вопрос о непонятной работе саба

короче говоря я брал готовый комплект проводов для подключения уся за 500р

помоему 4кв-сечение, масса на кузов, а именно на распорку за задним сидением

Для начала- 4 кв. мало. Надо не менее 6 кв.мм.
Надо проверить провода питания и массы, в том числе клеммы и места подсоединения. В частности, место, где масса прикручена к кузову, должно быть зачищено до металла.
Надо проверить напряжение на аккумуляторе в заглушенном состоянии и в заведённом. Тогда станет ясно, что с аккумулятором и генератором.

а кондер проблему не решит

Я балдею. 4 - это соответствует 11 гейджу. Тонковата кольчужка. А синий провод точно ремоут? Его иногда еще путают с проводом для подключения активной антенны. Кондер проблемы не решит. Тем более если аккум. сдохший. Еще простой совет. Подсоедини свой сабик к кому-либо из друзей и послушай его там. Ну и все то, что выше сказал Андрей.

а че такое 11 гейдж

помоему 4кв-сечение,

У меня когда то такой толщины акустические были,которые на пищи шли... :

а че такое 11 гейдж

Это в пиндосовской мере измерений, да в принципе не только пиндосовской, но пошло от них.
4мм кв. соответствуют 11 Ga
5,2 - 10 Ga
6,6 - 9 Ga
8,3 - 8 Ga
10,5 - 7 Ga
13,3 - 6 Ga
16,7 - 5 Ga
21,1 - 4 Gaну и так далее.

У меня когда то такой толщины акустические были,которые на пищи шли... :

В хорошей системе, это вполне нормальный вариант.