Подиумы

сказал, как отрезал)))) плюс минус 6 атмосфер в колесо...

разные пищи играют от разных частот, А порядок и частоту среза лучше уточнить у производителя.

морели играю в разы мягче фокалов, но они больше для джазовой и инструментальной музыки, для харда не проканают

ну ты сравнил: Гцы с атмосферами!!!))) ну вот сам посмотри все твитеры играют в диапазоне частот примерно от 3000 до 21000Гц, значит фильтры(кроссоверы) настроены именно на эту частоту! А мягкость или резкость зависит от технологии изготовления самих твитеров!
по поводу кроссоверов они все по одному принцыпу сделаны, просто некоторые компании подъходят к этому очень серьезно и строго придерживаются регламированным частотам из-за этого они и больше по размерам и цене и имя компании конечно! А так если разобрать любой неактивный кроссовер ты там увидишь практически все одинаковое, Понятное дело если ты покупаешь компанентную аккустику за например 1000 рублей, там конечно контроля на выходе никакого, а если например тот-же Хертз, то там и кроссоверы настроены и цена конечно уже выше и марку они свою держат!! А вообще конечно у всех разное восприятие частот, так что кому-то нравится одно , а кому-то другое!!

ну ты сравнил: Гцы с атмосферами!!!))) ну вот сам посмотри все твитеры играют в диапазоне частот примерно от 3000 до 21000Гц, значит фильтры(кроссоверы) настроены именно на эту частоту! А мягкость или резкость зависит от технологии изготовления самих твитеров!
по поводу кроссоверов они все по одному принцыпу сделаны, просто некоторые компании подъходят к этому очень серьезно и строго придерживаются регламированным частотам из-за этого они и больше по размерам и цене и имя компании конечно! А так если разобрать любой неактивный кроссовер ты там увидишь практически все одинаковое, Понятное дело если ты покупаешь компанентную аккустику за например 1000 рублей, там конечно контроля на выходе никакого, а если например тот-же Хертз, то там и кроссоверы настроены и цена конечно уже выше и марку они свою держат!! А вообще конечно у всех разное восприятие частот, так что кому-то нравится одно , а кому-то другое!!

Ага и угу )

Вот как раз подбором компонентов кроссовера и настраивается звучание , а у каждого динамика своя АЧХ , свои характеристики , например частота резонанса , будет слишком низкий рез - спалишь пищи. Кроме того есть порядки срезов , в некоторых бюджетных моделях на пищах с металлизированным куполом срез 3-4 порядок , что означает смерть звуку , если применять такой кросс к шелковым пищам. (ну это так ,к примеру )

Сообщение от 001

на пищах с металлизированным куполом срез 3-4 порядок , что означает смерть звуку , если применять такой кросс к шелковым пищам

У Фокалов как раз металлизированный твитер, значит лучше не менять твитер на шёлк, а продавать комплектом...ну или как вариант если поменять твитер на шёлк, то подключать к усю поканально

001, ну во первых фильтр Вч это как обычно простой конденсатор , ну или катушка с феритовым сердечником или все вместе, если взяьб филтр и посмотреть по осцилографу срез частот -+10%!!! там ничего умного подберать не требуеться!!
и спалить твитеры можно только по нескольким причинам: как правило сгорают от искажений по теории, а на практике это выглядит так: 1Слабая мощность усилителя - ты крутишь ручку громкости - усилок начинает прихрипывать (искажать пики синусоиды) и пищалки перегреваются и в следствии сгорают или подгорают.
2 стареют кроссоверы и пропускают в вч тракт паразитные гармоники низкой частоты - пищалка перегревается.
3 обрывается подвес на куполе в месте перехода с купола на катушку (такое бывает и с дорогими производителями)
4 во включенном состоянии втыкаешь-перетыкаешь разъемы, или какие-то перегрузки в бортовой сети авто!
5 некачественные записи могут приводить к таким ситуациям!
а резонанс это амплитуда колебаний!!!

купола есть разные и не только шелковые и меттализированные причем здесь вообще купола, просто с металом звук будет порезче а с материалом помягче!!
Надо посмотреть на сайтах производителей характеристики кроссоверов и твитеров одной и другой компании, если они различаются на 10% это не критично, даже может лучше будет!!

http://www.avtozvuk.com/infores/toc_new.htm
http://www.samodelka.ru/favorite_soft.php
Если кто + от - отличает , мож пригодится.
Кстати на лапухах можно смело кой какие кондеры выкинуть ,пересчитать и поставить другие. Практически во всех штатно срез на ВЧ твиттеры идет на слишком высокие частоты. А на НЧ вообще среза нет, а желательно бы сделать. 100 рублей и полчаса работы изменят ваш звук до неузнаваемости.
Конечно при наличии паяльника и желания.
Ну и естественно аккустической полки.

Макс 68 RUS, полностью с тобой согласен!

Вот кстати если чё с программами не получается
http://sound.avc.ru/index.php5?confi...le&articleId=6

001, ну во первых фильтр Вч это как обычно простой конденсатор , ну или катушка с феритовым сердечником или все вместе, если взяьб филтр и посмотреть по осцилографу срез частот -+10%!!! там ничего умного подберать не требуеться!!
и спалить твитеры можно только по нескольким причинам: как правило сгорают от искажений по теории, а на практике это выглядит так: 1Слабая мощность усилителя - ты крутишь ручку громкости - усилок начинает прихрипывать (искажать пики синусоиды) и пищалки перегреваются и в следствии сгорают или подгорают.
2 стареют кроссоверы и пропускают в вч тракт паразитные гармоники низкой частоты - пищалка перегревается.
3 обрывается подвес на куполе в месте перехода с купола на катушку (такое бывает и с дорогими производителями)
4 во включенном состоянии втыкаешь-перетыкаешь разъемы, или какие-то перегрузки в бортовой сети авто!
5 некачественные записи могут приводить к таким ситуациям!
а резонанс это амплитуда колебаний!!!

http://www.daxxgroup.ru/theory3_ru.htm
http://www.mobilaudio.ru/asrez/

А подбирать как раз надо , так как вариантов куча.(порядок и частота среза)
http://www.audiomobile.ru/texts/872.html

ну ты сравнил: Гцы с атмосферами!!!))) ну вот сам посмотри все твитеры играют в диапазоне частот примерно от 3000 до 21000Гц, значит фильтры(кроссоверы) настроены именно на эту частоту! А мягкость или резкость зависит от технологии изготовления самих твитеров!

На какую частоту от 3000 до 21000 конкретно ? )
А звучание будет зависеть не только от технологии изготовления , а от места установки , а также от фильтрации.

Цитата
купола есть разные и не только шелковые и меттализированные причем здесь вообще купола, просто с металом звук будет порезче а с материалом помягче!!
Надо посмотреть на сайтах производителей характеристики кроссоверов и твитеров одной и другой компании, если они различаются на 10% это не критично, даже может лучше будет!!

Да , притом , что для разных компонентов свои места и методы установки , а также нежелательно тупо менять фильтра не зная характеристик.