ЭСП против хорошего звука

"Nexia ужасный автомобиль для автозвука" - прочитал я в какойто инсталяции
а в чем заключается ужасность? Вроде все нормально, дубовая задняя полка, штатные 10см динамики в картонной передней панели...
Ах да, моторы ЭСП передних дверей мешают установке фронтов. Приходится делать глубокий подиум. Владельцы GL конечно могут счастливо крутить ручкой
Хватит лирики, короче ставил я себе ЭСП, сначало хотел СПАЛ именно из-за музыки, но слабоваты они, в итоге поставил их назад, там их мощьности более чем достаточно, а на перед начал ставить штатные. И тут подумалось, - а почему мотор надо крепить именно штатно?
Сказано - сделано (рис #1 и #2)





все получилось достаточно просто, толко пришлось поменять местами моторы правого и левого механизма
никаким образом на работу ЭСП это повлиять не должно, растояние до стекла достаточное - пару см.
дальше больше, - мотор мешает, но сам редуктор тоже. Делаем так (рис #3)



если что не так смотрите здесь, в моем альбоме:
http://www.nexia-club.ru/gallery/thumbnails.php?album=1140

на фото видны болты для нештатных креплений, сам механизм и мотор по понятным причинам не виден, для этого все и затевалось
каких либо косяков и недостатков замечено не было, небольшой перекос тросиков но силу работы ЭСП не повлиял, на всякий случай все хорошенько смазал
ps любой динамик просто пролетает, подиум как таковой не понадобится, толко для усиления, выносить ничего не придется
pps музыку пока не поставил
ppps были проблемы, - стеклы плохо ходили, вылечил, интересно - раскажу
pppps фото сделаны мобильником, поэтому не пинайте
ppppps так и не понял, как из поста правильно ссылку на мой альбом делатьЮ чтоб и картинка была и увеличить ее можно было

Привет! А можно поподробней фото и описание? а тоя никак не пойму.... На ГЛЕ механизм ЭСП не видел,но похоже почти таже самая трапеция от механики только с мотором.Значит вопрос такой как разместили трапецию? если можно хоть рисунок какой нить сделайте,а то очень интересно =)

Привет! А можно поподробней фото и описание? а тоя никак не пойму.... На ГЛЕ механизм ЭСП не видел,но похоже почти таже самая трапеция от механики только с мотором.Значит вопрос такой как разместили трапецию? если можно хоть рисунок какой нить сделайте,а то очень интересно =)

увидишь ГЛЕ ЭСП и поймешь
я ж специално болты креплений сфотографировал. если утановить как у меня, а не на штатные, то и думать не надо
куда сложнее было мотор в механизме на 180градусов повернуть

Интересная идея !!!Надо попробывать

Интересная идея !!!Надо попробывать

дерзай
незабудь потом написать что получилось

дерзай
незабудь потом написать что получилось

а теперь про стекла плохо ходилипоподробнее

а теперь про стекла плохо ходилипоподробнее

этот способ весьма прост и применителен практически к любому авто с любым типом приводов. Разумеется надо все смазать, почистить, но это полумеры. Например, у меня туго ходили передние стекла, и я грешил сначала на "весла", потом на ЭСП "СПАЛ", потом на штатные ЭСП. Пока не попробовал при снятой обшиве руками поднять стекло. И не смог, просто побоялся что оторву дверь. Долго ломал голову почему и что делать, пока не родилось.
Далнейшее может показаться варварством и людям с ранимой психикой читать не советую.
расказываю: снимаем резиновый уплотнитель по периметру стекла, берем инструмент из сери зубилоподобное (подходит обычное зубило, тонкая плоская часть небольшого молотка) или что потобное, вообщем нужен клин, соизмеримый размером с пасадочнм местом уплотнителя стекла. Далее обязательно! обворачиваем клин чем-то мягким, чтоб не повредить краску, и этим клином увеличиваем посадочное место уплотнителя. Все, далее главное аккуратность и не торопливость. Способ проверен на нескольких ксюхах, результат положителен.

этот способ весьма прост и применителен практически к любому авто с любым типом приводов. Разумеется надо все смазать, почистить, но это полумеры. Например, у меня туго ходили передние стекла, и я грешил сначала на "весла", потом на ЭСП "СПАЛ", потом на штатные ЭСП. Пока не попробовал при снятой обшиве руками поднять стекло. И не смог, просто побоялся что оторву дверь. Долго ломал голову почему и что делать, пока не родилось.
Далнейшее может показаться варварством и людям с ранимой психикой читать не советую.
расказываю: снимаем резиновый уплотнитель по периметру стекла, берем инструмент из сери зубилоподобное (подходит обычное зубило, тонкая плоская часть небольшого молотка) или что потобное, вообщем нужен клин, соизмеримый размером с пасадочнм местом уплотнителя стекла. Далее обязательно! обворачиваем клин чем-то мягким, чтоб не повредить краску, и этим клином увеличиваем посадочное место уплотнителя. Все, далее главное аккуратность и не торопливость. Способ проверен на нескольких ксюхах, результат положителен.

:o:o
А туда потом водичка не заливается во время дождя
??? ???

Мы с отцом тоже долго марали голову как-же сделать подиумы поудобнее да и счас впринципе немного думаем над этим... но потом просто сместили немного ЭСП повыше и правее(левая дверь) и тоже самое тока правее соответсвенно водительская дверь... Проверили всё работает отлично.. осталось только инсталировать подиумы вместе с динамиками(правда мы в качестве фронта выбрали компонентные 13см (5,25") Vibe Fli 5). Как поставлю выложи фотки.

:o:o
А туда потом водичка не заливается во время дождя
??? ???

главное не перестаратся