"ULTRA" для двигателя 16V ДК,RCO

Страница 39 из 68 ПерваяПервая ... 29373839404149 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 677
  1. #381
    stranger99
    Участник

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    2alvd вот здесь это обсуждалось. приблизительно с середины страницы http://www.nexia-club.ru/forum/topic/21738.htm?660


  2. #382
    wolk
    Автор темы

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Если на галстуке едешь в СТО, какое там "залить обратно"...
    На сервисе не поймут, а на техъосмотре СО может быть превышен.

  3. #383
    alvd
    Участник

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    2alvd вот здесь это обсуждалось. приблизительно с середины страницы http://www.nexia-club.ru/forum/topic/21738.htm?660
    Цитата Сообщение от wolk Посмотреть сообщение
    На сервисе не поймут, а на техъосмотре СО может быть превышен.
    Понял. Т.е. жду тысяч так 20 и там по обстоятельствам.

  4. #384
    mish-ka
    Старожил

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Понял. Т.е. жду тысяч так 20 и там по обстоятельствам.
    Гарантия наверное это миф.По межгарантийным пробегам через месяц могу слететь с гарантии(пол года ,а прбег всего 3000км) - прошился Ультрой.А деньги на ТО2 отложил на ТО10000(реальное) или (такого не может быть т.к. Н.М.Б.)на ремонт.ИМХО.А прошивка того стоит - меня сподвигWolk ,я очень доволен.

  5. #385
    mish-ka
    Старожил

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Отчёт по расходу,кому интересно.Залил полный бак - поехал:дача - 65км туда по Носовихе (Красногвардейская - Есино,кто знает это Жопа )3,5 часа;Обратно - по Егорьевке через Люберцы 80км 2,5часа;на работу - до Варшавки 17км в среднем 45-50мин.;обратно - 20-25мин.Ездил в огрессивном стиле,испытывал и наслаждался.Результат:205км. проехал,потом заправил опять до полного - 19,240л.Машина прошла меньше 3000т.км. - это к вопросу о том,что жрать она перестаёт после 10-15т.км.До прошивки по городу жрала 11-12л/100км.Кто сомневается на счёт прошивки - попробуйте,не пожалеете ИМХО.

  6. #386
    Yustinian78
    Новичок

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Да,в агрессивном стиле как-то даже ест меньше.Незнаю,может и показалось,но ездил на дачу,под Рязань: 170 туда и столько же обратно итого 340,съела меньше полубака,а ехал большую честь 130 -140,ну и на объездной 180.

  7. #387
    mish-ka
    Старожил

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Да,в агрессивном стиле как-то даже ест меньше.Незнаю,может и показалось,но ездил на дачу,под Рязань: 170 туда и столько же обратно итого 340,съела меньше полубака,а ехал большую честь 130 -140,ну и на объездной 180.
    Спокойный и размеренный ещё не пробовал - не охота,машинка радует.....

  8. #388
    Dima7838
    Участник

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Всем привет. Вопрос SVV. Как насчет Питера?. Можно все-таки в СПб "залить"ULTRA.... или нет? Если можно то у кого?

  9. #389
    svv
    Старожил

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Всем привет. Вопрос SVV. Как насчет Питера?. Можно все-таки в СПб "залить"ULTRA.... или нет? Если можно то у кого?
    Сегодня прошивка будет в Питере прошиться можно у Андрея.

    Желающие прошить DAEWOO-NEXIA 16 V и CHEVROLET-LANOS (украина) новейшей прошивкой ULTRA могут это сделать у представителей в Питере.Прошивка под полностью стандартный двигатель, бензин АИ-92 (не самый лучший но самый распространенный). Для других бензинов карты не прописывались.

    В прошивке проделано следующее:
    1) Топиво во всех режимах настроенно по ШДК.
    2) Расход в городе уменьшился примерно на 1 литр! По трассе тестирование не проводилось но никаких предпосылок к увеличению расхода как такового нет! Расход уменьшен во всех режимах.
    3) Радикально улучшилась динамика во всех режимах за счет точной настройки УОЗ и топлива.
    4) Немножко (на безопастное значение) смещена отсечка топливоподачи двигателя, что расширяет динамический диапазон кажой передачи в городе и cамо по себе позволяет сократить время разгона до 100 км.ч.
    5) Пропали рывки и провалы при переключении передач вызываемые динамической коррекцией УОЗ.
    6) Реакция на дроссель радикально улучшенна за счет перенастройки калибровок ускорительныхнасосов.
    7) Мотор работает на много мягче и тише.
    Прошивки:
    1) под ДК
    2) под RCO
    3) Без ДК и без RCO (для удаления оных).
    4) AUTO ДК

    Эксплуатация автомобиля на 80-м бензине с прошивкой"ULTRA"категорически запрещена!

    тел. 89119680386 Андрей

    Прошивка в Питере можете приезжать и прошивать машины.

  10. #390
    Dima7838
    Участник

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Спасибо

Похожие темы

  1. "Альфа Power" для двигателя A15SMS 1.5л 8клап
    от l-and-m в разделе Прошивки
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.07.2016, 09:36
  2. "ULTRA" для двигателей SOHC 1500 см3 (евро 3)
    от svv в разделе Прошивки
    Ответов: 186
    Последнее сообщение: 08.09.2015, 03:05
  3. Подходит ли ступичный подшипник от "Москвича" 2141 на "нексию"???
    от Вильнур в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.03.2012, 01:05
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.05.2011, 09:52
  5. "Трусит" мотор на ХХ и небольшой "провал" при старте + воняет из-под днища
    от Dron` в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.02.2008, 21:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •