Как вы думаете ?

Сообщение от Dainat

Привет всем клубням!!!
Народ возникла мысль приобрести магнитолу из Китая. Моделей много. Выбор огромный .
Да вот всю голову сломал,как она себя поведет. какое качество сборки и естественно звучания.
Хочется что-то необычное ,интересное,дешевое и качественное. Что можете посоветовать???
http://chinawebshop.ru/category_1785.html

Стоял на 07 AS-435ВТ,много всего в нем напихано.Работал исправно (и досих пор работает у другана)Но звук внем просто тихий ужас :oПока не воткнул усь2х.кан.Он вообще не пел :Так что не советую тратить время и средства на эту муть ;D

О чудо! Ко мне попал усилитель, о существовании которого до вчерашнего дня я даже не подозревал! СОВЕТСКИЙ(!) АВТОМОБИЛЬНЫЙ(!) Усилитель "Корвет 50У-001СА" на котором русским по белому написано 2Х75! Габариты, как у обычной головы.
Пока только посмотрел схему. Усилитель класса "Н" (эйч). Умножитель напряжения раскачиваеся звуковым сигналом и добавляет до четырнадцати вольт в питание каждого плеча усилителя, т.е. плюс-минус 21Вольт. 4400 мкФ в каждом плече. Выход на КТ 818/819. Имеется "динамическая тонкомпенсация" т.е. врубай бас на полную, а на максимальных уровнях усилитель сам его приберет до неискаженных значений.
Усилитеи класса "Н" славятся своей нелюбовью к низким частотам, чем ниже частота, тем большая емкость требуется для каждого плеча питания. Думаю, можно применить для питания СЧ-канала.
Ну чтобы в те времена в нашей стране выпускали такие веши оказалось для меня полной неожиданностью!

Ого! Никогда бы не подумал, что советский автопром баловал автолюбителей такими изысками. Отпишись обязательно, как всё до ума доведешь. Интересно

Сообщение от Dainat

Ты очень даже прав я в Хюндай вставлял SD на 8 гб и еще флежку на 4 гб. и ездил не заморачивался. и звук был супер

Клева. Я в Кларион вставляю флешку на 16 гигов, езжу и не заморачиваюсь. И звук клевый. О чем это я. А о том, что от МП 3 ниже 320 битрейд блевать охота. А на хюндае что СД, что 128 бит, все звук клевоодинаковый( Ну или наоборот одинаковое гамно без разницы по звучанию)

Сообщение от Flatout

О чудо! Ко мне попал усилитель, о существовании которого до вчерашнего дня я даже не подозревал! СОВЕТСКИЙ(!) АВТОМОБИЛЬНЫЙ(!) Усилитель "Корвет 50У-001СА" на котором русским по белому написано 2Х75! Габариты, как у обычной головы.
Пока только посмотрел схему. Усилитель класса "Н" (эйч). Умножитель напряжения раскачиваеся звуковым сигналом и добавляет до четырнадцати вольт в питание каждого плеча усилителя, т.е. плюс-минус 21Вольт. 4400 мкФ в каждом плече. Выход на КТ 818/819. Имеется "динамическая тонкомпенсация" т.е. врубай бас на полную, а на максимальных уровнях усилитель сам его приберет до неискаженных значений.
Усилитеи класса "Н" славятся своей нелюбовью к низким частотам, чем ниже частота, тем большая емкость требуется для каждого плеча питания. Думаю, можно применить для питания СЧ-канала.
Ну чтобы в те времена в нашей стране выпускали такие веши оказалось для меня полной неожиданностью!

Похоже- эта мелкосерийная штука выпускалась на излете СССР (ориентировочно 1992-93гг) и судя по мемуарам Лихницкого- к его 50У068 не имеет ни малейшего отношения.