Технические неисправности. Тюнинг и консультации

Сообщение от vovkovich

дёргает на малых на второй) но это когда холодный, что естественно.
напрягает вялость в разгоне. до 2500об. прямо таки не едет((

потому что у нее рабочая вилка оборотов 3500 - 4500

кто-то ездит на 4000?

Сообщение от vovkovich

кто-то ездит на 4000?

Иногда и на 6000

чип-тюнинг не нужен? надо просто качигарить до 4000?

Почитай первые посты, я в харькове у интела ЧИПовался, после перешивки машина на низах шустрее стала, да и вгорку теперь реже на пониженую переходить надо. после прошивки машина прошла 60тыс км

Дёргает на первой и на второй.Раньше педаль чуть тронешь,и пошел плавный разгон.А сейчас нажимаешь педаль реакции нет, и сразу резкий рывок. На холодном двигателе не езжу.

тут много вариантов и свечи и провода и датчик вакуума.....

Свечи поменял ,провода в порядке .Как можно проверить этот датчик , и где он находится ?

На встречу приедь парни покажут, а так не обьясню

сейчас вернулся с танцев с бубном. Менял тосол.... Чтоб долезть к этому долбаному кранику пришлось снимать железную защиту, которая с заржавевшими напроч болтами, потом пластик. В добавок краник еле сдернул. Прикипел. з часа возни на эстокаде. Только приехал. Залил тосол Felix, синенький....