Есть смысл в таких?Лучше поставить даже недорогой 4-х канальный усилитель и сабвуфер. Результат будет на порядок лучше...
Весь комплект за даже меньше 3х тыс.
Есть смысл в таких?Лучше поставить даже недорогой 4-х канальный усилитель и сабвуфер. Результат будет на порядок лучше...
Весь комплект за даже меньше 3х тыс.
За меньше 3-х тыс. смысл есть. Только там усилитель 2-х канальный. Лучше подобрать 4-х канальный. 2 канала на фронт, 2 канала на сабвуфер.
Если уж совсем экономить, то можно посмотреть эти усилители :
LADA AL250.4
MYSTERY MJ4.240
MYSTERY MR4.75
BLAUPUNKT GTA-4 MKII
BLAUPUNKT GTA-470
FUSION FP-804
HELIX X MAX4.1
MAGNAT RX 44 и т.п.
Сабвуферы дешевле Free Air :
MYSTERY MJS-10F
LADA AS-10F
PIONEER TS-W257F
Чего-то сверхъестественного ожидать не надо, но, в любом случае, это лучше, чем тыловые и фронтальные динамики от магнитолы.
Ты сам то чего хочешь? Коаксиалы или же сабик с усем?Так вот какие коаксиалы, чтобы максимально басили, вставали в штатные места и стоили до 3 тыс. руб.?
"И на ёлку залесть, и попу не ободрать"Ты сам то чего хочешь? Коаксиалы или же сабик с усем?
На самом деле не хочется нарваться на лажу, а получить более-менее нормальный звук за свой скромный бюджет.
Фри эйр всё же отпадает, т.к. надо резать полку. Кстати, можно же задние динамики вообще отключить, тогда двухканального усилка должно хватить.
Что выбрать из этого?
Infinity REF 6522i, 2200 руб.
Mystery MSK10, 2900 руб.
А зачем для Free Air резать полку ? Никого ведь не смущает, что корпусной сабвуфер тоже находится в багажнике и никто ничего не режет ?
А чтобы получить результат, нужен хороший фронт, хороший усилитель и хороший сабвуфер. Может быть, не сразу, а постепенно.
Я думал его надо крепить по центру к полке и вырезать отверстие. Если заблуждаюсь - поправьте.А зачем для Free Air резать полку ? Никого ведь не смущает, что корпусной сабвуфер тоже находится в багажнике и никто ничего не режет ?
А чтобы получить результат, нужен хороший фронт, хороший усилитель и хороший сабвуфер. Может быть, не сразу, а постепенно.
Кстати такой ещё нюанс, за рулём громко слушать музыку не люблю, отсюда вопрос - есть ли смысл тогда в сабе или достаточно будет хвалённых Инфинити?
P.S. Извиняюсь за назойливость в данной теме.![]()
Сабвуфер нужен, чтобы перекрывать шум, идущий в движении в салон машины снаружи.
У меня в Нексии Free Air сабвуфер был расположен так :
Выкладывал- выложил ещё раз.
Правда, тут далеко не 3 тыс.руб.
А Инфинити надо ставить 2-х компонентные на фронт. Тыловые динамики будет слышно плохо.
У меня музыку можно было слушать и на малой громкости и на большой. Причём, даже на большой громкости никакого дискомфорта не было - хотелось ещё прибавить. ;D
Зачёт! Заодно и массаж для задних пассажиров!
У меня в Нексии Free Air сабвуфер был расположен так
Короче я уже совсем запутался!
Тогда сначала надо распутаться.Короче я уже совсем запутался!
Есть 3 тыщи, что оптимальнее - динамики Инфинити или саб с усем Мистери?Тогда сначала надо распутаться.