Вот такой вот вариант шумоиззоляции и протягивания шнурков

Ковролин ложится замечательно, он ведь цельным куском и крепится по центру и по краям.

Приветствую, народ а подскажете как тяните провод от аккума к магнитоле (ввод в салон? нехочется дырки ковырять), если вы это делали?

под педалями в верхней части под торпедой есть дырочка 8мм, если она не занята то можно через неё, если занята то лучший вариант просверлить рядом Дырки ковыряются легко, стоит только начать потом понравится

Провода в гофр не надо- ковролин плохо ляжет на место.
Я музыку не ставил, но шумоизоляцию сделал :

Провод в гофру очень даже надо, особенно силу +, иначе не дай Бог чего(быть беде). Тьфу-тьфу.

Провод в гофру очень даже надо, особенно силу +, иначе не дай Бог чего(быть беде). Тьфу-тьфу.

Где-нибудь в отверстиях- надо. По полу- думаю,что не надо. К тому же, должен быть предохранитель у аккумулятора.

Где-нибудь в отверстиях- надо. По полу- думаю,что не надо. К тому же, должен быть предохранитель у аккумулятора.

Загляните в любые правила, хоть EMMA, хоть IASKA, хоть ЛАСовские. Их наверное тоже не дураки писали. Предохранитель спасет, ежели беда случится с аккумулятором. А если провод перебьется после преда, и замкнет на корпус? Вобщем я за безопасный секс. А там личное дело каждого. 8)

Загляните в любые правила, хоть EMMA, хоть IASKA, хоть ЛАСовские. Их наверное тоже не дураки писали. Предохранитель спасет, ежели беда случится с аккумулятором. А если провод перебьется после преда, и замкнет на корпус? Вобщем я за безопасный секс. А там личное дело каждого. 8)

В ласовских правилах вобще ни слова про проводку.
Предохранитель спасёт ежели беда случиться с проводкой (АКБ здесь непричём) После преда провод не перебьёться ,т.к. это расстояние между предом и батареей,20-30 см,и то под капотом..

платиковая гофра не даст тебе поставить на место накладку порога ИМХО

Обычная электрическая гофра диаметром 16мм под левым порогом ложится вполне нормально, под правым ещё и болтаться будет

В ласовских правилах вобще ни слова про проводку.
Предохранитель спасёт ежели беда случиться с проводкой (АКБ здесь непричём) После преда провод не перебьёться ,т.к. это расстояние между предом и батареей,20-30 см,и то под капотом..

Мы с вами по-моему о разном. Я о проводе, который в салон уходит к усилителю. При чем тут 20-30 см. под капотом?

С проводом в салоне ничего не случится. А если и замкнёт,то сработает предохранитель, который должен быть расположен у аккумулятора. Гофр нужен под капотом и в местах входа кабеля в салон из моторного отсека и в багажник, т.к. здесь возможно повреждение изоляции.

Обычная электрическая гофра диаметром 16мм под левым порогом ложится вполне нормально, под правым ещё и болтаться будет

значит у нас с тобой разные нексии;D

Вчера была провдена инсталяция вибро и звуко иззоляции в передних дверях, немного порезаны руки но будем надеяться на лучшее А вообще клеитьтам достаточно удобно, особенно если жена не подгоняет
P.S. Ацетон делает своё дело потихоньку за 5 минут побеждает заводской антикор и обезжиривает, а к вечеру ноги подкашивает8)