Колонки 6х9

Не понял ... штатных эквалайзеров магнитолы не хватает ? Или у динамиков такие провалы, что только усилком и можно вытащить ? Так в топку такие динамики ...

Сообщение от ATZ

Не понял ... штатных эквалайзеров магнитолы не хватает ? Или у динамиков такие провалы, что только усилком и можно вытащить ? Так в топку такие динамики ...

Скорей в топку магнитолы.Если слышишь хрип динамика то в этом виновата магнитола а не динамик.Магнитола не выдерживает нагрузки и дает искажения.Подключи стоковые колонки через усь будешь приятно удивлен как они будут звучать.

Сообщение от bercut

Если слышишь хрип динамика то в этом виновата магнитола а не динамик.

- это палка о двух концах. Можно перегрузить магнитолу на максимальной мощности, а можно и динамик перегрузить магнитолой.
А по жизни получается что современные магнитолы имеют выходной усилитель достаточной мощности, чтобы можно было комфортно прослушивать музыку разумной мощности. Все сверх этого - для глушения баб-с.
Гораздо чаще штатные динамики авто не соответствуют возможностям современных магнитол. Вдобавок, это в динамики, а не в магнитолы попадает мусор и влага и портят звук.

Если на современной магнитоле написано 4х50вт то это 4х8вт.Если бы было бы 4х50вт то магнитола была бы размером с усилок.И куда такую магнитолу поставить?

Сообщение от Сергей505

А какие возможности у современных магнитол?! 12, максимум 20 Вт на канал?!

- от 50 и выше, редко 45.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от bercut

Если бы было бы 4х50вт то магнитола была бы размером с усилок.И куда такую магнитолу поставить?

- все уже давным-давно и дружно перешли в оконечных каскадах на полевики, а это совсем другая схемотехника токовой раскачки и совсем другие выходные мощности в прежних габаритах

Сообщение от ATZ

от 50 и выше, редко 45.

заблуждаетесь

Сообщение от ATZ

- все уже давным-давно и дружно перешли в оконечных каскадах на полевики, а это совсем другая схемотехника токовой раскачки и совсем другие выходные мощности в прежних габаритах

Почему усилки не собирают с другой схемотехникой?Были бы на порядок меньше.

Сообщение от bercut

Почему усилки не собирают с другой схемотехникой ? Были бы на порядок меньше.

- там традиционно совсем другие требования к нелинейностям и выходным гармоникам. Производители просто боятся, что если они перейдут на схемотехнику магнитол, то лишатся большей части потребителей. Это политика и законы рынка ( которые иногда очень сильно мешают техническому прогрессу )

bercut, ты с эволюцией схемотехники и габаритов современных сварочных инверторов знаком ? ...

Сообщение от ATZ

от 50 и выше, редко 45

Не надо путать максимальную мощность с номинальной!

Сообщение от Сергей505

Не надо путать максимальную мощность с номинальной!

- Это одна из уже несколько устаревших легенд ...

За последние годы реальная мощность автомобильной аппаратуры сильно увеличилась - как магнитол, так и отдельных усилителей. Однако разделение на классы мощности осталось прежним - усилители обеспечивают выходные мощности на порядок выше магнитол. К миниатюризации же этого класса электроники никто не стремится - нет особого смысла (ну не считаться же всерьез с нуждами российских дачников ... ).

не путай бытовой с профессиональным