Давно думаю на тему внедрения этой технологии на наши машинки. Идея возникла после того как прокатился на Mercedes-Benz V220, подача жидкости там осуществляется непосредственно перед щетками по всей их длине а не с форсунок на капоте. У меня (как думаю и у большинства) с завода подача воды и начало движений щеток осуществляется одним касанием по этому первый взмах щеток идет в сухую по пыли и дерет стекло так как вода не успевает дойти к нужному моменту. Кто что думает? И актуально ли?
поставь обратный клапан от любой машины и будет тебе счастье... но если хочешь велосипед изобрести то дерзай...
жидкость начинает идти через некоторое время потому что нет обратного клапана который бы препятствовал стеканию жидкости обратно в бачек..... с твоими щетками было бы тоже самое.... только вода попадала бы на стекло еще позже....
но с обратным клапаном зимой замучаешься трубки отогревать ибо незамерзайка гамно и постоянно замерзает
Нет, обратный клапан это не интересно. Суть в том что бы совсем отказаться от штатных форсунок.
читай выше я дописал
Значит первым дело нужно установить обратный клапан. а на счет незамерзайки я беру хорошую с завода, она в - 35 только слегка густеет, да и можно сделать так что бы в любой момент можно было переключиться на штатную систему. Допустим летом - с щеток зимой - с форсунок
Лучше форсунки от вольвы
Сообщение от jeeves
Лучше форсунки от вольвы
дясятошные тоже неплохо льют только надо колхозить с установкой
я вот вообще хочу отвязать брызгалку от щеток и сделать как на логане... надо брызгать набрызгал... а потом включил дворник.....
ибо всеравно после брызганья и 4-х взмахов стекает капля и приходится домахивать.... гдето на форуме лежала статейка.. надо выпаять диод из реле...
там же предложили ставить другое реле с задержкой времени, 3-мя взмахами и регулируемой паузой на домахивание стекающей капли
можно и на щетки сделать омывайку только смысла от этого мало... придется шланги кидать силиконовые ибо от перегиба обычные шланги полопаются особенно зимой....
а если как ты говорирь переключаться между летом и зимой дак это вообще глупость... не занимайся ерундой... все и без новых идей отлично работает...
установка обратного клапана и веерных форсунок куда лучше чем поливалка со щеток...покрайней мере один раз сделал и забыл..
Ну у мерина же не гнется не ломается и жидкость не замерзает! Ладно... Пробовал сегодня ставить ТАЗовскую обратку и какие то а ля веерные форсунки, после установки обратки жидкость стала еле еле брызгать на стекло, а вот форсунки порадовали хоть и брал самые дешевые (ради интереса) но эффект виден даже с ними хотя писали они очень низко (почти на дворник). Итог: от своей задумки отказываться не буду НО пока поставлю обратку от тайоты а форсунки от вольво или пежо или от аккорда. Единственное что пока не могу сообразить это то как и из чего сделать рампу на щетку для подачи воды...
Я поставил клапан от Тойоты.Кто на форуме поделился опытом.Разницы в напоре не почувствовал.В Экзисте 50р стоит енто чудо.
Говорят что ТАЗовские клапаны коряво работают .
Ваши права
Ответить с цитированием