cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« : 25 Февраля, 2011, 16:46 » |
|
на работе у парнишки Galanе 96 года продает за 150 тыщ состояние на твердую 4 по кузову движок на 5 с плюсом есть всё что душе угодно цена не дорогая говорит что запчасти не сложно достать не очень дорогие но не говорит какая цена говорит только ремонт дорогой и то его нужно делать очень редко только расходники менять как вам Галант 8ой? мне кажется тачка красивая,спортивная,движок по моему у него V6 гоняет так на ней как угорелый мощи много не кто не задумывался о такой машине? вот нашел интересный экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7976377-2ce5.html ну то не знает как выгядит гадант вот сылка можно его сравнить с ксюхой? думаю ксюха экономичнее,дешевле в обслуе,запчасти не дорогие снова ксю лучше )) 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Февраля, 2011, 16:48 от cyxapuk »
|
Записан
|
|
|
|
Aleks83
Профессионал
    
Сообщений: 938
Город: г. Москва Модель: Duster Двигатель: 2.0, 135 лс
|
 |
« #1 : 25 Февраля, 2011, 16:59 » |
|
Точно такой же был у знакомого 1,8 140 сил автомат, 98 г.в. По Москве кушал 15+ л. На счет спортивности с 1,8 едет конечно, но не ничего выдающегося. Ремонт и запчасти реально дорогие, поэтому знакомый его быстро скинул, как подходил ремонт.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #2 : 25 Февраля, 2011, 17:05 » |
|
15 литров!!!!!!!!!!!!!!!!! жесть! обычно японцы славятся своей экономичностью а тут не лошадь тут слон )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mister
Профессионал
    
Сообщений: 4 759
Город: Уфа Модель: VW Jetta 6-tiptronic Двигатель: 1,6 BSE, 102 лс
|
 |
« #3 : 25 Февраля, 2011, 17:08 » |
|
За эту деньгу иной пруль посвежее можно найти.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всё меняется, но ничего не исчезает.
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #4 : 25 Февраля, 2011, 17:11 » |
|
Ну да............... Г@8н0 вопрос! С Икарусом сравнивали, с Мазератти сравнивали, даже с Шаттлом по моему, было дело, тоже проводили аналогию.  А если серьёзно, то железки на него дорогие. По подвеске - неоригинал не весь ходит, оригинал довольно дорог. V6 - "дачники" такую не брали. По любому машинке давали джаза как следует. Затраты по движку и ходовке однозначно, вопрос насколько весомые. Надо будет смотреть квалифицированно. Сама машина - самолёт! Нексия с ней и рядом не стояла по комфорту и динамике. Про дизайн даже не говорю. ЗЫ: 1.8 не очень удачный для них движок. Машина довольно тяжёлая, этот движок для неё слабоват + АКПП - отсюда и расход. С 2.4 ест столько же. ЗЗЫ: Была ещё модификация Тайп-С по моему, ведовая, там под 300 кобыл, вот это вообще был чумовой аппарат.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Февраля, 2011, 17:19 от 2Rist »
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #5 : 25 Февраля, 2011, 17:21 » |
|
смотрите вид машины тоже как у ксю 95 года за то по сей день остается популярный мне нравится морда у галика такая грозная
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #6 : 25 Февраля, 2011, 17:27 » |
|
Его ещё называют японским БМВ. По мне, если тачка действительно в хорошем состоянии, то тут даже думать нечего. Небо и земля.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #7 : 25 Февраля, 2011, 17:46 » |
|
BMW того же года стоит дороже (
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #8 : 25 Февраля, 2011, 17:52 » |
|
Ну а если денег нет, то значит и езди пока на чём ездишь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #9 : 25 Февраля, 2011, 17:59 » |
|
Ну а если денег нет, то значит и езди пока на чём ездишь.
ну у меня как раз на этот галант есть )))) хоть щас могу купить я же ксю продал и щас на свежую ксюху коплю просто ездил катался на галанте и на новом и на старом у нового салон клевый но кузов убогий а у 8го как у лансера нового напористый кузов просто тут вопрос в другом купить свежую нексию или потратить деньги на комфорт но старый и не известно какие в нем чудеса кстати кто видел в субботу Главную дорогу? там короче тест драйв был лексуса гибридного короче ресурс там какой то запчасти 200-250 тыщ км дальше его нужно менять ну запчасть от эл.движка ценик запчасти 300тыщ рублей!!!!!!!!! хозяйку спрашивают типо дорого же а она говорит пусть это волнует нового владельца типо она гоняет на машине пару лет и меняет их уже заведомо зная что через 200тыщ будет дорогой ремонт обидно то,что этот лёхус даже с пробегом 150 и 200тыщ в цене не сильно падает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #10 : 25 Февраля, 2011, 18:04 » |
|
Если было бы действительно сильное желание его купить, ты бы тут об этом не спрашивал. Уже давно бы на сервис сгонял, посмотрел, и всё сам уже для себя прикинул и решил. А здесь бы уже хвалился покупкой.  А раз нет, значит не твоя машина.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #11 : 25 Февраля, 2011, 18:06 » |
|
я знаю чего я хочу,просто интересно что народ думает на щет галика
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
homa26
Семьянин
   
Сообщений: 441
Город: birsc Модель: nexia Двигатель: 16кл, 85 лс
|
 |
« #12 : 25 Февраля, 2011, 19:35 » |
|
у друга такая есть стоит уже год в гараже сам ездиет на 10ке жрет много по динамики с 15 одинаква не ездиет потому что там деталь сломалось цена которой 60тыс
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #13 : 25 Февраля, 2011, 19:39 » |
|
двигатель 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
homa26
Семьянин
   
Сообщений: 441
Город: birsc Модель: nexia Двигатель: 16кл, 85 лс
|
 |
« #14 : 25 Февраля, 2011, 19:50 » |
|
да если бы  вроде насос высокого давление или ошибаюсь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tip
|
 |
« #15 : 25 Февраля, 2011, 19:56 » |
|
да если бы  вроде насос высокого давление или ошибаюсь Просто за 60т.р можно контрактный двиг притащить ещё и с коробкой(КПП), а насос я думаю даже на разборках найти можно. Неужто он дизельный?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #16 : 25 Февраля, 2011, 20:06 » |
|
вроде галиков нет диз чёт новенькое
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alro1705
Профессионал
    
Сообщений: 4 007
Город: москва Модель: элантра j3 Двигатель: dons, 107 лс
|
 |
« #17 : 25 Февраля, 2011, 20:53 » |
|
на работе у парнишки Galanе 96 года продает за 150 тыщ состояние на твердую 4 по кузову движок на 5 с плюсом есть всё что душе угодно цена не дорогая говорит что запчасти не сложно достать не очень дорогие но не говорит какая цена говорит только ремонт дорогой и то его нужно делать очень редко только расходники менять как вам Галант 8ой? мне кажется тачка красивая,спортивная,движок по моему у него V6 гоняет так на ней как угорелый мощи много не кто не задумывался о такой машине? вот нашел интересный экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7976377-2ce5.html ну то не знает как выгядит гадант вот сылка можно его сравнить с ксюхой? думаю ксюха экономичнее,дешевле в обслуе,запчасти не дорогие снова ксю лучше ))  за такие деньги может быть нормальным только 1 автомобиль-дэу нексия
|
|
|
|
|
Записан
|
если вы серьёзно относитесь к вождению, то должны иметь машину с задним приводом! Д. Кларксон
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #18 : 25 Февраля, 2011, 20:55 » |
|
+1
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Grazier
Профессионал
    
Сообщений: 3 221
Город: Москва Модель: KIA Magentis GE Двигатель: 2.0 DCVVT, 180 лс
|
 |
« #19 : 25 Февраля, 2011, 21:22 » |
|
На мой вкус слишком дешево, но плюс к этому галант очень низкий, да и цены на запчасти и ремонт будут зверскими. Посмотри их на эксисте для начала.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #20 : 25 Февраля, 2011, 21:32 » |
|
да если бы  вроде насос высокого давление или ошибаюсь какой какой насос?! Их даже в Японии дизельных не было. Траблы были только с GDi-шными движками 2.4 и 2 литра. И то поначалу только. Там топливная система нежная и у нас бензо-насосы и инжекторы на них мерли очень быстро. Там да, все это стоит очень дорого, замены нет и не взаимо-заменяемо. Потом со временем наши умельцы освоили разборку и переделку и стали лечить такие машины. Наверняка на форуме Галанта эта проблема не в одной теме описана. В свое время очень много народа с этим столкнулось.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fran
Профессионал
    
Сообщений: 822
Город: Киев. Модель: Некси
|
 |
« #21 : 25 Февраля, 2011, 21:36 » |
|
Сухарик , по моему ты зря присматриваешься к повидавшим жизнь экземплярам . Машина должна быть или новой , или трех-четырех летней . Это я в том числе и на себе испытал . Альтернатива новой Нексии тоже есть . Пыжик 206 седан , Акцент ( не тот что в таганроге собирают , а последнего поколения ) , Авео можно было бы , но в России слышал они очень дорогие . Да и Фокус 3-4 лет . А тринадцетилетние машины купишь на эмоциях , а потом будет только мысль как от нее избавиться .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alro1705
Профессионал
    
Сообщений: 4 007
Город: москва Модель: элантра j3 Двигатель: dons, 107 лс
|
 |
« #22 : 25 Февраля, 2011, 21:37 » |
|
такие авто брать можно,если сам сервисмен и т.д,а иначе без штанов оставит
|
|
|
|
|
Записан
|
если вы серьёзно относитесь к вождению, то должны иметь машину с задним приводом! Д. Кларксон
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #23 : 25 Февраля, 2011, 21:52 » |
|
Если деньги есть и возможность её до ума довести то оно того стоит. Этот японец многим фору даст. А уж удовольствия будет намного больше, чем от нексии или акцента. Но это только в случае если экземпляр хороший. А что-то для V6 это больно дешево. Это топовая комплектуха, они неплохо упакованы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Acidya
Профессионал
    
Сообщений: 804
Город: Тома Сойера Модель: Ксюшка прелесть Двигатель: 1х2, 150 лс
|
 |
« #24 : 25 Февраля, 2011, 22:05 » |
|
Имхо. За 150 тысяч убитый в хлам, либо продавец с мозгами не дружит
|
|
|
|
|
Записан
|
В век интернета всякая безмозглая тварь получила возможность стать виртуальным «гуру».
|
|
|
Alexander_T
Профессионал
    
Сообщений: 649
Город: Рязань Модель: KIA Cerato LX Двигатель: 1.6 16V, 122 лс
|
 |
« #25 : 25 Февраля, 2011, 22:29 » |
|
Вообще Галант машина неоднозначная. Красивая и на ходу приятная, но уж очень геморная и дорогая в обслуживании и ремонте. В ней стопитцот разновидностей комплектаций и у каждой свои детали ни с чем не совместимые. В каталогах путаница. Сервисмены её очень неохотно на ремонт берут. И не потому, что ремонтировать трудно, а потому, что гарантированный висяк с запчастями. Причём висяк обычно по двум причинам - 1) хозяин хапнул за гроши машину, а на запчасти денег нет, потому как дорого, 2) - запчасти заказывали уже 3 раза, но каждый раз везут по месяцу и каждый раз не те, хоть каждый раз вроде как по VIN пробивают. А данный экземпляр, судя по цене, рухлядь помойная. Да ещё и из рук сервисмена. Я ещё ни одного сервисмена не видел на порядочной машине.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ilya59
Семьянин
   
Сообщений: 286
Город: чайковский Модель: Nexia,и Уаз-das Auto Двигатель: 16кл, хз лс
|
 |
« #26 : 25 Февраля, 2011, 22:38 » |
|
У меня в городе бегала такая машина с мотором твин турбо, л.с. хрен знает сколько, слышал что под 400. Зверь аппарат, правда криворукий был.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2Rist
Профессионал
    
Сообщений: 2 076
Город: 163 Модель: PEPELATZZZ Двигатель: Gravizzapa
|
 |
« #27 : 25 Февраля, 2011, 22:56 » |
|
даже когда в программе по вин машину открываешь бывают вилки. А после ушлых владельцев можно попасть на колхоз. Половина з/ч бывает от чего угодно кроме мицу. С/блоки и электрика в основном.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cyxapuk
Профессионал
    
Сообщений: 4 274
Город: Переславль-Залесский Модель: Sexia
|
 |
« #28 : 26 Февраля, 2011, 00:31 » |
|
я не себе смотрю сей аппарат я просто вам мужики для поддержания общения тему сделал все равно приятно сравнить свежу ксю по цене с 2000годом галантом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
С@rdi
Профессионал
    
Сообщений: 10 520
Город: Видное Модель: VW Jetta VI Двигатель: 1,4 TSI, 122 лс
|
 |
« #29 : 26 Февраля, 2011, 00:46 » |
|
я не себе смотрю сей аппарат я просто вам мужики для поддержания общения тему сделал все равно приятно сравнить свежу ксю по цене с 2000годом галантом
а зачем сравнивать? б\у машина бизнес класса-это пылесос.. Нексия лучше.. PS/ если есть ПОНТЫ.. то можно подыскать по цене Ксюхи и машину классом выше по сайтам.. тока надо иметь ввиду.. что не машина буит работать на тебя, а наоборот.. кто к этому готов-флаг в руки... имхо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|