Просто тест-драйв машин

[Поиск в теме]

Поиск в теме

Расширенный поиск

[Просто тест-драйв машин]

http://www.cars.ru/articles/first-hand/20409467/

Позаимствовал канеш

[Просто тест-драйв машин]

я давно догадывался что есть драйв в Нексии N150 с мотором F16D3.. особенно после установки газ-мяс амиков Каяба, распорок, кованных R15 дисков, спорт сидений, ЗДТ и ЧИП тюнинга
осталось тока спорт руль поставить... все никак время не найду на сие действо

[Просто тест-драйв машин]

Но!Солярка сделала всех!как ее тут не хаили!)))))))

[Просто тест-драйв машин]

Но!Солярка сделала всех!как ее тут не хаили!)))))))

более современный мотор и дисковые тормоза с жесткими амиками сделали свое дело... вот если бы моя тачка была бы там, вряд ли Солярка первой пришла. тссссс...

[Просто тест-драйв машин]

едва ли результаты данного теста применимы к простой, обыденной жизни.... да и подобные "финты" на обычной дороге явно лишние... мне лично вообще непонятна цель теста - найти самый спортивный автомобиль из бюджетных... дык по определению бюджетный автомобиль сего свойства практически лишен. Еще бы тест задумали "у какого Феррари лучше проходимость"...

[Просто тест-драйв машин]

а где лача с фабией? фабия по управляемости утерла бы солярис! или рио где?
не все что можно протестено!

[Просто тест-драйв машин]

Больше всего удивила Нексия, которая со всеми своими недостатками заняла второе место.
Кстати, стали понятны проблемы с подвеской у Соляриса. Корейцы решили сэкономить и ставят амортизаторы Мандо, которые отличаются крайне плохим и нестабильным качеством.

[Просто тест-драйв машин]

Больше всего удивила Нексия, которая со всеми своими недостатками заняла второе место.
Кстати, стали понятны проблемы с подвеской у Соляриса. Корейцы решили сэкономить и ставят амортизаторы Мандо, которые отличаются крайне плохим и нестабильным качеством.

Но тем не менее Солярис быстрее
Тест не объективный. Резина очень много решает, и результаты при одинаковых колесьях были бы совсем иные

[Просто тест-драйв машин]

вот если бы моя тачка была бы там, вряд ли Солярка первой пришла. тссссс...

тоже так думаю, уж больно валкая штатная подвеска, на газовых аммо нексию бы туда, думаю как солярис проехала бы.
А резину континенталь, в большой плюс ставить не надо, она в тестах всегда на уровне отечественных, т.к. самый дешевый из конти.
Про диски почему то написали что литье, а на нексии вообще то были штамповки с колпаками.
А так тест объективный, я то думал приора первой должна прийти, а тут такие результаты..

[Просто тест-драйв машин]

Резина очень много решает, и результаты при одинаковых колесьях были бы совсем иные

но с завода они выходят на разный колесах, так что все правильно. хотя ты тоже в одной стороны прав!

[Просто тест-драйв машин]

Контик на Нексии и Кама думается друг друга стоят и ничем не отличаются в лучшую сторону друг от друга

[Просто тест-драйв машин]

Тест не объективный. Резина очень много решает, и результаты при одинаковых колесьях были бы совсем иные

Согласен, но многие ли меняют резину при покупке новой машины. А то что в Нексии в базе континенталь, мелочь, а приятно.

[Просто тест-драйв машин]

Контик на Нексии и Кама думается друг друга стоят и ничем не отличаются в лучшую сторону друг от друга

Ну не скажи. Кама небось ещё и всесезонка или тоже летняя? Континенталь трассу держит отлично.

[Просто тест-драйв машин]

Согласен, но многие ли меняют резину при покупке новой машины. А то что в Нексии в базе континенталь, мелочь, а приятно.

Контик самая говенная резина абсолютно по всем параметрам , кроме износостойкости. Я поставил резину которая стоит намного дешевле конти, сразу ощущение что пересел на абсолютно другую машину.

[Просто тест-драйв машин]

А Нексия сейчас с Эко Контактом с завода идет?
А дорогу он держит получше камы и прочих амтелов

[Просто тест-драйв машин]

резина родная не очень. я б приравнял к каме. только название у нее блатное. годится кататься не более 80 км/ч и без дерготни.
по тексту чуть ли не резина только выиграла, а нексия мешала контикам ехать, а в коментах написано что после заезда вся шина стерлась.
про усадку, мне в нексии комфортней и удобней чем в приоре.

[Просто тест-драйв машин]

Контик самая говенная резина абсолютно по всем параметрам , кроме износостойкости. Я поставил резину которая стоит намного дешевле конти, сразу ощущение что пересел на абсолютно другую машину.

Странно. У меня на чпокусе Спорт Контакт 2 за один сезон утерся. Экоконтакт люди то-же быстро утирают

[Просто тест-драйв машин]

Странно. У меня на чпокусе Спорт Контакт 2 за один сезон утерся. Экоконтакт люди то-же быстро утирают

Утереть можно за 20 минут. У нас в такси много нексий , контик 80 000 свободно отхаживает.

[Просто тест-драйв машин]

резина родная не очень. я б приравнял к каме. только название у нее блатное. годится кататься не более 80 км/ч и без дерготни.
по тексту чуть ли не резина только выиграла, а нексия мешала контикам ехать, а в коментах написано что после заезда вся шина стерлась. про усадку, мне в нексии комфортней и удобней чем в приоре.

Тест вообще малоинтересный. Профессиональный гонщик с визгом резины и отрывом колёс проходил круги на время... Кто так по дорогам общего пользования ездит - достоин полугода фитнесса в общественном транспорте, а не эталонного критерия при оценке машины. Лучше бы взяли пять водителей, посадили на пять машин и бросок, ну, к примеру, Тверь-Калуга-Тверь через центр Москвы, с промежуточным финишем каждые 100 км и сменой машин на нём. И каждый водитель потом рейтинг выставил - на чём ездить лучше, на чём хуже, а какую вообще врагу пожелал бы, а оргкомитет подсчитал бы время ожидания - кто раньше приехал, кто позже. Вот это был бы объективный тест РЕАЛЬНЫХ эксплуатационных параметров. А то резина, дрезина... Я барумы один комплект стёр - ну, так себе резина, но не сказать чтоб прямо отстой. Амтел Планет лучше, кстати, а Медео Саммер - ещё лучше, притом дешевле. Но вообще в качество летней резины я не упираюсь ни разу - даже закаменелая от возраста МИ-166 вполне позволяет ездить в пределах ПДД.

[Просто тест-драйв машин]

Корейцы решили сэкономить и ставят амортизаторы Мандо, которые отличаются крайне плохим и нестабильным качеством.

Так Mando на все хёндаи ставят. Это главный поставщик  на конвеер.

[Просто тест-драйв машин]

Так Mando на все хёндаи ставят. Это главный поставщик  на конвеер.

Главный поставщик у Хёнде- MOBIS. Когда будешь на Элантре менять амортизаторы, и если будешь покупать оригинал, то окажутся амортизаторы именно MOBIS. А Мандо, если где корейцы и пускают на конвейер, то , вероятно, только в России. Так как дерьмо редкостное.

[Просто тест-драйв машин]

Интересные результаты тест драйва!

[Просто тест-драйв машин]

 хёндайцы молодчики успели поменять аморы, а так бы нексии тоже слили  поло кстати тоже. тогда точно была бы сенсация. тачка за 280 тыр. показала лучший круг 

[Просто тест-драйв машин]

Господа!это просто тест-д. из источников СМИ!ну не надо(некоторым)так реагировать!
Я сейчас Лохан(ну уже прирос к нему)разгоню быстрее,чем кто нить Ксюху с 1.6)))))
А вот вчера на Лачике понял,что если и на нем тыщ 20 откатаю,то............Приору,надо уважать!На них наши доблестные сотрудники,службу не легкую несут!!!!А Солярису,все равно,ЗАЧЕТ!)))

[Просто тест-драйв машин]

Тем более, что подавляющее большинство этих автомобилей никогда в своей жизни так не ездят.
И по управляемости. Какие амортизаторы на Солярис не поставь, он никогда не сравниться с тем же Гольфом.

[Просто тест-драйв машин]

Господа!это просто тест-д. из источников СМИ!ну не надо(некоторым)так реагировать!
Я сейчас Лохан(ну уже прирос к нему)разгоню быстрее,чем кто нить Ксюху с 1.6)))))
А вот вчера на Лачике понял,что если и на нем тыщ 20 откатаю,то............Приору,надо уважать!На них наши доблестные сотрудники,службу не легкую несут!!!!А Солярису,все равно,ЗАЧЕТ!)))

у каждого человека есть своё мнение
Ты может и матиз разгонишь быстрее, чем кто-то феррари, но факт в том, что там один человек на всех машинах ездил и результат насколько объективен на столько же и субъективен. Но всё-равно приятно, что ксюха показала достойный результат!

[Просто тест-драйв машин]

И по управляемости. Какие амортизаторы на Солярис не поставь, он никогда не сравниться с тем же Гольфом.

тут никто не поспорит, хотя и машины разного поля ягоды

[Просто тест-драйв машин]

Главный поставщик у Хёнде- MOBIS. Когда будешь на Элантре менять амортизаторы, и если будешь покупать оригинал, то окажутся амортизаторы именно MOBIS. А Мандо, если где корейцы и пускают на конвейер, то , вероятно, только в России. Так как дерьмо редкостное.

Незачёт!  HYUNDAI MOBIS это не производитель вообще и не имеет собственных производственных мощностей.  Это дочерняя фирма-"системный интегратор" занимается поставками ремонтных запчастей для гарантийного обслуживания.  В коробках с надписью  MOBIS на самом деле лежат запчасти от любых производителей, с которыми заключен договор.  И это вовсе необязательно те запчасти, которые идут на конвейер. В стоимость запчастей поставляемых MOBIS заложена сумма затрат на гарантийное обслуживание.   Без этой наценки продаются запчасти под брендом Besf1ts.  И это тоже запчасти от тех же самых  сторонних производителей.


А вот компания MANDO как раз и является поставщиком аммортизаторов и деталей подвески на конвейер и в коробочках MOBIS лежит именно MANDO.

[Просто тест-драйв машин]

на запчасти переключились?

[Просто тест-драйв машин]

Ну "мэтр" тут выдал лажу по незнанке, но с умным лицом.   Надо поправить, а то люди подумают, что правда и будут бузу устраивать в магазинах, с криками что им подменили "оригинальные мобисовские" запчасти.