Лидер продаж Нексия в СПб, Элан-Моторс 331-90-00
Сервис нексия-ремонт.рф(Москва, ВАО)
Выбор тормозных колодок для Daewoo Nexia
Партнер клуба в Санкт-Петербурге  (812) 334-44-12
Продажа и обслуживание автомобилей, запчасти
www.ask-auto.ru       для участников клуба - СКИДКИ

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Клубная символика: клубная карта, рамка для номеров, наклейка, шильдик
   Форум   ПоискФотогалерея Помощь Войти Регистрация  
Поиск в теме

Расширенный поиск
Страниц: [1] 2 3 ... 8   Вниз
  Печать  
Автор Тема:

Технология увеличения мощности - обсудим

 (Прочитано 11124 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« : 13 Февраля, 2011, 00:23 »

Не нужно писать, пустые фразы, что это лохотрон, развод итд, Данная доработка  подтверждена испытаниями, реальными замерами, были проведены глубокие лабораторные работы, которые доказали, что данный тип доработки, реально работает.

« Последнее редактирование: 30 Ноября, 2011, 17:25 от svv » Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
Fryazinec
Профессионал
*****
Сообщений: 2 110


Город: М.О. г.Фрязино
Модель: Nexia 1
Двигатель: 1.6, 109+ лс

« #1 : 13 Февраля, 2011, 00:43 »

и реальны те цифры? Roll Eyes
раньше продавали такие турбинки,подкладывались под прокладку катбюратора
и бензин магнитили
Записан

svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #2 : 13 Февраля, 2011, 00:48 »

и реальны те цифры? Roll Eyes
раньше продавали такие турбинки,подкладывались под прокладку катбюратора
и бензин магнитили
Всякогоо рода турбинки, активаторы итд не рассматриваются. Тут конкретная доработка дроселя.  Я испытал на своем автомобиле. Результат на лицо. Графики замеров, присутствуют на сайте.
« Последнее редактирование: 13 Февраля, 2011, 01:20 от svv » Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #3 : 13 Февраля, 2011, 01:56 »

    Виталий, ваши предложения становятся всё интересней.

У меня два вопроса - первый я думаю интересует всех, второй личный:

1) стоимость, для клубней - МД
2) стоимость такого комплекта: МД + валы, разрезные шкивы, прошивка, (свои отдам) + ест-но работа.
Записан

С@rdi
Профессионал
*****
Сообщений: 10 520


Город: Видное
Модель: VW Jetta VI
Двигатель: 1,4 TSI, 122 лс

WWW
« #4 : 13 Февраля, 2011, 02:17 »

скоро на машинку установим и я напишу отчетик... Виталий предлагает потестить..
Записан

DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #5 : 13 Февраля, 2011, 02:19 »

скоро на машинку установим и я напишу отчетик... Виталий предлагает потестить..
супер!!!, когда?
Записан

С@rdi
Профессионал
*****
Сообщений: 10 520


Город: Видное
Модель: VW Jetta VI
Двигатель: 1,4 TSI, 122 лс

WWW
« #6 : 13 Февраля, 2011, 02:58 »

супер!!!, когда?
Виталий щас приболел.. но думаю на след выхи все установим
Записан

svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #7 : 13 Февраля, 2011, 10:17 »

На следующей неделе поставим на машину Сardi, сделаем замеры, потестит неделю на предмет расхода. Все пезультаты выложим на форум. После этого, сделаем предложение для клуба.
Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
Evgen_72
Профессионал
*****
Сообщений: 647


Город: Тюмень
Модель: Daewoo Nexia GLE
Двигатель: 1.5, 75+ лс

« #8 : 13 Февраля, 2011, 15:09 »

стоимость? и очень интересны результаты, как я понял все это от доработке дроссельного узла или будут продаваться готовые типа снял-поставил?
Записан

Fahrenheit
Профессионал
*****
Сообщений: 2 588


Город: Москва
Модель: Lacetti
Двигатель: 1.6 DOHC, 109 лс

« #9 : 13 Февраля, 2011, 15:22 »

графики с диностенда конечно было бы очень интересно посмотреть.
Записан
DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #10 : 13 Февраля, 2011, 15:34 »

http://power-center.ru/ не нужно писать, пустые фразы, что это лохотрон, развод итд, Данная доработка  подтверждена испытаниями, реальными замерами, были проведены глубокие лабораторные работы, которые доказали, что данный тип доработки, реально работает.
Виталий, меня запиши на МД, скажи когда подъезжать...., если несложно ответь в личку на мой пост №3
Записан

svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #11 : 13 Февраля, 2011, 21:02 »

стоимость? и очень интересны результаты, как я понял все это от доработке дроссельного узла или будут продаваться готовые типа снял-поставил?
Потерпите немного. Все сделаем. Нужно собрать немного информации по нексии. В наличии подменных дроселей нет, думаю закупить несколько штук, что бы можно было работать на обмен. На лачетти это выглядит так:
Красная и зеленая линии-сток. Синяя и темно синяя линия-доработка дроселя. Светло зеленая и бирюзовая линии, мд+прошива.

« Последнее редактирование: 13 Февраля, 2011, 21:22 от svv » Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
kep
Профессионал
*****
Сообщений: 1 130


Город: м.о
Модель: nexia
Двигатель: 1.6, 109+ лс

« #12 : 13 Февраля, 2011, 21:47 »

а прошивку менять придется или нет
Записан
DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #13 : 13 Февраля, 2011, 21:56 »

а прошивку менять придется или нет
...думаю необязательно,...енто на вкус хозяина...
Записан

svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #14 : 13 Февраля, 2011, 22:10 »

Это по желанию владельца.
Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #15 : 13 Февраля, 2011, 22:29 »

Виталий, готов подъехать, отписал в личку и на емаил....
Записан

svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #16 : 13 Февраля, 2011, 22:56 »

Виталий, готов подъехать, отписал в личку и на емаил....
Завтра позвони, договоримся о встрече.
Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #17 : 13 Февраля, 2011, 23:04 »

Завтра позвони, договоримся о встрече.
Ок!
Записан

wladislaw1976
Стажер
**
Сообщений: 65


« #18 : 14 Февраля, 2011, 00:27 »

блин ........неужели этот бред принимают за правду...и самое что прикольное люди хотят ставить валы шестерни и экономить топливо на завихрениях в ресирвере)))))) бредятина полнейшая. SVV сами то верите в свои слова? или тупо денег заработать решили? вроде вы адекватный человек разбирающийся в технологических процессах в двигателе....
З.Ы. турбина еще больше завихрений делает дак бензин видимо в баке прибавляется))))))
не чего личного, но это 100% лохотрон....
Записан
svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #19 : 14 Февраля, 2011, 00:45 »

блин ........неужели этот бред принимают за правду...и самое что прикольное люди хотят ставить валы шестерни и экономить топливо на завихрениях в ресирвере)))))) бредятина полнейшая. SVV сами то верите в свои слова? или тупо денег заработать решили? вроде вы адекватный человек разбирающийся в технологических процессах в двигателе....
З.Ы. турбина еще больше завихрений делает дак бензин видимо в баке прибавляется))))))
не чего личного, но это 100% лохотрон....
Уважаемый, ваши не чем не подтвержденные слова не кому не нужны. Почитайте мой первый пост. Посмотрите на графики итд. Вы тему не перепутали или так потрепаться пришли?
Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
wladislaw1976
Стажер
**
Сообщений: 65


« #20 : 14 Февраля, 2011, 00:50 »

))))))) графики можно любые показать, мне то побарабану я на эту бредятину не куплюсь никогда.просто иногда становится не понятны действия в клубе.....тут вроде как помогать должны....
Записан
DIM@S
Профессионал
*****
Сообщений: 605


Город: Подольск
Модель: NEXIA NEW GLE + К
Двигатель: 1.6,МД+В+Ч, 125 лс

WWW
« #21 : 14 Февраля, 2011, 01:03 »

))))))) графики можно любые показать, мне то побарабану я на эту бредятину не куплюсь никогда.просто иногда становится не понятны действия в клубе.....тут вроде как помогать должны....
...ни чего личного. Профиль заполни. А по поводу svv Виталия, он уже не первый год на форуме и в деле. А в этом клубе (и не только в этом) он уже многим людям помог Wink
Записан

svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #22 : 14 Февраля, 2011, 01:06 »

))))))) графики можно любые показать, мне то побарабану я на эту бредятину не куплюсь никогда.просто иногда становится не понятны действия в клубе.....тут вроде как помогать должны....
Тут не кто не кому ни чего не должен. Действия в клубе, совершенно нормальные. Клуб развивается, люди общаются, встречаются. А вестись не на что не нужно. Вас не кто не принуждает.  
Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
Fahrenheit
Профессионал
*****
Сообщений: 2 588


Город: Москва
Модель: Lacetti
Двигатель: 1.6 DOHC, 109 лс

« #23 : 14 Февраля, 2011, 01:37 »

я так понимаю речь идет о завихрителях смеси, такие я видел на бмвшных дизелях, там это для экологичности сделано.
Записан
Serg_j
Гонщик
***
Сообщений: 159



« #24 : 14 Февраля, 2011, 11:40 »

http://power-center.ru/ ... Данная доработка  подтверждена испытаниями, реальными замерами
По информации с сайта: "Увеличение мощности в среднем 5-15%",

по замерам svv: http://www.spectra-rs.ru/forum/download/file.php?id=6447&t=1&sid=b364c0322fa18fc0a0c6ef72af224933
увеличение мощности не превышает 2%.

svv, чем можно объяснить такую разницу между рекламой и данными измерений на Лачетти?
Записан

"the devil is in the detail"
Russian translation: дьявол кроется в деталях
M.I.V.
Профессионал
*****
Сообщений: 1 660


Город: Нефтеюганск Тюменская область
Модель: Прохожий

WWW
« #25 : 14 Февраля, 2011, 11:51 »

становится все интереснее.... Undecided
Записан

mixa
Профессионал
*****
Сообщений: 1 377


Город: Оренбург
Модель: Нексия GLE
Двигатель: 1600 16 кл, 109 лс

« #26 : 14 Февраля, 2011, 16:50 »

жду развязки и графиков, причин не доверять товарищу SVV нет
Записан

скажем проще - 6,84 до ста)
.SL!K.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 341


Город: Волжский,Волгоградская обл.
Модель: Nexia GLE
Двигатель: DoHC, 85+ лс

« #27 : 14 Февраля, 2011, 17:29 »

становится все интереснее.... Undecided
Записан

kep
Профессионал
*****
Сообщений: 1 130


Город: м.о
Модель: nexia
Двигатель: 1.6, 109+ лс

« #28 : 14 Февраля, 2011, 23:03 »

графики вроде все ровные интересно где и как досверливают
что приято нексия после этой дороботки и прошивки выйдет на заводские показатели в 109 лс
Записан
svv
Профессионал
*****
Сообщений: 1 343


Город: Москва
Модель: HONDA
Двигатель: 1340, 86 лс

« #29 : 14 Февраля, 2011, 23:35 »

По информации с сайта: "Увеличение мощности в среднем 5-15%",

по замерам svv: http://www.spectra-rs.ru/forum/download/file.php?id=6447&t=1&sid=b364c0322fa18fc0a0c6ef72af224933
увеличение мощности не превышает 2%.

svv, чем можно объяснить такую разницу между рекламой и данными измерений на Лачетти?
На  автомобилях с разным литражем, данный вид доработки показывает разные результаты, так же как и чип тюнинг. Процент может разнится до 15. Разработчик утверждает, что на двигателях от 3.5 литров, прибавка, может составить до 30%. Я этого утверждать не могу, появится такой автомобиль, доработаем, сделаем замер.
Записан

Писать только на мыло info@svvmotorsport.ru
Страниц: [1] 2 3 ... 8   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.14 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Страница сгенерирована за 0.04 секунд. Запросов: 20.
Daewoo Nexia КЛУБ - Технология увеличения мощности - обсудим
Современная рок музыка и её направления