Пересел с 2109 на нюшу, рад до безумия, но ничего не знаю (пока) о ней. Забрал со старой "Ракеты" саб, усь и динамики. Силовой провод (+) оставил там. Теперь встала проблема с его прокладкой в нексии. У кого есть опыт? Я так посмотрел, примерно пока наметил просунуть в отверстие где проходят все провода в мозги рядом с пассажирским сидением.
значицца так, провод силовой прокладываешь по левой стороне (водительская), ибо там идет основной жгут на задние фонари, вывести в богажник не сложно - дыр тамооочень много. выводит в подкапотное пространство можно 2-мя способами.
1. если снять бочек омывателя, то увидишь отверсие диаметром около сантиметра, если оно свободное тяни через него, если нет - то п.2
2. сверлить перегородку, и потом место сверления облить мовилем.
соотвествено межблочник прокладывать по правой стороне.
Можно извратится и вывести кабель в районе коробки, но нужно продумать его крепление, чтобы он не задевал трущиеся поверхности
Ну хорошо, под капотом воткну, а где он выйдет тогда в приборной панели? Вообщеу нексии она легко разибрается? А далее силовой провод где лучше тянуть? Он ведь толстый, по порогам получится?значицца так, провод силовой прокладываешь по левой стороне (водительская), ибо там идет основной жгут на задние фонари, вывести в богажник не сложно - дыр тамооочень много. выводит в подкапотное пространство можно 2-мя способами.
1. если снять бочек омывателя, то увидишь отверсие диаметром около сантиметра, если оно свободное тяни через него, если нет - то п.2
2. сверлить перегородку, и потом место сверления облить мовилем.
соотвествено межблочник прокладывать по правой стороне.
Можно извратится и вывести кабель в районе коробки, но нужно продумать его крепление, чтобы он не задевал трущиеся поверхности
блин веди первым способом через дырку в сантиметр за бачкомнафиг тебе сверлить? у меня там кабель в 20 квадратов пролез да еще ф зашитном шланге))
пороги замечательно снимаются - там всего 8 шурупов под заглушками.Ну хорошо, под капотом воткну, а где он выйдет тогда в приборной панели? Вообщеу нексии она легко разибрается? А далее силовой провод где лучше тянуть? Он ведь толстый, по порогам получится?
Вот еще такой вопрос - Щас там стоит "танк", его вооще трудно снять? А на его место надо будет поставить другую. Там сильно придется разбирать что нибудь? Есть у кого нибудь ссылки на проделанные работы?
П.С. Провод питания протянул под расширительным бачком, все и в правду оказалось очень легко!
Когда я себе ставил, то с водительской стороны нашел отверстие, заглушенное резиновой пробкой, вот через него и тянул.
Магнитолу ставил JVC, вместо родной, по посадочным местам все подошло ОК, но распайка колодки другая. Пришлось старую отрезать и методом научного тыка прикручивать новую колодку, тока осторожнее, я 2 предохранителя спалил.
1. снимаешь декаротивную накладкуВот еще такой вопрос - Щас там стоит "танк", его вооще трудно снять? А на его место надо будет поставить другую. Там сильно придется разбирать что нибудь? Есть у кого нибудь ссылки на проделанные работы?
П.С. Провод питания протянул под расширительным бачком, все и в правду оказалось очень легко!
2. откручиваешь 4 самореза - 2 над магнитолой, 2 под ящичком
3. вынимаешь корзину с магнитоллой и ящиком
4. откручиваешь магнитолу от корзины
5. ставишь новую магнитолу
6. или покупаешь переходникдэу-исо или сам пределываешь нужный тебе разъем
7. собираешь в обратной последовательности
Кстати, под танком, толи маленький ящик, толи место для бортового компа, в общем там по ходу можно еще одну магнитолу впихнуть. Или мне кажется?! Было бы не плохо поставить туда вдв ресивер.Никто не пробывал?
есть мысль заколхозить туда двд-плеер, но все никак не собирусьКстати, под танком, толи маленький ящик, толи место для бортового компа, в общем там по ходу можно еще одну магнитолу впихнуть. Или мне кажется?! Было бы не плохо поставить туда вдв ресивер.Никто не пробывал?
Ваши права
