был у них на диагностике двигателя,ждать не пришлось,пока только положительное впечатление,кстати про мойку где вы в москве видели мойку за 150р???миинимум 220 а всреднем 300 и выше,мойка нормуль
был у них на диагностике двигателя,ждать не пришлось,пока только положительное впечатление,кстати про мойку где вы в москве видели мойку за 150р???миинимум 220 а всреднем 300 и выше,мойка нормуль
Напрягает не сама мойка, а то что это навязанный сервис, а у нас народ не любит когда ему что-то навязывают... Я может люблю сам свою машинку мыть, и никому не доверяю этого делать...был у них на диагностике двигателя,ждать не пришлось,пока только положительное впечатление,кстати про мойку где вы в москве видели мойку за 150р???миинимум 220 а всреднем 300 и выше,мойка нормуль![]()
в крыле помыл машину за 200 руб бесконтактная + лобовое стекло!был у них на диагностике двигателя,ждать не пришлось,пока только положительное впечатление,кстати про мойку где вы в москве видели мойку за 150р???миинимум 220 а всреднем 300 и выше,мойка нормуль
тебе хорошо еси у тя есть возможность где помыть самому машину я вот тоже бы сам мыл,тока негде,да и щас вроде штрафы за разведение грязи,согласен что када навязывают эт неприятно,но можно и с другой стороны посмотреть-приурочить посещение сервиса с мойкой я вот приехал грязный грязный чтоб зря денюшки не пропали)))Напрягает не сама мойка, а то что это навязанный сервис, а у нас народ не любит когда ему что-то навязывают... Я может люблю сам свою машинку мыть, и никому не доверяю этого делать...![]()
а боковые и заднее немыли?в крыле помыл машину за 200 руб бесконтактная + лобовое стекло!![]()
Ну... уж коли я пересел на другую марку, теперь и я отпишусь про "былое".... Ранее писать не хотел, могли не так понять)))))
Как-то будучи на нексии появилась проблема.... накрылась стойка и опора... Без машины оставаться не мог вааааааще. По договорённости меня дождались. Работа была выполнена несмотря на окончившийся рабочий день. Было сделано качественно, быстро. Всё объяснено "на пальцах". Предложены различные варианты с объяснением "чё да как". Параллельно махнул и колодки (были на подходе).
Итог - остался доволен.
Деньги? По прайсу с небольшой человеческой скидкой. Спасибо.
тебе хорошо еси у тя есть возможность где помыть самому машину я вот тоже бы сам мыл,тока негде,да и щас вроде штрафы за разведение грязи,согласен что када навязывают эт неприятно,но можно и с другой стороны посмотреть-приурочить посещение сервиса с мойкой я вот приехал грязный грязный чтоб зря денюшки не пропали)))пару раз за лето я могу помыть машину на даче, ибо чаще там не бываю, а так такие же автомойки, а насчет помыть сам это я для примера... Просто навязанный сервис мне не нравится... Да и была у меня с Кардоктором история с кондеем, после чего как-то мне расхотелось туда ездить...
P.S. Инфа для Кардокторов, вы бы хоть людей на телефон грамотных сажали, а то по телефону типа приезжайте все будет зашибись, я приехал, помыл машину, хотя она практически чистая была, зашел к докторам и выяснилось что то что мне сказали по телефону было полной чушью...В итоге прокатался я зря...
а я не совсем доволен.
вот что я писал и что ответили...
http://forum.cardoctor.ru/viewtopic.php?t=1882
и реально все так же и осталось....
Вот вся переписка!
Прошло уже более 2-х недель со дня ремонта в Кардокторе - уже есть накопленная информация - ждал чтобы 100% она проявилась. Приезжал с проблемами
- течь масла из под масляного фильтра
- скрип в подвеске и клацание при переезде неровностей
- запах бензина при торможении
- перечиповка (сам потом её отменил)
- диагностика кондея
Ранее я уже чиповался - проблем не было, чипом доволен, но и посещение сервиса тогда вылилось в 15 минут ожидания - маловато чтобы составить мнение. Сейчас мнение уже есть - сервис такой же как и все, самый обычный.
По мелочам рассказываю что накопилось
- при сдаче машины в ремонт я сразу девушке на приемке сказал, что в сервисе ждать машину не буду, она записала номер моего мобильника. НО!!!! Копию заказ-наряда мне так никто и не выдал о том, что у меня приняли машину в ремонт. Странновато... сдал в общем-то не какую-то мелочь, а автомобиль и никакой бумажки взамен не получил... причем никто на сервисе так и не вспомнил об этом...
- то, что источник запаха бензина обнаружил я, а не мастер и не слесарь, ладно, фигня - я сам случайно увидел - открутился штуцер на топливной рампе. Хотя как уверяли меня низ машины они осмотрели - все ОК. Если честно насторожила фраза Вадима - сейчас жарко - это норма. Интересно, какая же это норма, если от моей приехавшей к ремзоне машины благоухало так, что хозяин впереди стоящей Дэу забеспокоился и вышел посмотреть откуда такой запах бензина??? Притом я сам подметил - машина висела на подъемнике более полдня и под движком на полу был виден след от высохнувшего пятна бензина, диаметром где-то 7-10 см. Т.е. думаю это реально должно сразу в глаза броситься. Ну да здесь фигня - ведь действительно можно было сначала низ смотреть, а уж потом моторный отсек...
- течь масла из под фильтра... это болезнь моей машины... и я несколько раз подробно пояснил что к чему. По уверению Вадима у меня штуцер на месте, просто нельзя перетягивать масляный фильтр.... в общем как бы то ни было - несколько дней назад обнаружил знакомую лужицу масла, поддон влажный от масла, при торможении опять дым из под капота (капает масло на выхлопную трубу). Короче так проблему и не устранили... да я и сильно сомневался в том, что при замене фильтра проблема исчезнет - (опять-таки об этом говорил Вадиму) - меняли мне так фильтр не раз, я сам менял его не раз - все равно была течь масла. В общем буду сам как-то смотреть. Проблема в том, что никто мне так и не смог сказать - этот штуцер зевернут в блок по резьбе или запрессован... ну как говорится "будем искать"
- По итогу диагностики подвески заменили один рычаг в сборе с шаровой и сайлентблоками и шаровую другого рычага. Что сказать... скрип пропал с одной стороны (видимо где новый рычаг) и остался с другой, клацание на холодной подвеске (если после ночной стоянки выезжать и проехать хотя бы 1 раз по лежачему полицейскому) - все осталось как и было - и скрип и клацание. Хотя и уверяли, что вся остальная подвеска в норме. Я например уже почти уверен, что надо было еще и сайлентблоки сменить с другой стороны и верхние опорники сменить - ведь я сам говорил Вадиму, что сайлентблоки были еще родные (при 11 годах машине и пробеге почти 193 тыщи км) и опорники меняли только раз тыщ 50 назад, не меньше.
- по диагностике кондея вопросов нет - все ок
Потом насторожило вот что - на установленные сервисом запчасти дали гарантию.... 2 недели. Причем на оригинальные детали... немного странно... что у нас и в розницу магазины при продаже оригинальных запчастей такую же 2-х недельную гарантию дают??? Мягко говоря маловато... но это в общем-то непонятки - нужно просто будет поинтересоваться какую гарантию дают в магазинах. По крайней мере крупные официальные сервисы дают как минимум 30 дней гарантии, а где-то и до полугода.
В общем делаю вывод - сервис абсолютно такой же как и все, ничего особенного (исключая разве что очень грамотную чиповку). На такие мелочи как чистота в ремзоне я уже давно не обращаю внимание, т.к. знаю что в конечном счете все зависит от людей - можно и в загаженном сервисе делать изумительно и можно страшно косячить в чистом фешенебельном сервисе. А все остальное - как обычно... да, причин развести на деньги не было - подтверждаю стопудово, но почему-то к моим замечаниям мало кто прислушался... причем по поводу подвески я был настроен так, что при надобности можно было менять все (опорники, все сайлентблоки, все шаровые)... в общем буду сам теперь менять опорники и сайленты второго рычага (даже думаю лучше буду менять рычаг в сборе).
Конечно явных косяков нет, но в принципе то что было уже напрягает... интересует - что же будет в ответ?
_________________
С уважением
Вернуться к началу
Геннадий
Старожил
Зарегистрирован: 22.06.2005
Сообщения: 384
Откуда: Москва
Добавлено: Пт Авг 31, 2007 13:21Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
Косячт все. в этом нет ничего удивительного... вопрос в подходе к разрешению конфликтов.... как мне представляется во всяком случае. Неужели сами никогда не косячили для других? вот и я о том....
_________________
День может быть добрым, а может и последним
Вернуться к началу
sewerok
Новенький
Зарегистрирован: 23.06.2006
Сообщения: 11
Откуда: Москва
Добавлено: Пт Авг 31, 2007 16:14Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
Геннадий писал(а):
Косячт все. в этом нет ничего удивительного... вопрос в подходе к разрешению конфликтов.... как мне представляется во всяком случае. Неужели сами никогда не косячили для других? вот и я о том....
вот я и жду - мож хоть что-то скажут?
_________________
С уважением
Вернуться к началу
VadimVG
КарДоктор
Зарегистрирован: 15.04.2005
Сообщения: 2529
Откуда: КарДоктор
Добавлено: Пт Авг 31, 2007 16:45Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
Во-первых, мы обычный сервис со своими "плюсами" и "минусами".
Нельзя быть идеальными... для всех...
Во-вторых, какого ответа Вы ждете от меня?
Вернуться к началу
sewerok
Новенький
Зарегистрирован: 23.06.2006
Сообщения: 11
Откуда: Москва
Добавлено: Пн Сен 17, 2007 17:43Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
VadimVG писал(а):
Во-первых, мы обычный сервис со своими "плюсами" и "минусами".
Нельзя быть идеальными... для всех...
Во-вторых, какого ответа Вы ждете от меня?
Ждал простого ответа - реакции на мои слова... так и не получил...
Просто я не спроста написал что ожидаю реации - я не новичок в этом деле, сам уже 3-й год работаю в сервисе, причем на приемке, много и постоянно общаюсь с клиентами. И в подобной ситуации, когда после ремонта клиент позвонил и сказал что к примеру стуки в подвеске продолжаются я обязательно его сразу же приглашаю приехать опять, как ему угодно, обязательно по его приезду прокачусь с ним послушать стуки, даже для повторного осмотра на подъемник загоню. И этот ход - в чистом виде поддержание имиджа и статуса фирмы и своего имени. Именно так у клиента складывается впечатление, что о нем и о его машине заботятся - именно такое отношение и приведет этого клиента еще раз и более в этот же сервис. У вас в Кардокторе - самая простая невнимательность - даже полностью выслушать меня никто так и не соизволил (а я общаясь с машинами уже более 10 лет уже знаю, что частенько поставить точный диагноз можно уже выслушав клиента, просто надо его полностью внимательно послушать). И помимо невнимательности еще нежелание что либо потом доделывать, хотя бы для того, чтобы поддержать свой имидж. Ес-сно мне никто ничего не предложил, что сразу меня настроило так, что отпало желание ехать еще раз в Кардоктор.
Ну и в ответе даже не прозвучало хоть малейшего извинения, хоть за мелочи... к примеру за то, что не выдали копию заказ-наряда (что кстати в общем-то нарушение). Я по работе довольно часто извиняюсь и даже не за косяки моей бригады, а за всех - именно так и надо работать с людьми, просто по человечески. А с точки зрения удержания клиента - тем более. Так что в этом плане у Вас одни недоработки
_________________
С уважением
Вернуться к началу
VadimVG
КарДоктор
Зарегистрирован: 15.04.2005
Сообщения: 2529
Откуда: КарДоктор
Добавлено: Вт Сен 18, 2007 08:15Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
Отгрохаем огромный офис, наймем кучу людей "для извинений"...
Будем каждому звонить через 10 минут и узнавать все ли гуд...
Но за ремонт будет "драть" как официалы или больше, надо же эту кучу людей будет кормить...
Каждый "сервис стоит" тех денег, которые просит за работу...
И последнее. Если Вы сами работаете в сервисе и катаетесь с клиентами слушая стуки, но не смогли найти причину в собственном автомобиле, почему мы должны найти ее сразу и окончательно???
Я в собтвенном авто искал стук 3 недели, и не только я, а все соседи и некоторые сервисы по БМВ, но почему-то я не пишу "отзывы" на них, типа блин не нашли и не позвонили не пригласили ещё раз.
Я, как раз, понимаю всю сложность таких работ, потому что я сам работаю в сервисе...
А стук нашли потом, случайно...
ЗЫ. У меня создается впечатление, что сейчас многие, начитавшись инета, приезжают к нам не машину ремонтировать, а нас "экзаменировать"... Добрее к мастерам надо, мы не быдло, мы тоже люди...
Вернуться к началу
sewerok
Новенький
Зарегистрирован: 23.06.2006
Сообщения: 11
Откуда: Москва
Добавлено: Вт Сен 18, 2007 22:39Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
VadimVG писал(а):
Отгрохаем огромный офис, наймем кучу людей "для извинений"...
Будем каждому звонить через 10 минут и узнавать все ли гуд...
Но за ремонт будет "драть" как официалы или больше, надо же эту кучу людей будет кормить...
Каждый "сервис стоит" тех денег, которые просит за работу...
И последнее. Если Вы сами работаете в сервисе и катаетесь с клиентами слушая стуки, но не смогли найти причину в собственном автомобиле, почему мы должны найти ее сразу и окончательно???
Я в собтвенном авто искал стук 3 недели, и не только я, а все соседи и некоторые сервисы по БМВ, но почему-то я не пишу "отзывы" на них, типа блин не нашли и не позвонили не пригласили ещё раз.
Я, как раз, понимаю всю сложность таких работ, потому что я сам работаю в сервисе...
А стук нашли потом, случайно...
ЗЫ. У меня создается впечатление, что сейчас многие, начитавшись инета, приезжают к нам не машину ремонтировать, а нас "экзаменировать"... Добрее к мастерам надо, мы не быдло, мы тоже люди...
sewerok
- не согласен насчет кучи людей, т.к. сам работал в маленьком частном сервисе - всего 4 подъемника, сход-развал и электрика. Так там на вежливости в основном и держали клиентов одно время - и хватало всего 1 мастера-приемщика (тогда деньги не позволяли держать 2 мастеров). И ничего, нормально. Так что тут не в куче народа дело, а в подходе
- я сам и не искал стуки - мне просто некогда и потому я машину пригнал в сервис, где люди вроде как знают авто этой марки и модели (а я сам работаю по автомобилям совсем другой марки). Кстати у меня у самого такие клиенты бывают - у самих сервис и не один, а машину к нам гонят - мол вы профи по этой машине, делайте. Да и какая разница что есть у человека сервис или что - коль он готов деньги платить и приехал дя ремонта!!!
- я к Вам приехал как раз не экзаменовать, а машину делать. Поскольку из за диких косяков Автомира (ранее обслуживался там) я туда не поеду - вот и выбрал хороший по отзывам сервис. И не собирался никого и ничего проверять - просто ситуация пошла по такому пути, что вольно-невольно Вы сами заставили меня обратить внимание на то как Ваш сервис работает...
Насчет добрее - согласен, но опять-таки я ни на кого не злюсь, просто надо было повнимательнее к клиенту и к машине относиться - не более того.
Потом кстати - вот эта строка мне понравилась из Вашей цитаты "почему мы должны найти ее сразу и окончательно???" Не спорю, что далеко не все найти и устранить за один раз возможно. Сам знаю. Но я же написал в своем первом посте про неустраненный стук. Так почему же никто не спросил, не уточнил как и чего и не предложил приехать еще раз? Вот именно это и есть внимательность, вежливость и доброжелательное отношение к клиенту!!!! Вот именно так и нарабатывается хороший клиент!!!
Обидно то, что качеством произведенных работ (именно то, что сделали) я вполне доволен - всего лишь не хватило элементарного внимания со стороны сервиса...
Больше не буду писать, ибо уже более писать конкретного нечего, а переливать из в пустого в порожнее просто глупо - все что думал - высказал.
_________________
С уважением
так сказать все полностью раскрыто... спасибо!!!!