Что?Что то не так?Если что,я еще ниодного товарища с города не знаю,кто бы мог сказать,что у нево жара в салоне при минус 30 за бортом.или хотя бы,как у тебя.Сообщение от Нурлан
Поиск
Что?Что то не так?Если что,я еще ниодного товарища с города не знаю,кто бы мог сказать,что у нево жара в салоне при минус 30 за бортом.или хотя бы,как у тебя.
Да сложно это все, две печки и т.д. (говорю только за себя).
я решил щели клеить
если не поможет, то щели клеить и термос на 92
если не поможет, то щели клеить, термос на 92 и помпу дополнительную
если не поможет, то поменяю машину
Тройничек еще остался и печку медную.Да сложно это все, две печки и т.д. (говорю только за себя).
я решил щели клеить
если не поможет, то щели клеить и термос на 92
если не поможет, то щели клеить, термос на 92 и помпу дополнительную
если не поможет, то поменяю машину
А что там сложного с двумя печками то?Помоему термосы,помпы намного трудоемче чем поставить печку.Да сложно это все, две печки и т.д. (говорю только за себя).
я решил щели клеить
если не поможет, то щели клеить и термос на 92
если не поможет, то щели клеить, термос на 92 и помпу дополнительную
если не поможет, то поменяю машину
Не факт, не факт.Все кто воткнул доп.печку ездиют в тепле и горя не знают.А эти прочие приблуды только лишь немного улучшают положение.Но это мое имхо.)Да и с финансовой столроны вопроса и времени:печка,400 деревянных,переходники пара штук-ну 150,200 рублей,шланга рублей двести и 6 хомутиков-ну рублей 800 всего,да пусть хоть 1000-не более и тяпло.
а кто нить вместо родной печки ставил какую нить переделку? медную от какого нить советского авто
NEXMANN поделись секретом что за доп. печка?
Почитайте пост #418
машина показала -25. морозы кончились
можно печку не делать)))
Хорошая печка нужна всегда в холодное время года.Неважно-35 там или 15 холода-важно всегда иметь полноценный запас по теплу,а не выжимать до усрачки из дохлой печки.Но это как говорится,на любителя.машина показала -25. морозы кончились
можно печку не делать)))
Ваши права
