Главное, что в Автобане умеют слушать и когда я высказываю мнение, что может быть с машиной, то меня не посылают со словами - типа все это ерунда, я 20 лет работаю такого не бывает, а выслушиваюти осмысливают. Мне сервис очень понравился - спокойные и разумные мужики, которые аккуратно все делают. Да и цены нормальные.
Если не касаясь ответов на вопросы, то нам бы в Белоруссии такой такой сервис.
К сожаления и в Москве нормальных сервисов - единицы, присем неважно на ВАЗ или на нексию - обыщешься.Если не касаясь ответов на вопросы, то нам бы в Белоруссии такой такой сервис.
добавлю и я свои 5 копеек про Автобан. Обратился к ним для подготовки прохождения ГТО в ГИБДД - отрегулировать свет, выхлоп и, главное, больное место Нексии - задние тормоза. Итог прохождения ГТО: левая фара светит ниже положенного, правая - норма; левое заднее колесо тормозит на 22-26% хуже (позднее, слабее) правого при норме до 20%. Общее тормозное усилие на задней оси - на грани нормы. К выхлопу претензий нет, но для этого в Автобан пришлось ездить дважды, т.к. после а)диагностики двигателя (450 р.) и регулировки СО (160 р.) на след.день двигатель стал троить. Приехал снова - поменяли бегунок, крышку трамблера, катушку. На вопрос, почему это не проверили и не заменили сразу дали ответ, что а)задача стояла другая - регулировка СО для ГИБДД, а 450 р. - это не полная диагностика, а только подключение сканера к мозгам машины и считывание ошибок. Чтобы обнаружить неисправность в трамблере нужно было делать полную диагностику (1400 р.).
Просто отрегулировать СО в любом ларьке у автомагазинов с тем же результатом я мог бы за за 150-200 р. Скорее всего, еще и трамблер бы сразу посмотрели и посоветовали заменить. Во всяком случае, когда обращался за подобным год назад в такой ларек, мне еще и свечи почистили и провода прозвонили.
И, кстати, просто заезд на территорию, где находится Автобан теперь стоит 50р.
Не хочу, сказать, что сервис отстойный, но я остался недоволен. Из плюсов - благожелательное отношение (пока не доходит до споров) и возможность находиться в ремзоне.
Итог: больше в Автобан не поеду.
PS.Хоть где-то в Москве есть сервис со стендом для проверки/регулировки тормозных усилий?
Странный отзыв... У меня ещё на Нексии неисправность в распределителе нашли именно по сканеру- "гулял" УОЗ. Ещё и необходимость чистки форсунок сканер показывает. Никакой "полной" диагностики.Сообщение от Ale_xb
В каждом правиле есть исключение, похоже просто не повезло, стечение обстоятельств. А сервис хороший, много лет им пользуюсь и всегда все в порядке.
Доброго вечера! расскажу свою историю как съездил в Автобан г.Москва Дмитровское шоссе! Перед тем как приехать договорился объяснил в чем проблема все мы все знаем приезжай сделаем хорошо собрался приехал менял прокладку клапанной крышки, сцепление сальники и еще что то точно у же не помню было до нового года оставил свою ксюшу и уехал по делам по Москве в итоге сделали все забрал уехал вот с того момента проехал 15000 км сцепление буксует как не в тыкалась вторая та и не втыкается как сапливил сальник на лапке кпп которая соединяется с вертолетом в итоге чтобы не затягивать эту историю хорошо это на цифру три поменяли прокладку клапанной крышки хотя сам подтягивал в колодцах было масло вот и вам Автобан а ехал из Смоленска повелся на отзывы так что не все там хорошо как говорят! p.s. Сам не гонщик машину брал б/у с проблемами хотел решить не вышло теперь сам учу книги и делаю ремонты в итоге В Автобан не нагой шулеры!!!!
я тоже критики добавлю, был на днях делал диагностику, и я так понял что хотели и развести меня на грм, сказали мол ремень на два зубца перескочил и что стоить будет все сделать около 4 с чемто тысяч!!!!!!!!! в итоге приехал к Володе ostragun который т.к. у него менял ремень, все метки оказались на месте. так что чето разводят людей, и + по все диагности что они сказали поменять, результатов ничего не дало, машина как жрала 18 литров так и жрет, хорошо что не у них менял.... за диагностику кстати взяли 1500....
если и поеду туда то только за запчастями, вот единственное что понравилось что все в наличии есть практически..
ну и въезд конечно 50 р это плохо
Всегда обслуживал свои машинки в Автобане и Сандра-моторс.
Заметил одну особенность - раньше в Сандре старались развести на бабки, теперь, наоборот, в автобане. Причем в Автобане сумма по окончании работ озвучивается ооочень отличная от той, которая называлась вначале. Т.е. (грубо говоря) - поменять масло - 700 руб., по факту - 1700. а за что тыща? "Ну мы вам защиту снимали-ставили"... Просто-напросто "умалчивают" некоторые особенности работ, за которые тоже надо платить. Раньше у них такого не было. Но плюс в сторону Автобана - хорошо всегда делают диагностику всех узлов.
В сандре-моторс сейчас звонишь - спрашиваешь цену - приезжаешь, оплачиваешь ровно ту сумму, которая была озвучена.
И еще понравился сервис на Петрозаводской, при магазине. Приехал к ним в 8 вечера - за 1,5 часа поменяли амморты по кругу и цены божеские.
Ваши права
