Бортовой комп MKN

ну чо компы не нужны некому?

Какие сложности при установке?
сколько проводов?
установка в штатное место часов?

Комп ставится в штатное место часов - немного неуклюже выглядит - но в "старомодный" интреьер ксюхи вписываться.
Сложность одна при прокладке проводов от штаного места часов до ЭБУ там нужно снимать бардачок(4 винта).
Провода компа прицепляються к проводам эбу через спец штучки которые обжимают оба провода. То есть ничего не надо зачищать скручивать. Только обжать спец штучками которые идут в комплекте.

проводов чото штук 5 до эбу
1 до колодки которая у водилы слева внизу (легко проходит и легко прицепляеться) - это датчик уровня бенза.

все

Комп ставится в штатное место часов - немного неуклюже выглядит - но в "старомодный" интреьер ксюхи вписываться.
Сложность одна при прокладке проводов от штаного места часов до ЭБУ там нужно снимать бардачок(4 винта).
Провода компа прицепляються к проводам эбу через спец штучки которые обжимают оба провода. То есть ничего не надо зачищать скручивать. Только обжать спец штучками которые идут в комплекте.

проводов чото штук 5 до эбу
1 до колодки которая у водилы слева внизу (легко проходит и легко прицепляеться) - это датчик уровня бенза.

все

Спасибо.
установка намечена на лето. кроме того хчу поставить омыватель фар

Прошу прощения если ответ уже был, но все же:
Сколько стоит!?
Где брать!?

А то я тоже хочу:-[

Цена компа будет 3200р.
С установкой кому надо я помогу.
Надо минимум 5 компов заказывать.

Я готов заказать

Все -поставил. купил в Е-бурге за 3380,00 (в деу-хундай автоцентре просили 4000). установка прошла без проблем в 1,5 часа - это я еще попутно отрегулировал бардачок(теперь брякает тольео то что внутри).
остался один вопрос: заправляюсь 30л и ДУТ и РУт показывают одинаково 38-40л. когда стрелка падает до кр. линии (остаток 8-10л) разница показаний 3л. как бороться?

ДУТ внизу шкалы врет безбожно. Я как-то экспериментировал - решил выкатать бенз до конца. Благо в багажнике лежала полная канистра 20л и запасной насос До конца эксперимента не дотянул. Приехал на место
РУТ был уже 1л, лампочка непрерывно горела уже литров 6, ДУТ все это время продолжал колебатьсяот 6 до 7.
А если не веришь РУТу - сделай тарировку форсунок.

ДУТ внизу шкалы врет безбожно. Я как-то экспериментировал - решил выкатать бенз до конца. Благо в багажнике лежала полная канистра 20л и запасной насос До конца эксперимента не дотянул. Приехал на место
РУТ был уже 1л, лампочка непрерывно горела уже литров 6, ДУТ все это время продолжал колебатьсяот 6 до 7.
А если не веришь РУТу - сделай тарировку форсунок.

в выходные вылез еще косяк:
при показания и РУт и ДУТ 6л. замигал указатель топлива и машинка отказалась заводиться.