Тонкости установки Сабвуфера в Нексию

С чувствительностью к сожалению тоже не все так однозначно... иначе жизнь была бы много проще. Я сам добивался от SPL ной головы аудиофилского баса - добился. если в патроле включить - офигенно... сам был поражен насколько клево звучит(главное усил помощнее надо, чтобы он качал жесткий динамик, не позволяя сопротивлению дифузора смазать звук). В нексию поставил - гудит.... потому как солон маловат... Высокочувствительные динамики позволяют добиться качества с менее мощными усилами, но в то же время они частенько хлюпают на большой громкости...

Стоял у меня в багажнике саб 15" sony в коробке объемом 74л и места соответственно занимал мама не горюй так вот решил проэксперементировать и поставить FREEAIR в заднюю полку купил PIONEER 10" и был приятно удивлен приемлемым после 15" звуковым давлением. FREEAIR в полку это геморой в плане вырезания металла и выпиливания деревянной полки(честно говорю подумать придется 7 раз и один раз отрезать). самым простым способом будут установка динамика в заднюю перегородку там можно и ящик приделать. много лет назад другу в 2106 в перегородку врезали 13см. динамики так они там играли намного приятней и отдача низ.частот повыше)). я бы и себе в перегородку саб поставил бы но там уже стоит фанерное основание и усилки с конденсатором а опять ковырять ой как не охота. PIONEER 10"FREEAIR стоят в приличных магазинах около 2 килорублей. Сейчас думаю об одной идее как поставить 10-8" плоские сабы в передние двери. изначально хотелось 25см.динамики PIONEER поставить но у них большая глубина.

Сабвуферы в дверях- ненужная затея.Надо будет дверь полностью переделывать, делать вибро-шумоизоляцию. Да и сам саб весит немало. Как минимум- невыдержат петли.
Я себе делаю вот так :


А в дверях 2-компонентные. Вполне достаточно.

Респект! Голова Герц?(чет сомнения берут - цвет нетот... кикер может быть?) В любом случаи сделав еще и короб к нему ЗЯ, литров 30 (дабы отделить от багажника и тыловой акустити) плкчишь лучшее качество! Хотя и так хорошо!
Почем система обошлась?(без магнитоллы)

Респект! Голова Герц?(чет сомнения берут - цвет нетот... кикер может быть?) В любом случаи сделав еще и короб к нему ЗЯ, литров 30 (дабы отделить от багажника и тыловой акустити) плкчишь лучшее качество! Хотя и так хорошо!
Почем система обошлась?(без магнитоллы)

Hertz HX300. Главное достоинство (на мой взгляд)- может работать практически в любом оформлении- в ящике или вот так. Специально подбирал такой сабвуфер, который может работать в свободном объёме- ящики не нужны принципиально, хотел сохранить объём багажника, да и лишний вес тоже ни к чему.От тыловой акустики отделю его настройками фильтров.
Всё это + акустика вперёд, назад Infinity обошлось примерно в 16500 р. Плюс голова и всякие мелочи- провода, клеммы и т.д.

Hertz HX300. Главное достоинство (на мой взгляд)- может работать практически в любом оформлении- в ящике или вот так.

Это отличная голова! Я себе как раз ее и планировал поставить)))

Сообщение от Андрей

От тыловой акустики отделю его настройками фильтров.

Я имею в виду объем: чтобы саб не искажал воспроизведение СЧ

Сообщение от Андрей

Всё это + акустика вперёд, назад Infinity обошлось примерно в 16500 р. Плюс голова и всякие мелочи- провода, клеммы и т.д.

Ну так обычно и выходит)))

Спереди 16" MB QUART компонентные, если честно ожидал большего, не хватает им яркой середины)) пока на работе нахожусь, а как приеду попробую 25см круглые коаксиальные PIONEERы поставить в передние двери.

вообщето внешние данные на звук не должны влиять

Как же так? А про материал диффузора,ширину подвеса,в конце концов калибр ,забыли?

С тобой согласен полностью, все это вносит свои коррективы, но утверждать что мол полипропиленовый диффузор лучше или хуже бумажного я не берусь, потому что разные производители используют разные технологии и результат у каждого разный. Так что имея широкий подвес и большой магнит какой нибудь "китаец" может сыграть хуже чем породистый агрегат с узким подвесом и хилым магнитом. Это является косвенным показателем научной базы фирмы))

Дефузор толжне быть максимально легким и максимально твердым => зная материал можно предположить чего стоит ожидать от головы. Еще огромное значение имеет вес и геометрия катушки и рисунок магнитного поля магнита. именно поэтому китаец уступает бренду как в качестве, так соответственно и в цене...