Лидер продаж Нексия в СПб, Элан-Моторс 331-90-00
Сервис нексия-ремонт.рф(Москва, ВАО)
Выбор тормозных колодок для Daewoo Nexia
Партнер клуба в Санкт-Петербурге  (812) 334-44-12
Продажа и обслуживание автомобилей, запчасти
www.ask-auto.ru       для участников клуба - СКИДКИ

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Правила общения на форуме. Информация для НОВЫХ участников Клуба
   Форум   ПоискФотогалерея Помощь Войти Регистрация  
Поиск в теме

Расширенный поиск
Страниц: [1] 2 3 ... 10   Вниз
  Печать  
Автор Тема:

kirillkina КСЮ

 (Прочитано 17091 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« : 14 Сентября, 2009, 07:41 »

вот тоже решил свою вылажить
что сделал:
1. Белые поворотники
2. Колеса 15
3. Зашумил все
4. Бортовой компьютер 1031
5. Кресла поменял
6. Руль и переходник
7. Вкорячил фанерку 10 в перегородку между багажником и салоном
8. Поменять пружины на усиленные
9. Сетка во всех решотках
10. Поменял все колонки, и в двери сделал подиумы
11. ЗДТ
12. Датчики из герконов вместо концевиков
13. Видеорегистратор
14. Установил нулевик
15. Подсветку двигателя (на капот плафоны из багажника)
16. Обдув ног задних пассажиров
17. Камеру заднего вида и зеркало-монитор
18. Сменить магнитолу (на древнюю Smiley, надеюсь пока, а не на совсем)
19. Прошился Альфа-4
20. Крышка двигателя от Лачетти
21. Карман потолочный от Опеля и лампа со штурманками от него
22. Пламегаситель вместо катализатора
23. Фароомыватели Sho-Me
24. От лачетти подлокотник
25. Поставить приборы давления и температуры масла
26. Ну там подсветку ручек внутри, багажника
27. Передние подкрылки сделать как в мерине
28. Термостат на 92 градуса
29. Навигатор
30. Модульные задние фонари


чего не будет:
1. Подключить усилок и саб (все есть) - скорее всего не буду ставить или в далеком будущем. Все отменяется саб - точно!!!


Сама:





кресла UNP Экстрим, для тех кто собираектся брать кресла совет, лучше подушки нижнии брать очень маленькие, если ездить все время и часто вылазить очень не удобно с высокими. Эх. знать бы раньше.



вот такие сделал "Суслики" из бордюра для плитки кафельной



Козырек, уже нет, но будет, понравилось что в дождь верх стекла остается сухим, и нормально видно авто сзади в зеркало салонное. Не понравилось отвалился сволочь его надо подгибать.

Вот такие будут подиумы под динамики 13см, это пока пробный, у других чуть больше угол наклона в салон и обтянуты будут кожзамом.




планы:

1.
2.
3. Попробую еще пневмоподвеску на зад поставить, если получится то подумаю про перед (для зада все есть, осталось фитинг и собирать )
4.
5. Попробовать соорудить подобие юбки на перед и зад
6.
7. Растяжки сделать (50%)
8. Переделать зеркала
9. Валы моментные
10. Шторки сотворить
11. рамки стекол покрасить в черный
12. Переделать подиумы по 16 см


все планы т.к. бабла очень мало, пока все насемью уходит, два спиногрыза оказывается это еще огого как Smiley.
« Последнее редактирование: 26 Января, 2012, 17:43 от kirillka » Записан

ALexF117
Семьянин
****
Сообщений: 295


Город: Мытищи
Модель: N150
Двигатель: A15sms, 80+ лс

WWW
« #1 : 16 Сентября, 2009, 00:09 »

Молодец!!!!!Так держать,как говорится))Буду следить за твоей темой,скоро выложу фотки своей...Кстати,а вылет дисков у тя какой?При нагрузке не цеплят(знаю -избитая тема,но все же интересно)? Smiley
Записан

вал 35, паук 4-2-1( пламягаситель), ФНС K&N, пружины -30 eibach, ковка slik R15,обвес наборный
ALexF117
Семьянин
****
Сообщений: 295


Город: Мытищи
Модель: N150
Двигатель: A15sms, 80+ лс

WWW
« #2 : 16 Сентября, 2009, 00:10 »

Кстати,попробуй "прошиться",машинка интересней станет!
Записан

вал 35, паук 4-2-1( пламягаситель), ФНС K&N, пружины -30 eibach, ковка slik R15,обвес наборный
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #3 : 16 Сентября, 2009, 06:07 »

Диски СКАД Самурай ET45, резина 195/55/15 когда едишь один или сзади кто еще сидит то нормально, но если сзади три человека то трет, но буду менять пружины на усиленные, если не поможет подзагну отбортовку на арке. Ну очень жопа мягкая, можно очень прилично зад качнуть причем стоя на земле и только руками.
Чиповать пока не хочу, во первых негде во вторых денег пока тоже нет
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #4 : 16 Сентября, 2009, 09:39 »

Собрал вот такие приблуды из цоколя подсветки приборной панели, буду делать пункт 5 (частично), ручки подсвичу Smiley

Записан

КYМ
Профессионал
*****
Сообщений: 6 304


Город: Москва, Очаково
Модель: Nexia & TeanaII
Двигатель: 75 & 250лс

« #5 : 16 Сентября, 2009, 14:33 »

Спорно конечно, но для начала неплохо.
Записан

Лучше заниматься тюнингом, чем ремонтом!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/34415.htm?msg302103#m
DenR07
Стажер
**
Сообщений: 81


Город: Красногорск, МО
Модель: Dodge Grand Caravan
Двигатель: SE, 180 лс

« #6 : 16 Сентября, 2009, 19:53 »

А можно поподробнее по первому пункту( про поворотники) и если можно фотографию покрупнее..
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #7 : 16 Сентября, 2009, 20:20 »

с поворотниками все очень просто, вытащил родной поворотник, пошел в магазин стал искать похожий по креплению, лучшим мне показался повторитель Калины. Выбор большой всяких разных и цена приемлемая (~200р.) и два повторителя калины самых дешевых (~80р. в них есть цоколи). Вырезал из бумажки трафарет под крепление повторителей Калины, приложил к крылу обвел карандашем и вперед напильничком это дело туда сюда. Вот тут есть предупреждение!!!!!  - сильно не усердствовать и торопиться, напильник может выскакивать и поцарапать крыло (щас пока писал подумал - надо было скотчем заклеить малярным). Тюнинговые повторители оказались жестче чем родные (я уже имею ввиду калину) поэтому пришлось немного править на месте. Потом места где напильником стачивал покрасил штрихом. Дальше вытягиваем в вырезанное отверстие старый цоколь, отрезаем его и на скрутку цепляем новый (термоусадкой скрутку изолируем) вставляем повторитель в новую дырочку и все. 
Такие методы как универсальные на скотче мне не очень нравяться, поэтому пытаюсь все делать конкретно Smiley
Записан

Ivan 86
Семьянин
****
Сообщений: 372


Город: Обнинск
Модель: Ford Focus 2
Двигатель: 1,8 Tdci, 115 лс

« #8 : 16 Сентября, 2009, 22:27 »

симпотишно. А все таки ближе можеш сфотать поворотники?
Записан
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #9 : 18 Сентября, 2009, 14:35 »

левая сторона





это справа, как раз видны косяки (напильник слетал), хорошо видно потому-что грязная

продлжаю понемногу обклеивать машину, это начало обклейки уже багажник завибрил, осталось зашумить







Вот сделал сегодня рамку в бампер, делов то 210 р (60р стоил косячный макет) 5мм ПВХ, два дня рисования в Кореле и примерке на машине и вуаля любая контора по рекламе вырезает детальку. Сея хрень будет закрывать края решетки.



 З.Ы. А файлики можно сюда вставлять?
Записан

КYМ
Профессионал
*****
Сообщений: 6 304


Город: Москва, Очаково
Модель: Nexia & TeanaII
Двигатель: 75 & 250лс

« #10 : 18 Сентября, 2009, 14:39 »

Готовая рамка с решеткой на новую Нексию уже в свободной продаже. Купи.
Записан

Лучше заниматься тюнингом, чем ремонтом!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/34415.htm?msg302103#m
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #11 : 18 Сентября, 2009, 14:42 »

Нету у нас и в инете не находил, если не тяжело дайссылку где?
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #12 : 20 Сентября, 2009, 16:55 »

Доклеил и собрал багажник, осталась перегородка но пока нет фанерки (халявной)









сделал дверцу для всякой мелкой ерунды

и обнаружился вот такой косяк, не хватает длинны стандартного болта который притягивает запаску, может есть какой альтернативный вариант?

вставил решетку в решетку Smiley

следующая решетка в бампер
Записан

КYМ
Профессионал
*****
Сообщений: 6 304


Город: Москва, Очаково
Модель: Nexia & TeanaII
Двигатель: 75 & 250лс

« #13 : 20 Сентября, 2009, 21:53 »

Нету у нас и в инете не находил, если не тяжело дайссылку где?
В сети магазинов Русь и AVZ.
Записан

Лучше заниматься тюнингом, чем ремонтом!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/34415.htm?msg302103#m
Ujin
Новичок
*
Сообщений: 6


« #14 : 23 Сентября, 2009, 00:53 »


и обнаружился вот такой косяк, не хватает длинны стандартного болта который притягивает запаску, может есть какой альтернативный вариант?

запаску другой стороной попробуй перевернуть
Записан
Champ
Профессионал
*****
Сообщений: 2 912


Город: Москва, САО
Модель: Hyundai Solaris HB
Двигатель: Gamma 1.6, 123 лс

« #15 : 23 Сентября, 2009, 01:50 »

запаску другой стороной попробуй перевернуть
Тупо выкинь крепление - я серьёзно, она там не двигается...
Записан
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #16 : 23 Сентября, 2009, 06:15 »

запаску другой стороной попробуй перевернуть
не получается там надо крепление делать уже? иначе оно в него упирается. читал можно кувалдой все там выпрямить Smiley, может попробовать?
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #17 : 27 Сентября, 2009, 20:38 »

продолжаю шумить по тихоньку заклеил сегодня заднюю часть
под сиденьем завибрил потом сплэном 8 поклеил

Это родная вибра

Это уже все в вибре и два слоя сплэна (остатки, два листа тонкого было как раз хватило)

кроме сиденья все в два слоя сплэном

мои помошники

все собрал и поставил пока только водительское кресло, мало ли чего

остальное постараюсь закончить на следующих выходных

есть вопрос

лучше в фотографиях, спасибо
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #18 : 18 Октября, 2009, 21:05 »

решил немного переделать кресло, уменьшить боковую поддержку, а то устаешь вылазить за день из него, поехали:
Общий вид снятого поджопника





Начал раздербанивать


как всегда, без помошников не обошлось





снял всю обшивку и добрался до каркаса




дальше подрезал все и каркас и мягкую часть, склеил остатки а сами обшивки отдал в ателье










забрал из ателье перешитую обшивку и собрал. Результат съэкономил 3600 именно столько стоит новый поджопник



на очереди второе кресло
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #19 : 04 Ноября, 2009, 20:35 »

закрыл клеммы аккумулятора, чтобы не коротнуло от утеплителя капота (туда приклеил шумку второй слой с верхним слоем фольги), оказалось отлично подошла камера велосипедная, снизу дырочка и вуаля все закрыто

наконец поменял пружины на усиленные, фото старых и новых


Записан

letin_evgenii
Гонщик
***
Сообщений: 197


Город: Липецк
Модель: Нексия
Двигатель: 1,5, 75 лс

« #20 : 04 Ноября, 2009, 21:59 »

НУ и как после шимоизоляции???
Записан
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #21 : 04 Ноября, 2009, 22:11 »

нормально, только еще не все, самое громкое место осталось, потом только можно будет сказать более уверенно
Записан

kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #22 : 04 Ноября, 2009, 22:13 »

Кстати,попробуй "прошиться",машинка интересней станет!
это только летом, нашел кое как где в Магнитке шьют нексии, теперь денежки коплю Smiley
Записан

letin_evgenii
Гонщик
***
Сообщений: 197


Город: Липецк
Модель: Нексия
Двигатель: 1,5, 75 лс

« #23 : 04 Ноября, 2009, 22:17 »

А какое самое громкое??? ПРосто я о шумке никогда не задумывался, так всё устраивало, а недавно поставил шипы, причём разные, сзади Нокиан хака4 а спереди Ханкук, так вот Нокиан гудит как самолёт под ж.пой, вот и думаю может хоть пол шумоизолировать!
А Сплен 8 он сам клеется или клей нужен?
Записан
ALexF117
Семьянин
****
Сообщений: 295


Город: Мытищи
Модель: N150
Двигатель: A15sms, 80+ лс

WWW
« #24 : 05 Ноября, 2009, 02:30 »

Как ощущения от усиленных пружин?Понятно -жестче,но на кочках не табуретка?И еще -при резком разгоне обычно попа приседала ,с усиленными этот эффект пропал?Смотрю,по высоте стандартные и усиленные -одинаковые,т.е зад выше не стал,а количество витков меньше хоть и диаметр равный по всей длине,так как при загрузке ,не так сильно просидает или вообще не просидает?Как то отразилось на устойчивость в поворотах?

Заранее благодарен за ответ.
Записан

вал 35, паук 4-2-1( пламягаситель), ФНС K&N, пружины -30 eibach, ковка slik R15,обвес наборный
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #25 : 05 Ноября, 2009, 08:48 »

А какое самое громкое??? ПРосто я о шумке никогда не задумывался, так всё устраивало, а недавно поставил шипы, причём разные, сзади Нокиан хака4 а спереди Ханкук, так вот Нокиан гудит как самолёт под ж.пой, вот и думаю может хоть пол шумоизолировать!
А Сплен 8 он сам клеется или клей нужен?
Сплэн имеет клеевой слой, клей не нужен, я так думаю что перегородка самое громкое место и передние арки, вот их мне и осталось доделать

Как ощущения от усиленных пружин?Понятно -жестче,но на кочках не табуретка?И еще -при резком разгоне обычно попа приседала ,с усиленными этот эффект пропал?Смотрю,по высоте стандартные и усиленные -одинаковые,т.е зад выше не стал,а количество витков меньше хоть и диаметр равный по всей длине,так как при загрузке ,не так сильно просидает или вообще не просидает?Как то отразилось на устойчивость в поворотах?

Заранее благодарен за ответ.

пока ничего сказать не могу, только поставил, а вот когда смогу выехать еще не известно, пока нагружен работой и учебой
Записан

BOВeR
Гонщик
***
Сообщений: 145


Город: Воронеж
Модель: Nexia
Двигатель: 8кл, 80 лс

« #26 : 05 Ноября, 2009, 19:57 »

Вопрос по поворотникам!
Как я понял в крыле отверстие меньше под повторитель чем на калиновском повоторителе,и ты его расточил на побольше, чтоб тот влез? И на сколько мне извесно на калиновском повторителе есть ещё пару защёлок (или защёлк, блин незнаю как правильно это слово пишется =)).Так вот кчему я клоню, ты его крепил при помощи 2х сторонеего скотча, а защёлки кусачками откусил?
Записан
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #27 : 05 Ноября, 2009, 22:20 »

Вопрос по поворотникам!
Как я понял в крыле отверстие меньше под повторитель чем на калиновском повоторителе,и ты его расточил на побольше, чтоб тот влез? И на сколько мне извесно на калиновском повторителе есть ещё пару защёлок (или защёлк, блин незнаю как правильно это слово пишется =)).Так вот кчему я клоню, ты его крепил при помощи 2х сторонеего скотча, а защёлки кусачками откусил?
я взял бумажку "надел" ее на поворотник, потом приложил к крылу обрисовал, и начал напильником напиливать, под размер, дальше прикладывал поворотник и доводил напильничком. Двухсторонний скотч конечно хорошо, но не нравиться он мне, если есть возможно не пользуюсь. А, а защелки все на месте
Записан

BOВeR
Гонщик
***
Сообщений: 145


Город: Воронеж
Модель: Nexia
Двигатель: 8кл, 80 лс

« #28 : 05 Ноября, 2009, 23:22 »

 а защёлки каллины подошли к защёлкам нексии или нет?
Записан
kirillka
Профессионал
*****
Сообщений: 722

Город: Сибай
Модель: n-150
Двигатель: f16d3, 109 лс

« #29 : 06 Ноября, 2009, 08:05 »

а защёлки каллины подошли к защёлкам нексии или нет?
застежки калины больше чем родные, поэтому можно под них все вырезать.
Записан

Страниц: [1] 2 3 ... 10   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.14 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Страница сгенерирована за 0.051 секунд. Запросов: 21.
Daewoo Nexia КЛУБ - kirillkina КСЮ