обалдеть че там происходит то!пора возвращаться к экрану на выходных.Раньше смотрел каждую гонку,когда еще гоняли Мика Хаккинен-Кими Райконен с Шумахером.Вот это были времена.Щас похоже опять есть на что посмотреть.
Поиск
обалдеть че там происходит то!пора возвращаться к экрану на выходных.Раньше смотрел каждую гонку,когда еще гоняли Мика Хаккинен-Кими Райконен с Шумахером.Вот это были времена.Щас похоже опять есть на что посмотреть.
Когда ж наконец уволят стратега команды Лотус-Рено....обидно, уже несколько гран при Петров завалил из-за пит-стопов(((
Не уволят...."он же стратег", а Виталик прорвется....на подиум ....рано или поздно, вот Хайфельду хронически не везетСообщение от Eryval
ДА уж, стратегия в рено хромает.... идет в очковой зоне, а как на пит стоп зазовут, то сразу откатывается далеко за ее пределы(((( В эту гонку горящий болид Ника ввел меня в оцепенение, спешал несколько раз просматривала этот момент пытаясь все-таки понять, что ж именно загорелось.
Баттон был хорош - подиум в схватке заслужил
Ник сказал:Из-за заминки с одним из колес он оказался более долгим, чем ожидалось. Машина не может долго оставаться на месте, когда мотор работает на высоких оборотах, поэтому она перегрелась и загорелась. Покидая боксы, я заметил, что из задней части идёт дым. В тот момент я выезжал с пит-лейн, пришлось остановиться на обочине и прекратить гонку.ДА уж, стратегия в рено хромает.... идет в очковой зоне, а как на пит стоп зазовут, то сразу откатывается далеко за ее пределы(((( В эту гонку горящий болид Ника ввел меня в оцепенение, спешал несколько раз просматривала этот момент пытаясь все-таки понять, что ж именно загорелось.
Баттон был хорош - подиум в схватке заслужил
Но явно истина не в этом,раньше и пит-стопы длиннее были и трубы красные торчали, таких ситуаций не помню, исключения пожары во время заправки и выезды со шлангами, взрывы и пожары моторов во время гонки.
В добавок был дым из под машины еще во время пит-стопа , а после остановки еще и взрыв за левым обтекателем радиатора Темнят в Рено...темнят.
Без экспертизы думаю, что нельзя делать выводы из-за чего загорелось...
Согласен...Кстати Жан Алези слово в слово повторил Ника....хе хе сговорились по-тихому
Кубица рвётся в конце сезона за руль сесть, сам жду с нетерпением, посмотреть как Рено может ехать по-настоящему))
А то сейчас Рено ездит по-игрушечному? Не смешите народ! Кубица еще долго будет в норму приходить, а его накат в Ф-1 слегка пропал. Учитывая, что тестов по ходу сезона нет, Кубица будет тестировать позапрошлогоднюю машину на "частных" сессиях на автодромах не Ф-1. Вспомни Массу после аварии. На сегодня Ник и Виталик ездят вполне. Но машина реально хуже едет. На свежей резине некоторое время да, а потом долго нет. А небольшие просчеты в стратегии лишь усугубляют дело. Какая принципиальная разница - 8-9-10 или 12 место? Да никакой. Просто потеря времени на питстопах или при неправильной стратегии. Стратеги судя по-всему каждый раз пытаются перехитрить другие команды, но у них не выходит. В последней гонке все решил лишний пит-стоп на промежуточную резину. Ошиблись половина гонщиков/команд! Квалификация показывает реальное состояние дел. Если в начале сезона легко квалифицировались на 5-6-7 местах, то сейчас за счастье попасть в финал. Не успевают модернизировать машину. + к этому возня вокруг запрета выдувного выхлопа сильно подорвала прогресс.
Не забывайте, что Рено хуже стало ехать после отмены использования выхлопной системы. Значит слишком много было сделано именно для нее. Ждем след. гонки после отпуска, чтобы посмотреть какие новинки они сделали и что из этого вышло.
Ваши права
Ответить с цитированием