Он не подключенза блоком-в железе,в перегородке моторного отсека,а не в блоке предохранителей.Ковер отодвинь в ногах водителя(где площадка для левой ноги)-и все увидишь.
А ты небоишься,что изоляцию провода перетрет и на массу коротнет?? :o :o :o
Хоть изолентой обмотай в месте соприкосновения проводов с железом,а лучше подобрать резиновую вставочку,чтобы края железа закрыть....конечно же изолентой обмотаю жесткой, а вставка туда уже не влезет.
По поводу отверстия, ну все облазил - не нашел. Оно заглушкой если закрывается то какой хоть формы? куда смотреть?
Думаю наверно сверлить дырочку там где трос открытия капота проходит - рядом, там вроде удобно.
Эти два - это + и - на ГУ. Еще один нужен + на усилок.
Синий, это часть сигналки наверноможет "пустышка"
сам понятия не имею что он означает.





конечно же изолентой обмотаю жесткой, а вставка туда уже не влезет.
