Про динамики столько всего понаписано...На той же Магнитоле. ру например. А для пляжа сделай в багажнике короб с отдельным двухканальником и отдельным включателем.И поставь в него пару хороших динамиков.Деревянный ящег всяко лучше , чем жестяные двери и его точно проще сделать, чем довести двери до соответствующей кондиции.Сообщение от Sparco11rus
Ну то есть ты предлагаешь фактически следующее, как бы итог общей картины: я беру 4 офигенных колонки в салон и 1 саб , сажаю на 5 канальник, затем ОТДЕЛЬНО!!! ставлю САБ на 2 канальник, через тумблер в багажник?? и когда я подъезжаю куда-либо, тупо врубаю тумблер и открываю всю машину и все будет оки-доки?......эмс...так примерно?? :-[
Не так. Пятиканальник не лучшая идея-каналов много, толку мало-по крайней мере для саба- тем более пятиканальник по цене не особо отличается от 4+1(2),а работать будет ощутимо лучше. Лучше четырехканальник на акустику в салоне, отдельный усь для саба. Для пикника две отдельные колонки в багажнике с отдельным двухканальником. На пикнике открываем багажник, включаем двухканальный и выключаем четырехканальный.Входы ремоут на усилителе как раз для управления и предназначены. Динамики в салоне совершенно бесполезны для озвучивания улицы.Когда на ремоут подаешь 12В, усилитель включается, когда не подаешь- он выключен и ничего не потребляет. Настраиваешь основную музыку и сабовый усь, уровень дополнительного выстраиваешь по сабу. Настраивать один и тот же для совершенно разных условий работы- дело безнадежное, а так все у тебя будет хорошо и в дороге, и на пляже.
Ооо....спасибо!)
Дабы не плодить кучу тем, хочу спросить совета здесь.
1.Есть усилитель, вот такой: http://magnitola.ru/Helix-Dark-Blue-4-p-2687.html#SPEC
2.Есть 3-х компонентная акустика Hertz: 16",10", твитеры. Вот: http://avtovse.ru/c/prop/prop.pl#1
3.Сзади, коаксиалы МТХ: http://www.mtxaudio.eu/spip.php?article879
4.В багажнике саб Alpine SWR-1041D: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=1238
5.Саб подключен через усилитель Alpine-MRP_M350: http://www.magnitola.com.ua/Alpine-MRP_M350.html
6.Голова Alpine CDE-9880R: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=6036
16-е стоят в дверных подиумах, 10-е поставлю в торпеду, твитеры в стойки.
Усилок для саба и сам саб в багажнике, к ним протянут силовой кабель, более 10 квадратов в сечении.
Вопрос: по какой схеме подключить усилок к акустике? И хочу запитать этот усь от силового кабеля, который уже проложен. Вариант размещения: под передним пассажирским сиденьем.
Заранее спасибо за дельные советы!
На твоем месте я бы запитал фронт с 4х канальника мостами а тыл перенёс в задние двери ибо саб выдует их нахрен! и запитал бы тыл от головы чисто на подзвучку. Лучше СЧ звено расположить тоже в стойке с пищалкой рядом, ато не сцена, а каша получается, если СЧ в торпеду от стекла, а ВЧ в лоб, да если даже от стекла - один хрен каша. Именно СЧ и ВЧ строят сцену (тем более бошка не процессорная, да и поканалки нету, хрен чо поправишь настройками, если только аттюнеатором на кроссе, если присутствует, да и то почти ничего не добъёшься этим).
Берёте друга, подключаете всё на проводах, берёте хорошую лицуху, желательно классику или спец. диски и синхронно елозите по стойкам ВЧ+СЧ, пока ухо не порозовеет и не скажет мозгу: "Чувак! Вот оно! Оставляй в этом положении и скорее лепи подиумы!"
А вообще лучше хорошая двушка, нежели плохая трёшка. Тем более в антиакустическом салоне нексии. Вообще динамики должны располагаться не ближе расстояния вытянутой руки.
И саб 10 обязательно врезал бы в полку в ЗЯ литров на 20 и получил бы чёткий, быстрый, энергичный бас.
Спасибо за советы! Обязательно возьму на вооружение!
Саб у меня в ящике, как раз для него, но с фазоинвентором. Звук его мне нравится.
Тылы сейчас на самом минимуме, но правда...,надо с ними что-то решать...
как штука называеться которая цепи меняет, крутиться так же как и крутилка интенсивности потока воздуха в салоне, только надо чтоб она служала как переключателей цепей...по-принцыпу железно-дорожных стрелок...???? Хочу поставить такую чтобы при езде в салоне играли одни компоненты а на стоянке при переключении другие!
Тебе понадобится коммутатор и он должен быть экранирован.
А зачем??? Тут простое переключение не прокатит что ли?
Ваши права
