоже шипы на передних. И разницу в управлении почувствовала после смены, ну и езжу поаккуратнее, соответственно (стараюсь, во всяком случае).Сообщение от GENK@
Нормально он сам. Я как раз уезжал и видел. Остановился, узнал, что к чему. К тому времени уже эксперт подъехал и эвакуатор по КАСКО.Сообщение от mikhead