соревнования по авто звуку

Доброго времени суток товарищи!
Кто то учавствовал в подобных мероприятиях? Я хочу попробовать поучавствовать в сезоне 2009го года, но так как нет ни капли такого опыта хотелось бы услышать советы предложения и вообще какая есть инфа и где можно что то полезное почитать...
Поучавствовать хочу на воронежских этапах яска и емма...
Здесь хочу услышать предложения как занять реально хоть какое то место на подиуме для опыта :-[ и вообще с чего начать какие компоненты что готовить... вобщем все все все с "0" если тема пойдет буде разбираться, будет еще куча вопросов по теме :-\

http://www.iasca.ru/

Приветствую земляк, тоже такие мысли об участии присутствуют, сомое главное бюджет на соревновательные компоненты, плюс грамотная инсталяция, к знакомому в автотюнинг хочу заехать узнать что по чём...

Приветствую земляк, тоже такие мысли об участии присутствуют, сомое главное бюджет на соревновательные компоненты, плюс грамотная инсталяция, к знакомому в автотюнинг хочу заехать узнать что по чём...

Раскажи как узнаешь а я недели через две в автотеатре у обл.гаи попробую все узнать... они организаторы яска... меня интересует чтоб не очень то и дорого))) Глядишь будем вместе выступать

http://www.iasca.ru/

спасибо за сайт правила изучены))) бует два 10и дюймовых саба))) Андрей а сам учавствовал в подобных мероприятиях? Можешь дать какие то конкретные советы в построении музыки в нексии?

спасибо за сайт правила изучены))) бует два 10и дюймовых саба))) Андрей а сам учавствовал в подобных мероприятиях? Можешь дать какие то конкретные советы в построении музыки в нексии?

Не участвовал.
Советы по построению музыки :
1. Штатную - на помойку.
2. Определиться с целью и затратами.
3. Определиться с компонентами.
4. Не забыть про мелочи- кабеля, межблочники и т.п.
5. Вибро-шумоизоляция салона обязательна.
6. Особое внимание на сборку салона- клипсы, обшивки и т.д.
Тут много всяких описаний- на любой вкус. Я сделал так : http://www.nexia-club.ru/forum/topic/39597.htm

В России есть 4 лиги автозвуковых соревнований:
1.ЛАС (lasinfo.ru)
2.IASCA (сайт дал Андрей)
3. EMMA (emmanet.ru)
4.SPLclub (splclub.ru)

Судейство в каждой из них ведёться по двум категориям SQ (качество) и SPL (звуковое давление).
Учавтсвовал (а главное ,буду продолжать учавствовать) во всех кроме ЕММА.Принципиальное отличие постараюсь описать в двух словах.

1. ЛАС
Россиская лига,одна из самых старых если не ошибаюсь.Требования к подготовке системы практически отсутсвуют.Судейство по качеству ведёться по специальному диску.По SPL (в лиге он именуеться "пляжным" )замер проводиться вне автомобиля ,шумометром, на любом музыкальном треке.Начинать думаю лучше всего именно с этой лиги,т.к. новичков там много,шансы высоки,можно учавствовать даже со штатно системой автомобиля.Есть деление на классы по мощности (зачем - непонятно:-\) и по кол-ву сабвуферов.
2. IASCA
Междунаролная лига.Судейство по качеству ведёться по диску.По SPL - твердотельным датчиком (результат идёт в мировой рейтинг), на диске с синусом.Есть отценки за инсталл вроде..Требования к подготовке машины средние.
3. EMMA
Европейская лига.Самая "крутая".Несмотря на наличие классов для новичков,требования к инсталлу очень высоки (проводка,безопасность и т.д.) ,за что собственно и вычитают баллы.Качество - по диску ,давление - по диску (музыкальный трек).Есть небольшой нюанс - официально ,это чемпионат по автозвуку и тюнингу.Т.е. фактически набрав за инсталл больше баллов чем за звук,можно стать призёром.Есть даже категория EMMA-racing.
4. SPLclub
Название говорит само за себя.Есть категория качества,но она проходит не по всем этапам,думаю она в лиге чисто условно.Основое направление - давилово и только давилово.Деление по классам - по количеству,размерам сабвуферов ,а так же усилителей,батарей,по расположению ящика и т.д. Правила соответсвуют правилам IASCA.

Так же существеют местные чемпионаты ,например в сибирском регионе.Называеться он "Бои без правил".Фактически тот же SPL ,но правила более лояльны по отношению к делению на классы.

Где учавствовать - выбирать тебе.Но если ты делаешь машину исключительно для соревнований (FSQ) ,то придёться идти на компромиссы с желаниями,т.к. соревновательный звук нравиться далеко не всем.Ну и конечно,стоит почитать правила для начала

Ну и конечно,стоит почитать правила для начала

Это было сделано сразу как только Андрей дал ссылку а ЕММА и SPL уже найдены тоже и прочитаны...
Опять же сложно все таки решить в каком именно классе выступать и какие компоненты использовать.
от например начало такое:
голова JVC KD-SHX 851 http://www.cifrovik.ru/catalog/open_.../gallery/12754
сабвуфер Kicker DSVR 104 http://www.magnitola.ru/Kicker-DCVR104-2007-p-9236.html
Акустика имеется только перед Art Sound AS6.2 http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AS6-2-p-4636.html
усилитель JBL GTO модель не помню выглядит как этот http://www.tehno-mir.com/datadir//ca...L_GTO_4000.jpg только намоем выход 4х75 на 4 Ом
Rootman что подскажешь, что мне менять, что покупать? С учетом того что для первого раза :-\
ПыСы: естественно думаю отдельно усил для саба и для саба конденсатор EOS 1.5Ф... хватит ли только этого конденсатора?

Это было сделано сразу как только Андрей дал ссылку а ЕММА и SPL уже найдены тоже и прочитаны...
Опять же сложно все таки решить в каком именно классе выступать и какие компоненты использовать.
от например начало такое:
голова JVC KD-SHX 851 http://www.cifrovik.ru/catalog/open_.../gallery/12754
сабвуфер Kicker DSVR 104 http://www.magnitola.ru/Kicker-DCVR104-2007-p-9236.html
Акустика имеется только перед Art Sound AS6.2 http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AS6-2-p-4636.html
усилитель JBL GTO модель не помню выглядит как этот http://www.tehno-mir.com/datadir//ca...L_GTO_4000.jpg только намоем выход 4х75 на 4 Ом
Rootman что подскажешь, что мне менять, что покупать? С учетом того что для первого раза :-\
ПыСы: естественно думаю отдельно усил для саба и для саба конденсатор EOS 1.5Ф... хватит ли только этого конденсатора?

Если хочешь учавствовать в качестве,то с перва всё внимание ты должен уделить фронту.Так же,если не брезгуешь брать б\у - бери,т.к. вещи попадаються гораздо более интересные,чем выпускающиеся ныне.
И так,начни сначала с вибры дверей.Это обязательно.Подиумы желательны (мидбас должен быть жёстко закреплён).Бошку выбирай процессорную сразу (если не собираешься учавсвтвовать в pure passive в будущем) ,которая способна разрулить поканалку (Clarion 778,788 ,Pioneer 88 , Alpine 98xx 78xx ) JVC тот который предложил тоже можно,но сейчас не вспомню как у него с фильтрами.. .Из акустики наверное лучше начать с проверенных комплектов: Hertz HV 165 L + Morel MT 23 (можно попробовать DLS R6A как вариант) .Усилитель.Если из новых ,то Helix DB 4 например.
Сабвуферное звено: любой более менее толковый двухканальник + скажем Audio Art RW 12. При этом стоит обратотать виброй весь багажник (в частности крышку и полку) ,а а саму полку порезать по максимуму.

У меня на данный момент голова PIONNER 77 MR, фронт ETON 170 PRO в подиумах, пищалки пока вместо родных поставил усил E.O.S. 35 Т, двери зашумлены М2 два слоя+сплен4 тоже2, саба пока нет, думаю под фронт в дальнейшем 4х канальник брать для поканалки а этот усь на саб мостом поставить, саб ORIS если взять вроде мощьные головы и недорогие? Что скажите, как вариант? (( для соревнований мне кажется слабовато