Прохождение ТО

Сообщение от Jarillo

DR_EVIL, ну с оригиналом ты дядь так зря, фильтра например MANN очень хороши, свечи оригинальные НЖК в коробках лежат, я с оригиналом два раза попал на рулевых наконечниках, заводские отходили 28 тыщ, оригинал , которым заменил 19 тыщ, поставил феби в три раза дешевле оригинала, прошли уже я забыл сколько, но много, а масло в канистрах ГМ - Мобил

Не знаю как у вас свечи нжк, купил оригинал там чемпион лежали
MANN хорошие фильтра не спорю но опять же оригинал это моя заморочка.
Масло лью вот только не оригинал. Лью Ликви Моли 5В40 и то покупаю в фирменном магазине Ликви

Да и рекомендую в коробке масло поменять на синтетику 75W90 GL-4/4+. Не вздумай GL-5. Зимой намного легче машинка будет заводится

Сообщение от DR_EVIL

но опять же оригинал это моя заморочка.

оригинал это конечно хорошо, но там переплата идет за коробку GM и не более того. Свечи сам же говоришь Чемпион, колодки оригинальные ни что иное как Sangsin в упаковке GM и в 1,5-2 раза дороже ну и т.д. А по поводу масла аж в ступор ввел, никогда не задавался вопросом какое масло оригинальное у Дэу. Свою всегда заправлял Shell 5W40. Думаю что разницы никакой особо нет. В Лачет лью масло GM, т.к. сам покупкой не заморачиваюсь.

наш дилер кроме шелл пятёрки и десятки ни чё лить не желает, но тем не менее я с сертификатом лью 0W30 и ни чё так... нормально!!! меняю каждые 15 тыщ... двигатель всегда чистый!