Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

Не подскажете, представители CarTuner не будут ездить по близлежащим городам? А то в Липецке, по плану, ждать не скоро, зато рядом в Воронеже появился представитель...

Вчера в Казани залил прошивку Twin-4. Пару дней поезжу и отпишусь какова динамика и расход...
После прошивки проехал по трассе 360км, расход в среднем составил 7л на 100км при скорости 100-150 агрессивным стилем на эконом режиме, что вполне меня обрадовало. Хотя до этого было 10-11литров. Спорт режим пока еще не пробовал, пусть движка адаптируется пока.
В плане динамики пока ощутимых изменений не ощутил. А дальше видно будет.
Пока прошивкой доволен)))

подскажите, у меня прошивка Твин-4, на 16V евро-2 05года, проблема в том что нерегулируется со с помощью потенциометра, импульс впрыска неменяется, потенциометр работает и при крайних значениях регулировки загорается чек, в твин-4 заблокирована коррекция по RCO или нет?

Привет всем! Вчера прочиповал свою nexiu. Чиповал Alfa Power, что могу сказать. Конечно стало хорошо, машина стала быстрее и разгон лучшее. Но вот дерганье осталось. Я ожидал большего.

у меня такаяже хрень была после первой прошивки прошился второй раз под плохой 92 и стало гуд дёрганья исчезли небольшое передёргивание осталось при нажатии на газ и то через раз и динамика стала чуть хуже зато не дргаеся я ешё егр заглушил расход отличный по трасе 6-6.5 село 7-7.5 против стока экономия почти 2 литра ;D

Сообщение от X-Men

подскажите, у меня прошивка Твин-4, на 16V евро-2 05года, проблема в том что нерегулируется со с помощью потенциометра, импульс впрыска неменяется, потенциометр работает и при крайних значениях регулировки загорается чек, в твин-4 заблокирована коррекция по RCO или нет?

Следите за новостями на сайте http://www.cartuner.ru заеду к вам по пути в Липецк и погляжу вашу машину, но до этого времени проверьте проводку до потенциометра СО.

Сообщение от CarTuner

Следите за новостями на сайте http://www.cartuner.ru заеду к вам по пути в Липецк и погляжу вашу машину, но до этого времени проверьте проводку до потенциометра СО.

проводка исправна, регулятор рабочий, при крайних регулировках со потенциометра загорается чек двигателя, но со и импульс впрыска остаётся неизменным, тут только один вариант что с прошивкой случилось что то не то! когда приблизительно вы планируете поездку?!

Сообщение от X-Men

проводка исправна, регулятор рабочий, при крайних регулировках со потенциометра загорается чек двигателя, но со и импульс впрыска остаётся неизменным, тут только один вариант что с прошивкой случилось что то не то! когда приблизительно вы планируете поездку?!

Здравствуйте. Информация о поездках есть на нашем сайт http://cartuner.ru/news/grafik_poezd...sta_iz_kazani/
Пока это январские праздники. Подробнее можете уточнить у представителя в Вашем городе Александр (8-910-756-08-56)
Обязательно запишитесь - посмотрим Ваше авто

Вопрос - есть поставить двухрежимную TWIN на Нексию SOHС 2001 года, то можно еще воткнуть сам октан корректор потом, чтобы переключаться с 92 на 95 и обратно или как?

Сообщение от IT-Security

Вопрос - есть поставить двухрежимную TWIN на Нексию SOHС 2001 года, то можно еще воткнуть сам октан корректор потом, чтобы переключаться с 92 на 95 и обратно или как?

Прошивка Twin4 является двухрежимной - переключение режимов через стандартный разъем октан-корректора («фишки»). Перед чип-тюнингом Вы выбираете прошивку под марку бензина.
В Москве наши представители http://cartuner.ru/contacts/moscow/