Salabarik надо брать
Salabarik надо брать
Мучаюсь с настройками усилителя...
Имеется:
1) Автомагнитола Hyundai H-CDM8033
2) Усилитель Crunch P500.2 (500 Вт.)
3) Сабвуфер Crunch GRP12S4 (в корпусе. 500 Вт.)
4) Колонки штатные
5) Конденсатор Supra SCAP-05D (0.5F)
Когда купил у друга, настройки усилителя были таковыми.
Все настраивают на свой вкус, я понимаю, но хотелось бы не знаючи не навредить аппаратуре и АКБ, и, соответственно, добиться чистого и красивого звучания!
Посоветуйте, какие крутилки и на сколько подвернуть?!)
Расположение аппаратуры в багажнике
на слух, до искажений
Вот, например, если крутилку низких частот поставить на максимум, а усиление звучания на середину...звук будет такой же, как если усиление сделать больше середины, а крутилку низких частот поставить на середину....! Как вот тут быть? какое положение более "щадящее", в плане энергопотребления...или более благоприятно для аппаратуры?Сообщение от DOUS Автозвук
бассы на ноль и гейн крути пока искажения не появятся, а что за усь то и саб
т.е. как искажения появятся, то останавливаюсь на этом верно? при этом регулятор басов по прежнему остаётся на ноле?
басы вообще не подкручивать?
да до искажений, и можешь не много назад, чтоб запас был, и какой регулятор ты имеешь ввиду
Сообщение от traidon
кручу GAIN до искажений, при этом регулятор LPF стоит на минимуме (и в будущем так и останется в этом положении)Сообщение от DOUS Автозвук
Я правильно всё понял?
лпф это фильтр низких частот, а басст буст или панч левел - вот он на нуле желательно должен стоять