Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 74

Тема: Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

  1. #51
    Участник
    Регистрация
    19.08.2009
    Сообщений
    185

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от Р.М.С.
    Кардоктор 780 40 37 Меня "шил" Сергей. http://www.cardoctor.ru/cont.php
    подскажи, за сколько тебе установили кнопку и где ты ее расположил, если не трудно, ты покажи фото
    и бывают ли какие нибудь "неожиданные" последствия этой прошивки? заинтересовался и хочу поставить, уменя 1.5 sohc!


  2. #52
    Участник
    Регистрация
    08.11.2007
    Сообщений
    95

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от umbroxtc
    ха) если не знаете как, то не советую, у меня дружище купил себе эту прогу так дочиповался со своей 8(лада)!!! за 280 лошадей програма показывала))))
    280 лошадей одной чиповкой? о_О это нереально ))))))

  3. #53
    Участник
    Регистрация
    19.08.2009
    Сообщений
    185

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от F0}{
    280 лошадей одной чиповкой? о_О это нереально ))))))
    а кто говорил про одну? он как то их накладывал, и с самой програмой че то намутил)))

  4. #54
    Старожил
    Регистрация
    23.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,327
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2000.

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от umbroxtc
    а кто говорил про одну? он как то их накладывал, и с самой програмой че то намутил)))
    Без доработанной поршневой, головы, а главное - установки турбины, 280 лошадей - нереально. В атмосферном варианте сил 150 из ВАЗовских моторов вытягивают, но не больше. При этом родным остаётся, обычно, только блок... Программа может показывать что угодно, но реально покажет только стенд. Без наддува из ВАЗовского движка 280 кобыл не вытащить никак.
    Здесь речь о стандартной чиповке, которая, зачастую, устраняет косяки заводской программы. Тумблер нужен на прошивках с несколькими режимами. Располагают их либо на панели в любом месте, либо прямо на обшивке в ногах пассажира, где ЭБУ живёт.

  5. #55
    Участник
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Ногинск М.О.
    Сообщений
    316
    Авто: Акцент.

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от umbroxtc
    подскажи, за сколько тебе установили кнопку и где ты ее расположил, если не трудно, ты покажи фото
    и бывают ли какие нибудь "неожиданные" последствия этой прошивки? заинтересовался и хочу поставить, уменя 1.5 sohc!
    Когда прошился кнопку ставить не стал т.к. западно было платить 1 к.рубль. Сергей подсказал, что да как сделать с кнопкой. Выехал из кардоктора на экономе. Сразу заметил все прелести прошивы. Машина с низов стала тянуть интереснее. Проехав километров 100-200 сделал на фишке на 95 бенз замкнув два провода.(режим спорт). Поездив и оценив эти два режима так и остался на (спорте) клавишу ставить не стал т.к пользаваться ею не стал бы. Расход по трассе 6-7л. город 8-9л (с кондеем). Машина едет одинаково что на 92 что на 95. Заливаю себе 92 бенз. Бывает когда заливаю говенный бенз. позвякивают пальцы. "Неожиданностей" не наблюдал. Ни разу не пожалел что прошился.
    Прошу прощения за орфографию

  6. #56
    Участник
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    38
    Авто: N100 A15SMS МКПП 2008.

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Всем доброго дня. Вопрос чипованым: правда, что программа позволяет машине не дёргаться при переключении передачи и делает ход машины более мягким, как утверждают разработчики? Если моя Ксюха дёргается на низах про выжимании газа, может чиповка сгладит этот эффект? Плиз, подскажите.

  7. #57
    Участник
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    453
    Авто: ФФ2.

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    нормально настроенная прошивка убирает подергушки на малом дросселе)

  8. #58
    Участник
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    38
    Авто: N100 A15SMS МКПП 2008.

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    denwerok, благодарю за ответ, буду надеятся, что это мне поможет.

  9. #59
    Забанен
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    лимитград
    Сообщений
    6,832
    Авто: N100 МКПП GLX.

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    Без доработанной поршневой, головы, а главное - установки турбины, 280 лошадей - нереально. В атмосферном варианте сил 150 из ВАЗовских моторов вытягивают, но не больше. При этом родным остаётся, обычно, только блок... Программа может показывать что угодно, но реально покажет только стенд. Без наддува из ВАЗовского движка 280 кобыл не вытащить никак.
    Здесь речь о стандартной чиповке, которая, зачастую, устраняет косяки заводской программы. Тумблер нужен на прошивках с несколькими режимами. Располагают их либо на панели в любом месте, либо прямо на обшивке в ногах пассажира, где ЭБУ живёт.
    на практике оказалось,что второй режим и не нужен,во всяком случае для 8-ми клапки

  10. #60
    Участник
    Регистрация
    19.08.2009
    Сообщений
    185

    Есть ли смысл чиповать 8 клапанную нексию?

    Цитата Сообщение от Р.М.С.
    Когда прошился кнопку ставить не стал т.к. западно было платить 1 к.рубль. Сергей подсказал, что да как сделать с кнопкой. Выехал из кардоктора на экономе. Сразу заметил все прелести прошивы. Машина с низов стала тянуть интереснее. Проехав километров 100-200 сделал на фишке на 95 бенз замкнув два провода.(режим спорт). Поездив и оценив эти два режима так и остался на (спорте) клавишу ставить не стал т.к пользаваться ею не стал бы. Расход по трассе 6-7л. город 8-9л (с кондеем). Машина едет одинаково что на 92 что на 95. Заливаю себе 92 бенз. Бывает когда заливаю говенный бенз. позвякивают пальцы. "Неожиданностей" не наблюдал. Ни разу не пожалел что прошился.
    Прошу прощения за орфографию
    Спасибо!!! значит ставим)))

Похожие темы

  1. Чиповать или не чиповать Нексию
    от Stikler в разделе Чип-тюнинг
    Ответов: 262
    Последнее сообщение: 26.06.2023, 22:32
  2. Есть ли смысл?
    от Gerasimov Roman в разделе Покупка
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.02.2011, 10:13
  3. Ssangyong Kyron, есть ли смысл?
    от Duvet в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 19.01.2011, 16:16
  4. Правка капота. Есть ли смысл?
    от maikle в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.07.2007, 20:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •