Могу добавить следующее: Глубина установки автомагнитол разных фирм производителей разная.Зависить от размера корпуса в глубину,а так же из-за расположения разъёма и ,возможно( не у всех) наличия шпильки.У штатной магнитолы глубина установки только-только.Поэтому, когда ставил себе вместо штатной Daewoo Blaupunkt пришлось её выдвигать вперёд.
Если не умещается силовой провод под порогом, где его можно проложить? в ланжероне вариант?
З.Ы. Провод сварочный 50 квадратов.
Зачем такой ????????????Сообщение от dev11
КГ-50? :o Зачем такой? Можно, накройняк, кг-25 пустить
на усилитель MTX 1501D, который в пике кушает 150 ампер нужен провод 0AWG (52 кв. мм). Про ланжероны кто-нибудь ответит?
Достаточно провода и 25 кв.мм. ( 4GA).
У меня другой вопрос. Где Вы собираетесь брать в машине эти самые 150 А., если генератор максимум отдаёт 85 А., а кроме этого усилителя жрать будут бортовая элетрика авто, магнитола, наверняка ещё один усилитель ?
1. Для 25 кв. мм. в резиновой\пвх изоляции, 2 проводника, проложенных в 1 трубе длительно допустимый ток 115 А
2. Где буду брать 150 А - это уже мои личные проблемы, решаемые танцами с бубном вокруг генератора
3. Третье и самое важное - почему все пытаются втереть какую-то чушь, когда вопрос встал про ланжероны и прокладку в оных кабеля?!!!!
В лонжероне зимой всякого с дороги набивается , изоляция кабеля сварочного одинарная и с солью ей там весело будет.
Салон просмотри всё же как вариант.
Ну а на счёт генератора - видимо большой бубен приделать придётся.
1. Провод в ПВХ изоляции, равно, как и в резиновой- не лучший вариант для авто, так как будут изгибы и возможны повреждения изоляции. Существуют спец.провода для авто для таких целей. Если 4GA (25 кв.мм.) недостаточно, то существуют 0GA . Эти провода обладают стойкой изоляцией и достаточно гибкие. Можно использовать другой вариант - проложить под накладкой порога два провода 4GA.
2. Не найдёте....
3. Использование сварочного провода- нонсенс.....
4.........Если это так необходимо, то можно протащить кабель и внутри порога. Возможно, что придётся просверлить пару отверстий. Можно попробовать найти вход в порог у переднего колеса или через отверстие, в которое проходит жгут проводов в водительскую дверь. Вывести можно в арку заднего колеса. Завести в багажник через технологическое отверстие в полу багажника, закрытое резиновой пробкой....
Спасибо за советы с порогом. Завтра на подъёмнике поглажу, что там можно сделать.
Сварочный провод КГ50, 35 очень часто используется в автозвуке, как альтернатива специальному, так как 800-1500 рублей за метр это всё же больше 130-160. А на питание не нужно специальных углекарбоновых или посеребренных вые..нов, как для акустического провода, медь она и в африке медь. Здесь стоит лишь вопрос сечения.
Прокладываться всё будет в гофре, да и резиновая изоляция сварочных проводов уж куда прочнее латексно-каучуковой изоляции "продвинутых специальных" проводов.
З.Ы. Нужно тянуть 2 провода, не устраивает звук минуса с корпуса
Ваши права
