Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

Тогда много-смело чипуйся!

а какой расход стоит ожидать при тех же исходных данных? Посчитать бы просто через сколько эта чиповка окупится..

Сообщение от rbn_termit

а какой расход стоит ожидать при тех же исходных данных? Посчитать бы просто через сколько эта чиповка окупится..

8 клапанными мало интересуюсь-в основном своей моделью A15MF. Но даже не считай-окупится с лихвой одними положительными эмоциями. А насчет денег-от тебя зависит, как ездить будешь, захочешь-быстро окупится? Но окупится однозначно!

Сообщение от rbn_termit

а какой расход стоит ожидать при тех же исходных данных? Посчитать бы просто через сколько эта чиповка окупится..

Как заверяют разработчики прошивки - экономия 1-1,5 л на 100 км в среднем.
Если 1 л. 92-го стоит где-то 26 руб. за литр, то 3000/26*100/1,5 ~ 7700 км
Короче, где-то за 7000 км. пути прошивка по идее должна окупиться. Ну а если бензин подорожает, то еще раньше.

По мне так хрен с ним когда она окупится и окупится ли вообще , не такие большие деньги . Главное то не в этом , а в том как машинка едет ! ИМХО

Сообщение от Airstone

Как заверяют разработчики прошивки - экономия 1-1,5 л на 100 км в среднем.
Если 1 л. 92-го стоит где-то 26 руб. за литр, то 3000/26*100/1,5 ~ 7700 км
Короче, где-то за 7000 км. пути прошивка по идее должна окупиться. Ну а если бензин подорожает, то еще раньше.

да, на сайте я это видел, но там написано что это расход в городском режиме. А меня интересует именно в загородном, т.к. по трассе дофига набегаю)
позвонил в кардоктор, мастер по чиповке со среды по субботу работает, так что поеду, потом отпишусь о результатах, если интересно.

Сообщение от rbn_termit

да, на сайте я это видел, но там написано что это расход в городском режиме. А меня интересует именно в загородном, т.к. по трассе дофига набегаю)
позвонил в кардоктор, мастер по чиповке со среды по субботу работает, так что поеду, потом отпишусь о результатах, если интересно.

По трассе, я думаю, экономия будет еще выше. Следовательно, еще быстрее наступит окупаемость. Но для меня это не важно. Точнее, я об этом даже и не думал, когда чиповался. Главное, это положительные эмоции, которые ты начнешь получать от езды на машине с новой прошивкой!

Хотелось бы предупредить про расход. Мы рассматриваем снижение расхода скорее как приятный бонус при чип-тюнинге. Его снижение не гарантировано, т.к. очень часто бывает, что после прошивки машин начинает "ехать", и водитель начинает интенсивнее гонять. А при агрессивном топтании правой педали расход может и вырасти.
Так что основная идея чип-тюнинга - улучшить динамику. Ну и чаще всего при этом (при сохранении стиля вождения и при исправном авто) снижается расход за счет повышения КПД.

При прочих равных расход снижается. Если планируется снижение затрат на топливо можно присмотреться к прошивкам рассчитанным и на 80 бензин, если он у вас имеется.

Из новостей. Обнаружено очередное обновление заводского софта на Нексиях 8-кл Евро-4 2011 года выпуска (иденты XAQS). Узбеки утверждают, что этим обновлением они полностью победили досаждающие владельцам ошибки типа p0461. Ну что ж, мы тут же выпустили Alfa Power на новом софте, все оперативно.

Из анонсов поездок:
25 июня - Екатеринбург (Толедова 45)
26 июня - Сургут
Записываемся по телефону 8-929-269-0772 (Михаил).