Какие колонки выбрать?

Штатная руллит -зачем велосипед изобретать! ???

дорогой друг,я тебя вчера еще в 2х темах видел,и во всех у тебя рулит все штатное,т.е. ты считаешь,что китайские 20и ватные колонки лучше чем мои магнаты?или в 2х диновом кларионе больше настроек чем в моем пионере?так что же будет звучать качественнее,то что можно настроить или то что можно только снять и выкинуть?для чего посещать форум,если все и так в машине хорошо?

Сообщение от ANTON M.

дорогой друг,я тебя вчера еще в 2х темах видел,и во всех у тебя рулит все штатное,т.е. ты считаешь,что китайские 20и ватные колонки лучше чем мои магнаты?или в 2х диновом кларионе больше настроек чем в моем пионере?так что же будет звучать качественнее,то что можно настроить или то что можно только снять и выкинуть?для чего посещать форум,если все и так в машине хорошо?

+1. Полностью согласен

-------------------

У меня магнитола Alpine CDE-100EUB, планирую менять на Alpine CDE-123R, стоят компоненты Pioneer TS-E170ci в дверях и стойках, через усилок подключил, стоит усь Mystery MK4.80, когда усь приобретал, был недалек в автозвуке и как-то не удосужился посоветоваться по поводу него, потому, взял что как говорится на глаза попалось)
В данный момент поселил в багажнике саб Alpine SBG-1244BP напару с усилком Kicx-RTS-2.100.
В принципе звуком доволен, правда возникает пара вопросов:
1. Стоит ли ставить конденсатор?
2. Стоит ли на саб поставить кроссовер дабы отсечь верхние и средние частоты?

На всех форумах по автозвуку пишут, что кондер нах не нужен, лучше провода нормальные купить. А с головы срез на саб не поставить?

Сообщение от ОлеGG

На всех форумах по автозвуку пишут, что кондер нах не нужен, лучше провода нормальные купить. А с головы срез на саб не поставить?

Думаю, удобнее будет внешний кросс

вы сами то знаете для чего кондер, а то поставят активный мустери или пролежень и спрашивают, а кондер нужен, в топку его, он тока аккум сажает, лучше провода потолще купите, типа кг 25 и выше, а срез на усе должен быть, если это нормальный усь конечно

Сообщение от ANTON M.

дорогой друг,я тебя вчера еще в 2х темах видел,и во всех у тебя рулит все штатное,т.е. ты считаешь,что китайские 20и ватные колонки лучше чем мои магнаты?или в 2х диновом кларионе больше настроек чем в моем пионере?так что же будет звучать качественнее,то что можно настроить или то что можно только снять и выкинуть?для чего посещать форум,если все и так в машине хорошо?

Будь доволен тем ,что имеешь-без ропота,кстати хороший жизненный принцип!

Сообщение от Аль Пачино

Будь доволен тем ,что имеешь-без ропота,кстати хороший жизненный принцип!

Ну это как посмотреть...
Есть истина в твоих словах, однако, я считаю, что человек должен самосовершенствоваться и совершенствовать все вокруг себя, всю свою жизнь.
Изучать, изобретать, улучшать, думать и т.д. (совершенствовать навыки какие-то свои определенные и т.д.)
Пытаться вырастить детей умнее себя, дать им больше, чем было у тебя и т.д.
А если быть всем довольным и никчему не стремиться, то...
Конечно мои рассуждения выходят из крайности в крайность, но думаю мысль понятна.

И аудио система автомобиля тому не исключение. ;D




А по теме, автору советовал бы почитать на бас клубе и магнитоле про DD. (Digital Designs)
Там тесты и замеры, впечатления владельцев и т.д. найти можно.

Например
DD CS 6.5 (Рекомендованная розница 5800 руб/комплект.)
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=25431
Твой бюджет как раз, так же рекомендую посмотреть на DD VO серию.

имхо в обычном магазине по автозвуку, за 6к дины подобного уровня просто не найти.
Плюс, это еще не их самая низкая цена, если у тебя попадется нормальный региональный диллер, то можно взять значительно дешевле.
И получается вобще шоколадно.
Вот...

В твоих словах тоже есть истина!

да, дд это круто