Чип-тюнинг

я вообще по этому поводу никогда не парился)))

Сообщение от _ULINE_

Я вообще на него не собираюсь раньше Ноября 2012 года) Да и проще заплатить и не парить мозг.

я так думаю что собираешься ты на него намного раньше))))))))))))))))))))))),или ты забыл там добавили один весельнький пунктик что если у тебя до окончания срока ТО остается полгода то тебе страховку не продлят.так что поедешь ты его проходить где то в мае-июне 12 года.)))))))))))))))))))

Видно будет. С моими связями это не проблема.

Сообщение от В Л А Д

у тебя меняются по выхлопу практически все параметры,или какой то один,короче говоря либо по СО не пройдешь либо по нитратам.

А уж в Белгороде меряют окислы Азота? ;D По СО то вряд ли не пройдешь, если прошивка впрямь оптимальная.

Сообщение от Vic278

А уж в Белгороде меряют окислы Азота? ;D По СО то вряд ли не пройдешь, если прошивка впрямь оптимальная.

в белгороде меряют все,поскольку мы стремимся быть впереди планеты всей и так же впереди дыма паровоза,чтобы не считали глухой провинцией.

Зачот! +1!

По поводу прошивки:если прошиваться с евро 3 на евро 2 и оставить кат выхлоп по нормам остается таким-же.НА ваших машинках (кстати неплохих) даже если на стоке убрать кат новым вазам можно дать очень много форы. Естественно если все в порядке с зажиганием.

Сообщение от алейник влад

По поводу прошивки:если прошиваться с евро 3 на евро 2 и оставить кат выхлоп по нормам остается таким-же.НА ваших машинках (кстати неплохих) даже если на стоке убрать кат новым вазам можно дать очень много форы. Естественно если все в порядке с зажиганием.

обычная моторная характеристика,и даже если останется нейтрализатор,любое вмешательство в стандартную программу работы двигателя ведет к тому что делая машину экономичней т.е. обеднение смеси ведет к повышению окислов азота,увеличение мощности к увелечению СО2.

повышение экономичности ведёт к повышению мощности?

если ты сделаешь бедную смесь, мощность уменьшится...