Технические неисправности. Тюнинг и консультации

написал много букаф но суть надеюсь понятна давайте уважать ПДД ведь много пунктов в них написаны кровью,даже я думаю г-н Васильев подтвердит что их надо уважать,и не так как одна мадам на днях возле графовки побоище устроила с трупами(ее еще родственники не растерзали) с отмазкой я на работу спешила,а они мне все мешали

Сообщение от В Л А Д

19.4 и 19.5 по сути противоречат друг другу(я думаю это когда нибудь устранят).... в продаже не видел птламп меньше 100 вт и 55вт ближний свет где будет потребление энергии меньше по моемку видно невооруженным глазом.также по поводу дхо установочные комплекты сертифицированы и разрешены к продаже государством(что редко случается),но тут же появляются несколько документов которые по сути запрещают их использование.а с другой стороны тут уже используется гражданский кодекс,если невозможно доказать вину то все трактуется в нашем случае в пользу водителя.....замена штатной магнитолы тоже изменение конструкции или нет....это установка дополнительных фар дальнего света,на этом можно сыграть покупается еще комплект птф со встроенными дхо и устанавливается,а на постах говоришь это у меня фары дальнего света и естесттвеено я ими сейчас не пользуюсь

Не только эти п.19.4 и 19.5 , но даже в ГТОошном ГОСТе 51709 есть противоречие - ПТФ должны включаться вместе с габаритами. А ПДД пишут можно использовать и ОТДЕЛЬНО. И так на каждом шагу. Что же делать, если квалификация законотворцев ниже плинтуса? Приспосабливаться, пока не будут нормальные законы (это очень не скоро).
У меня ПТФ лампы Н3 на 55вт (с поводком). Если их две, то соответственно будет 110 Вт. А вот если их две, но в послед, то будет 22,5 Вт и ток как я писал выше - 2,5 А вместо 10А. Светоотдача при этом на глаз практически такая же.
Изменение конструкции наказуемо согласно ПДД и КоАП не любое, а только влияющее на системы безопасности ТС. Магнитола и, даже я подозреваю дхо сюда не относятся (надо подробнее почитать). Установив дхо, мы фактически дополняем штатную систему освещения, а не изменяем её. Тут надо разбираться.
В любом случае, если дело дойдет до протокола, схемы защиты от гайцов стандартны, их много и они общедоступны. Здесь не всё так плохо. Главное ничего не признавать, в глухую несознанку, как Фокс.... и только вежливо и тактично.

Сообщение от В Л А Д

даже я думаю г-н Васильев подтвердит что их надо уважать...

Невероятно на первый взгляд, но подтвежрждаю - надо уважать! Только всем и всегда, а не выборочно и иногда. А пока все всем мешают и кровь по асфальту бежит по-прежнему....

ВЛАД, расскажи нам сколько кушают ДХО, как цеплять чтоб работали как тебя от ключа, и есть ли где то в природе сертификат, который можно возить собой и при нужде тыкать в лицо работнику ГИБДД?

p.s.: на морозе более -7 -10 в передней подвеске появляется ужасный резиновый скрип. Когда качаешь машину. А если сидит кто нидубь на заднем сидении, скрип еще больше. Что может скрипеть? И как бороться?

Скорее сайлен блоки.поможет вд,силикон или замена!!)))

Сообщение от Андрей_ULINE

p.s.: на морозе более -7 -10 в передней подвеске появляется ужасный резиновый скрип. Когда качаешь машину. А если сидит кто нидубь на заднем сидении, скрип еще больше. Что может скрипеть? И как бороться?

совет первый не качай машину,второй то что серега сказал)))))))))))))))))

Сообщение от Андрей_ULINE

ВЛАД, расскажи нам сколько кушают ДХО, как цеплять чтоб работали как тебя от ключа, и есть ли где то в природе сертификат, который можно возить собой и при нужде тыкать в лицо работнику ГИБДД?

сертификат у продавца должен быть(я не брал,если что попрошу у установщиков),а вот замеры не помню точно уже по моем что там 0.8 ватта потребление,а вообще где то выше я писал сайт где заказывал там вся инфа есть

Сайт неплохой, и товар видимо качественный, но Н3 я там не нашел.

Сообщение от Vasiljev

Сайт неплохой, и товар видимо качественный, но Н3 я там не нашел.

да я ставил себе хеллу и это действительно хелла