Тема: Чип тюнинг или гбо

Сообщение от Vic278

Канистра не 1-й год, 1000 раз промеряна... 300 гр. умнож на количество канистр в год...

Им также недоливают с НПЗ, каждый хочет сам не прогадать... У меня знакомые в курсе этой кухни, там каждый "свои 50гр" забирает, вплоть до водилы, выехал за нпз, встал на солнышко, постоял пару часов, слил свою канистру и дальше поехал... при сливе в баки АЗС будет тотже объем, а когда остынет внутри уже... На НПЗ таже песня, заливают при одной температуре, а в баках другая. Именно за эти махинации и посадили в своен время Ходора, он всё доказывал в суде, что как он украл из трубы "не вскрывая её".

Сообщение от alex_www1

Им также недоливают с НПЗ, каждый хочет сам не прогадать... У меня знакомые в курсе этой кухни, там каждый "свои 50гр" забирает, вплоть до водилы, выехал за нпз, встал на солнышко, постоял пару часов, слил свою канистру и дальше поехал... при сливе в баки АЗС будет тотже объем, а когда остынет внутри уже... На НПЗ таже песня, заливают при одной температуре, а в баках другая. Именно за эти махинации и посадили в своен время Ходора, он всё доказывал в суде, что как он украл из трубы "не вскрывая её".

К стати холодный бензин имеет гораздо меньший объем чем теплый... Не полная бочка залитая зимой при открытии летом выливается как артезианская скважина...

Vic278, канистра не показатель.
В любую канистру можно залить больше чем ее номинальный объем, если она не деформирована, конечно.
Допустим, что на каждом этапе недоливают. Заправляться мы от этого не перестанем. Хоть сколько там сливает водитель, нпз, директор, сторож.

- - - Добавлено - - -

Согласитесь, на качественном топливе проедешь больше, чем на неизвестном, на 300 гр больше залитом.

Сообщение от Vic278

У Нексии на Стоке ЭПХХ включает подачу топлива ниже 1600 об. , а отсечка с 2400 если передача не выключена при полностью отпущенной педали газа, что видно в редакторе Tuner Pro.

а для какого двигателя эти данные?для всех?вряд ли. или для a15mf?

Vic278, хз, что там и как в программе, я верю своим глазам. У меня форсунки были закрыты до 1200
Именно на данных оборотах открывались форсунки.

Сообщение от алекс04

Vic278, хз, что там и как в программе, я верю своим глазам. У меня форсунки были закрыты до 1200
Именно на данных оборотах открывались форсунки.

Если о Нексии, то только с R-9. Вот не помню точно при скольки там ЭПХХ открывает форсунки, может и при 1200-1100. Про Сток вам точно показал.

На g15mf форсунки на 2000 открываются.

Сообщение от Alex_c

а для какого двигателя эти данные?для всех?вряд ли. или для a15mf?

Для моей, не думаю что у жешки сильно отличается.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AVM63

На g15mf форсунки на 2000 открываются.

Если нога не касается дросселя? На стоке? Что-то рано!

Для R-9 Sohc 1900-1500 об. Открываются при 1500, закрываются не менее 1900, минимальная отсечка в этом диапазоне по оборотам, для ашки в девятке не обязательно по обротам, еще и по скорости (не ниже 24 км в час)-что ниже.



На стоке не знаю, в моих картах xdf для G15MF нет, как и на картах для R-9 16V.

Сообщение от Vic278

Если нога не касается дросселя? На стоке? Что-то рано!

По факту как-то так. Чувствуется толчок на 2000 при торможении двигателем.

Сообщение от AVM63

По факту как-то так. Чувствуется толчок на 2000 при торможении двигателем.

Толчок-скорее отсечка, прекращение топливоподачи. Смотри по БК или Dw_Skan.