Шепелявят динамики.

суть такова-за счет шунтирования гасится выброс на 5-8 кГц, придающий неприятный призвук, если есть желание- можно померять мультиметром, меряющим индуктивность-они хоть и не являются эталоном точности, стоят существенно дешевле, чем специализированные LCR метры.Так, к примеру я покупал такой в Митино в 2004 г примерно за 900р( модель кажется 2805)-он меряет ввобще все-емкость, индуктивность, частоту итд. Не думаю, что его точность будет недостаточна . А на сам фильтр он влияния не оказывает, так как стоит на выходе, небольшим изменением нагрузки можно пренебречь. В моем случае оптимумом оказадись резисторы по 7.5 ом.

Вот еще по немного другой, но тоже очень близкой звуколюбам теме- про провода http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/058.htm

Сообщение от Nomemory

суть такова-за счет шунтирования гасится выброс на 5-8 кГц, придающий неприятный призвук, если есть желание- можно померять мультиметром, меряющим индуктивность-они хоть и не являются эталоном точности, стоят существенно дешевле, чем специализированные LCR метры.Так, к примеру я покупал такой в Митино в 2004 г примерно за 900р( модель кажется 2805)-он меряет ввобще все-емкость, индуктивность, частоту итд. Не думаю, что его точность будет недостаточна . А на сам фильтр он влияния не оказывает, так как стоит на выходе, небольшим изменением нагрузки можно пренебречь. В моем случае оптимумом оказадись резисторы по 7.5 ом.

Ты его ставил парраллельно динамику?

Ну да, прочитай статью.Суть-Емкость ФВЧ фильтра -он фактически считается как RC-и неучитываемая индуктивность пищалки образуют последовательный контур, подчеркивающий шипящие. Ставя резистор, мы вводим потери в этот контур, приводя сопротивление нагрузки фильтра к практически активному- эдакая упрощенная цепь Цобеля- там на кривых АЧХ все хорошо видно.
ЗЫ у меня был ФВЧ 3 порядка.Отдача у пищалок инемного понизилась, но во-первых , она часто все равно превышена,во-вторых- есть же аттенюатор, напромер+3,0,-3 Дб, так вот ,часто и в -3 все равно много.

Сообщение от Nomemory

Ну да, прочитай статью.Суть-Емкость ФВЧ фильтра -он фактически считается как RC-и неучитываемая индуктивность пищалки образуют последовательный контур, подчеркивающий шипящие. Ставя резистор, мы вводим потери в этот контур, приводя сопротивление нагрузки фильтра к практически активному- эдакая упрощенная цепь Цобеля- там на кривых АЧХ все хорошо видно.
ЗЫ у меня был ФВЧ 3 порядка.Отдача у пищалок инемного понизилась, но во-первых , она часто все равно превышена,во-вторых- есть же аттенюатор, напромер+3,0,-3 Дб, так вот ,часто и в -3 все равно много.

А ты пробывал ставить шунтирующий резистор до конденсатора, а не после?

Ох, любопытно. Надо попробовать. Спасибо за идею.

Сообщение от КYМ

А ты пробывал ставить шунтирующий резистор до конденсатора, а не после?

Нет. Этим попортим все. Мы вносим потери в контур и гасим резонанс. Во втором случае мы меняем согласование самого фильтра. См вторую ссылку. Еще буквы на эту тему здесь. http://www.caraudio.ru/articles/radio/intermod.htm

Сообщение от КYМ

Заметил, что у доброй половины водителей музыка в авто шепелявит, т.е. аккустика слишком сильно выделяет звуки "с" и "ш" на средних и высоких частотах.

Связано с характеристиками применяемых: динамиков и качества предвыходного каскада автомагнитолы с регуляторами тембра (завал-выравние частот в диапозоне 1-3 кГц).

http://www.bassguitars.ru/studio/pdf/statya_010.pdf

Звуки "с" и "ш"- это никак не1-3 кГц. Это 5-8 кГц.