Чиповка в челябе... кто,где и как

Эко3 версии 1.3 есть уже давно. Собственно о ней и шла речь в посте №94. Так же есть версия 1.3.1 редактированая Ринатом из Казани, он увеличил подачу топлива при больших нагрузках в Динамик режиме, говорит, что разница между Эконом и Динамик так лучше чувствуется.

Хотел Эко2 как перый режим и Спорт как второй, но пока этот вариант в работе. lainer залил новую однорежимку Вадима. Попробую что за зверь, может понравится. Первые впечатления: по городу вроде динамичнее Спорта (1.3 по крайней мере), но двигатель работает при форсаже не так тихо как с Эко3, примерно как Эко2, чуть громче. Это многим нравится, но по мне это минус в отношении Эко3. Это конечно мелочи если все остальные будут плюсы. По расходу- на Спорте до СТО доехал с расходом 7.75 л на сотню, а обратно, правда другой дорогой на новой Проше с расходом 8 с чем-то, но в движении при этом расход 6.68! Ехал насколько позволял путь и ПДД динамично. Короче надо больше поездить чтобы понять как обстоит дело. Из предыдущих прошивок нравятся ЭкоСпорт2 и Спорт ЭкоСпорта3, вместе будет замечательная прошивка. К Эконому Спорта3 душа что-то не лежит, хотя по городу едет хорошо, расход у него пусть и чуть меньше, но далеко не Эконом, некоторые довольны и этим режимом

пробег на ЭКО2 55 км...
Изменения появились.. но незначительные.. Двиг стал чуть лучше вытягивать на низах.. Где-то с 2200-2300 об/мин.. Опять же - вытягивать, а не разгонять с динамикой.. Динамика появляется в районе 2800-2900 об/мин..
На четвертой передаче как ни разгонялась с 2000об/мин, так и сейчас не разгоняется.. (чуть больше 60 км/ч)
Мое ИМХО - слабоваты низы.. Про верхи ничего не скажу- по городу особо не разгонишся..
Крутить получается у меня между переключениями до 3500-3700.. Не всегда просто спокойно езжу.. После 3000 об/мин все-таки есть объективные улучшения динамики.. - двигатель резвее, чем был..
Поезжу еще.. если не замечу прогресса на низах - останусь разочарован этим чипом.. Буду придумывать и искать другой.

пробег на ЭКО2 55 км...
Изменения появились.. но незначительные.. Двиг стал чуть лучше вытягивать на низах.. Где-то с 2200-2300 об/мин.. Опять же - вытягивать, а не разгонять с динамикой.. Динамика появляется в районе 2800-2900 об/мин..
На четвертой передаче как ни разгонялась с 2000об/мин, так и сейчас не разгоняется.. (чуть больше 60 км/ч)
Мое ИМХО - слабоваты низы.. Про верхи ничего не скажу- по городу особо не разгонишся..
Крутить получается у меня между переключениями до 3500-3700.. Не всегда просто спокойно езжу.. После 3000 об/мин все-таки есть объективные улучшения динамики.. - двигатель резвее, чем был..
Поезжу еще.. если не замечу прогресса на низах - останусь разочарован этим чипом.. Буду придумывать и искать другой.

Я вообще не очень понимаю ребята зачем это всё? Машина новая, нах эти эксперименты с чиповками и.т.д. 2500 не жалко что ли? Да и куда летать то? А ну да письками мериться с тюнинговыми двенашками, конечно, забыл
Мне движка хватает.:-\

Я вообще не очень понимаю ребята зачем это всё? Машина новая, нах эти эксперименты с чиповками и.т.д. 2500 не жалко что ли? Да и куда летать то? А ну да письками мериться с тюнинговыми двенашками, конечно, забыл
Мне движка хватает.:-\

Ты не прав))) конечно.. можно ездить и на литровом движке.. и не заморачиваться.. НО!.. когда под задницей чувствуешь определенный запас мощности, это дает возможность рассчитывать свои маневры при экстренных ситуациях.. (вытянет ли машина без переключения скорости или хватит ли рывка закончить обгон или хватит ли дури уйти от удара.. и т.п.) И чем больше этой самой мощности, тем безопаснее себя чувствуешь.. а гонки - это дело второстепенное..

И ещё. Я конечно не специалист, но 99% можно дать что все эти чиповки не влияют благотворно на движок. Я поначитался уже, мол всё ок, даже лучше работать начинает, ещё скажи мол износ уменьшается. Дыма без огня не бывает. И если где-то прибавляется, то где-то обязательно убавится. Всемирные законы нельзя обойти. Я смотрю большинство форумчан смотрят на это сквозь розовые очки, утешая себя мол всё ок, за 2500 мне сделали ферари, и это не ударит по общему здоровью автомобиля. ЧУШЬ! Просто последствия ваших чиповок мало изучены. А т.к они мало изучены-это вовсе не говорит об их безвредности.
И, заметьте, потом когда у вас начинает что-то лететь как у SerzHik-ка, вы подозреваете всё что угодно, кроме последствий чиповки

тем более, что по характеру я сам не очень спокойный.. и иметь под задницей "овощевидный" мотор мне не по нутру...

И ещё. Я конечно не специалист, но 99% можно дать что все эти чиповки не влияют благотворно на движок. Я поначитался уже, мол всё ок, даже лучше работать начинает, ещё скажи мол износ уменьшается. Дыма без огня не бывает. И если где-то прибавляется, то где-то обязательно убавится. Всемирные законы нельзя обойти. Я смотрю большинство форумчан смотрят на это сквозь розовые очки, утешая себя мол всё ок, за 2500 мне сделали ферари, и это не ударит по общему здоровью автомобиля. ЧУШЬ! Просто последствия ваших чиповок мало изучены. А т.к они мало изучены-это вовсе не говорит об их безвредности.
И, заметьте, потом когда у вас начинает что-то лететь как у SerzHik-ка, вы подозреваете всё что угодно, кроме последствий чиповки

Вот смотри..) Есть лопата.. ты правша.. А тебя заставляют копать с левым подходом.. у тебя хреново получается копать - потому-что не удобно ведь! А вот если бы тебе разрешили копать "правым" методом, то и производительность бы у тебя была гораздо лучше.. То же самое и с двигателем.
Есть куча систем в двигле.. которые работают по той программе, которую им навязали.. А кто сказал, что эта программа истинно верная?? Изменяя прогу, мы позволяем системам двигла работать иначе и эффективнее... и замечу, без надрыва, что может вести к чрезмерному износу или к другим чреватым последствиям..

тем более, что по характеру я сам не очень спокойный.. и иметь под задницей "овощевидный" мотор мне не по нутру...

Ну вот. Пересев с класики на нексию, мы все кричим мол тема, какая динамика, какая преёмистость. А через пару месяцев овощевидный мотор :-\. Ко всему мы привыкаем и требуем большего

Я, честно горовя, недавно сам подумывал себе чиповку замутить, но, пораскинув мозгой, передумал. Во-первых, машина старовата, 11 лет ей все-таки, динамика разгона конешно не ахти, даже девятки порой объезжают, но мне хватает, тем более нада еще ремонтировать полмашины, потом лучше будет. Так что в баню эту прошивку.