"ULTRA" для двигателя 16V ДК,RCO

а 8клапанники все еще ждут....

а 8клапанники все еще ждут....

Ожидание вознаградится.

Что то не видно .
Спрашивал на ПП про 8 клапаннов.
Виталик сказал нормальных нету.
И вообще как то
так сказал, с презрением каким то .
Видимо 16кл. ему интереснее.
Времени на 8кл. нету )))))))))))))
Начал задавать вопросы.
тупо ушёл в Хонду и привет

А у Вадима нет? Если челу неинтересны 8кл... Ну что же. Его же не заставишь! :-\

Что то не видно .
Спрашивал на ПП про 8 клапаннов.
Виталик сказал нормальных нету.
И вообще как то
так сказал, с презрением каким то .
Видимо 16кл. ему интереснее.
Времени на 8кл. нету )))))))))))))
Начал задавать вопросы.
тупо ушёл в Хонду и привет

Я наверное просто забегался. 8-ми клапанные интересны но вся проблема в другом. Как оказалось 8-ми клапанные блоки сложнее 16-ти клапанных. Карты колибровок пока еще не дописанны как только будут готовы сразу откатаю прошивку я про тебя помню. Без обид сам хочу быстрее но не все от меня зависит.

Ну вот оказывается все просто. Нет времени. А так если сказал значит сделает.

так в Питере только ULTRA под 92? и только стандарт, никакого ultra-sport в Питере не светит?
я правильно трактовал пост в Питерской ветке?

так в Питере только ULTRA под 92? и только стандарт, никакого ultra-sport в Питере не светит?
я правильно трактовал пост в Питерской ветке?

Через неделю все будет в Питере.

Через неделю все будет в Питере.

А в других регионах когда?

Спасибо за отзыв. Я рад что Вам понравилась прошивка. При снятии,установке фишки меняются карты зажигания поэтому меняется динамика и расход. Прикатывать ни чего не нужно про фишки можно вообще забыть. При снятии или установки фишки не чего меняться на моей прошивке не будет.

А как учитывается разный бензин 92 или 95?