ОК! Спасибо!)
ОК! Спасибо!)
Парни продайте кларион стандартный если у кого остался
Боюсь вас огорчить но заставить басить акустику в штатных местах врят ли удасться.Как вариант - многие здесь монтируют блины 6х9 в заднюю полку.
Абсолюто верно!
Более того - описаный способ установки с удалением крепежных проушин - ПРОСТО НЕПРИЕМЛЕМ (И на форуме где-то об этом уже писАли) - мало того, что легко деформировать корзину динамика, так если пилить - запросто стружка попадет внутрь - а это еще хуже. Моих рук сейчас дожидаются DLS R4, которые я хочу поставить в штатные места. Если делать по уму - торпеду снимать неизбежно. Почему? В первую очередь, потому что даже сейчас, со штатными 20-ваттными пукалками она беспардонно "поет" практически во всем диапазоне частот. А так же скрипит. Во-вторых, звенят и "поют" пластмассовые посадочные места. Именно поэтому считаю необходимым демонтаж торпеды, проклейку ее шумкой (битопластом или еще чем-нибудь), удаление штатных посадочных мест с заменой на вырезанные по их же форме гезда из фанеры с 4-мя отверстиями. Ну и, конечно, решетки сажать с проклейкой - потому что они просто дребезжат. (Сейчас временно снял их вовсе)
Что до "блинов" 6х9 в заднюю полку - это я уже осуществил. DLS 962. Вместо подиумов - проставки из толстой фанеры. Кроссоверы закрепил на деревянную полку, которую пристроил на "потолок" багажника, оставив место еще и под усилитель, который со временем обязательно планирую ставить - магнитола "блины" не прокачивает. (Решение "своровал" у кого-то из форумцев - просто сейчас не нашел тему, где это было описано)
Поморочился с проставкой между обивкой и металлической полкой. Штатно под 16-ти сантиметровую акустику стоит пластмассовое кольцо. У меня комплектация LOW COST - там сзади штатной акустики не было вообще. Сделал проставки из дерева под каждую точку крепления (Можете смеяться - просто порезал по толщине черенок от лопаты, а в полученых кругляшках высверлил отверстия под болты ;D) Для надежности сделал виброразвязку - проклеил их виброизолирующим материалом с обеих сторон.
Результат того стоит. Даже от магнитолы (JVC KD R-417) играет так, что дух захватывает. Полка не поет, но надо делать шумку. Пластиковые детали обивки безбожно трещат по металлу (к примеру, на задних стойках), когда колонки начинают басить. Но...Большую громкоть не выставишь - в магнитоле срабатывает защита от перегрузок...
Если интересно, как все это выглядит - могу выложить фото.
выложи! Глянем что у тебя да как...
Соррь - все никак не сфоткаю....Выложу - ток попозже чуть... :-[
Фоткал мобильным - качество не ахти. К сожалению сам процесс монтажа не фоткал. Там, конечно, все не так просто. Хотя бы потому, что отверстия для "блинов" сверлить приходится из багажника. Сложно точно их разметить. Но затраты сил и времени того стОят. Мне очень нравится бас. Это даже пока без усилка. Слушал с другом-звукорежиссером на них не вспомню уже какой concerto grosso Вивальди - контрабас просто классно звучит. Хотя друг и сказал, что бас несколько инертный. Я сам хоть и музыкант, но этих звукорежевских тонкостей недопонимаю - мне звучание понравилось. Хорошо смотрится на них и рок. Да и электронщина тоже. Ударки на них идут отлично - звук, с одной стороны сфокусированный, с другой - объемный. Тут, конечно играет свою роль то, что играют они в багажник объемом 540 литров...
На полку между кроссоверами планирую ставить усилитель - сначала на "блины" - а там, как подет. Может, помимо фронта (DLS R4 ждут уже своего часа), поставлю со временем еще мид-басы в двери.
А пока вот...
![]()
Неплохо смотрится!![]()