SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« : 27 Января, 2007, 00:03 » |
|
итак, решил всё таки сделать себе подогрев сидений, приехал сегодня на рынок, купил встраеваемый комплект подогрева сидений от 9-10 семейства, от десятки тумблер подогрева сидений, и набор проводов, всё это встало в 1000 рублей, более подробный отчёт с фотками выложу завтра, после установки!хочу вмонтировать тумблер в место между сидениями, где выемка для сотового и выемка для ухвата ручника,между ними, там как раз подходящее место!
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
Daewooshka
Новичок

Сообщений: 27
Город: Москва Модель: Ксан Ксаныч Двигатель: SOHC, 75+ лс
|
 |
« #1 : 27 Января, 2007, 14:28 » |
|
Главное, чтобы именно между, я хотела в выемку "для сотового", но под ней чего-то важное находится, побоялись повредить. 
|
|
|
|
|
Записан
|
Ther's so many people who can talking, talking, talking but say nothing... F. Sinatra
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #2 : 28 Января, 2007, 17:18 » |
|
итак, в общем сделал я себе подогрев сидений, скажу сразу греет так что попа начинает кипеть)))) время ушло примерно часов 5 , долго разбирался с системой крипления чехлов, оказалось что там металлические проволочки, на которые натянуты чехлы крепяться к проволочкам впаянным в само сиденье - пену,стянуты они маленькими колечками, которые попросту разрезаем и выкидывем, потом делаем новые из мягкой проволоки, сняв чехлы, укладываем их на сиденье так:   провода ровно легли в выемки под металлическую проволоку, потом кольцом захватили и провод к проволоке, всё они не куда не денуться! в принципе всё очень просто,долго мучились с закреплением колечками прволоки в сиденье! проводку подвёл так, питание сделал от провода который от магнитолы идёт при зажигании отключается который, подсветку подвёл от прикуривателя, вырезал отверстие под блок управления подогревом подключил и вуа -ля-ля, всё работает и греет!! вот так выгледит блок управления подогревом! 
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #3 : 28 Января, 2007, 23:59 » |
|
брал на рынке, комплект десятышный, от десяток кароче, цена примерно 500 рублей за пару( там 4 пластины 2 на седушки и 2 на спинки), и 300 рублей блок управления подогревом, и 100 рублей провода,точнее разьёмы для блока управления и самого подогрева!
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #4 : 29 Января, 2007, 03:06 » |
|
не понял? я кароче снимал бороду от панели куда кнопки врезал, блок сам не разбирал, вырезал отверстие в бороде и на место её, потом в неё кнопки!
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
Евгений_С
Стажер
 
Сообщений: 55
Город: Троицк, 74 Модель: Nexia
|
 |
« #5 : 03 Февраля, 2007, 15:30 » |
|
у меня все точно также сделано:) и тож в 1000 вышло правдо с установкой. удобно слов нету:)
|
|
|
|
|
Записан
|
1 место на кубке г. Троицк Челябинской обл. по автомногоборью
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #6 : 04 Февраля, 2007, 21:00 » |
|
теперь хочу по другому заморочиться, подогрев там только в одно положение греет в постоянку, т.е. нагревается и начинает жечь попу, хочу поставить типа реостат(вроде так называется) чтобы регулировать температурку!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Февраля, 2007, 03:40 от SARATOVEC »
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
Bereit
Гонщик
  
Сообщений: 187
Город: Питер Модель: Мазда 3 Двигатель: 1,6, 105 лс
|
 |
« #7 : 19 Февраля, 2007, 13:37 » |
|
Саратовец, а схему подключения кнопок можешь нарисовать? Меня интересует конкретно какой контакт к чему подключать. а то был тут на рынке, посмотрел этот блок кнопок, так там около 7ми контактов (кажется).
|
|
|
|
|
Записан
|
Подпись отключена за неуплату
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #8 : 19 Февраля, 2007, 19:37 » |
|
к блоку управления продаётся ещё штекер с разьёмами, там выхода на подогрев, т.е., подключается подогрев к штекеру, там все разьёмы всё есть, это стандартный набор от десятки подогрева, вот, а от этого штекера остаются 3 провода, масса, "+", и на габариты! и всё, схему нарисовать не могу. не умею, но подключал к проводу от мафона!! на самом то блоке нет проводов, надо будет специально покупать этот щтекер с разьёмами! если интересно завтра сфоткаю заеду!
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
Bereit
Гонщик
  
Сообщений: 187
Город: Питер Модель: Мазда 3 Двигатель: 1,6, 105 лс
|
 |
« #9 : 19 Февраля, 2007, 22:37 » |
|
Сфоткай, пжста. Я блок хочу этот взять, а вот подогрев возьму другой. Поэтому мне надо знать что куда подключается.
|
|
|
|
|
Записан
|
Подпись отключена за неуплату
|
|
|
Grazier
Профессионал
    
Сообщений: 3 221
Город: Москва Модель: KIA Magentis GE Двигатель: 2.0 DCVVT, 180 лс
|
 |
« #10 : 24 Февраля, 2007, 17:06 » |
|
Взял себе Емелю УК-2 за 2300р. Наконец то есть вариант с управлением как на нормальных иномарках. Теперь осталось решить для себя ставить между чехлом и сиденьем или кресло дербанить.   Радует наличие в комплекте всех проводов и реле, автоматическое отключение через полчаса, 8 уровней нагрева, подсветка индикация режима и т.д. Лишь бы не ломалось 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Февраля, 2007, 17:08 от grazier »
|
Записан
|
|
|
|
diel
Профессионал
    
Сообщений: 769
Город: Москва Модель: А6 allroad Двигатель: 3.2, 255 лс
|
 |
« #11 : 24 Февраля, 2007, 17:10 » |
|
Взял себе Емелю УК-2 за 2300р. Наконец то есть вариант с управлением как на нормальных иномарках. Теперь осталось решить для себя ставить между чехлом и сиденьем или кресло дербанить. Радует наличие в комплекте всех проводов и реле, автоматическое отключение через полчаса, 8 уровней нагрева, подсветка индикация режима и т.д. Лишь бы не ломалось  Радует ))) Красиво. 2300 готов отдать за красоту такую ))) Отпиши как работать будут . Молодец Дербань кресла. Поверх незаконченный вид и не удобно. Со временем всё равно захочется спрятать
|
|
|
|
|
Записан
|
Вавилон не получит нас живьем )
|
|
|
Grazier
Профессионал
    
Сообщений: 3 221
Город: Москва Модель: KIA Magentis GE Двигатель: 2.0 DCVVT, 180 лс
|
 |
« #12 : 24 Февраля, 2007, 20:12 » |
|
Буду ставить - сделаю фотоотчет, но только, когда потеплеет. Кнопки производители сделали из регулятора корректора фар шеви-нивы, вставив в него свою плату 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #13 : 25 Февраля, 2007, 00:56 » |
|
если от шефи нивы, то там всё разьёмы от десятки стоят, можно будет наверное мой тумблер поменять на эти переключатели!
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
Grazier
Профессионал
    
Сообщений: 3 221
Город: Москва Модель: KIA Magentis GE Двигатель: 2.0 DCVVT, 180 лс
|
 |
« #14 : 25 Февраля, 2007, 09:05 » |
|
если от шефи нивы, то там всё разьёмы от десятки стоят, можно будет наверное мой тумблер поменять на эти переключатели!
Я думаю да, только отдельно я их в продаже не видел. Главное не купи себе родную кнопку электрокорректора. У ребят из теплодома там совсем другая начинка.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Февраля, 2007, 09:19 от grazier »
|
Записан
|
|
|
|
Shader
Заслуженный

Сообщений: 1 962
Город: Санкт-Петербург Модель: Nexia GLE Двигатель: DOHC, 85 лс
|
 |
« #15 : 26 Февраля, 2007, 12:32 » |
|
Черт ставил на лачетти, но все равно интересно http://nsskn.narod.ru/emelya2/index.htm
|
|
|
|
|
Записан
|
Зенит-ЧЕ!!!
|
|
|
Zloychik
Гонщик
  
Сообщений: 229
Город: Москва, Сокол Модель: NEXIA Двигатель: DOHC, 85 лс
|
 |
« #16 : 28 Февраля, 2007, 01:14 » |
|
Я купил китайкий на сиденье и спинку за 250 р с двумя режимами работы, разх... разобрал в общем, убрал под чехол, а провод, чтоб в электрику не лезть пока, машина на гарантии, в прикуриватель, вот так пока и работает, греет нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Bereit
Гонщик
  
Сообщений: 187
Город: Питер Модель: Мазда 3 Двигатель: 1,6, 105 лс
|
 |
« #17 : 28 Февраля, 2007, 11:11 » |
|
Я купил китайкий на сиденье и спинку за 250 р с двумя режимами работы, разх... разобрал в общем, убрал под чехол, а провод, чтоб в электрику не лезть пока, машина на гарантии, в прикуриватель, вот так пока и работает, греет нормально.
У меня так же. Но хочется, конечно, облагородить 
|
|
|
|
|
Записан
|
Подпись отключена за неуплату
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #18 : 05 Марта, 2007, 00:20 » |
|
не получается, у меня почему при отсылке объектов связь стала прерываться, и так везде куда что-то хочу выложить, может вирусяга?
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
Grazier
Профессионал
    
Сообщений: 3 221
Город: Москва Модель: KIA Magentis GE Двигатель: 2.0 DCVVT, 180 лс
|
 |
« #19 : 06 Марта, 2007, 23:13 » |
|
Итак выкладываю обещанный отчет об установке подогрева сидений Емеля УК-2. Время необходимое для выполнения работ ~15 ч/часов. Этап 1 - поиск места установки. После рассмотрения панели приборов было три варианта: врезаться под панелью приборов (подогрев становится не доступен для управления пассажиром), поставить в нишу по магнитолой (минимальные трудозатраты, но крутить вертикально стоящие колесики не очень удобно), врезаться в консоль возле рычага КПП (ассиметричный дизайн и необходимо все очень точно разметить, но самый удобный с точки зрения эксплуатации), врезать возле подстаканника - мне мешает подлокотник. Я решил пойти самым трудным путем и врезаться возле рычага КПП. Этап 2. Демонтаж центральной консоли. Отщелкиваем защитную накладку, откручиваем пепельницу, откручиваем основание с подстаканником. Заранее замеряем размер щели между белой пластиковой стенкой вокруг рычага КПП и основанием консоли, т.к. левая крутилка должна точно в нее попасть. Откручиаем 4 винта чехла КПП, чтоб не снимать его. Несем обрабатываемые детали домой для спокойной обработки. Этап 3. Врезка регуляторов. Наклеиваем шаблоны, положение правого регулятора можно изменять, левый можно врезать только в это место, иначе он упрется в стенку рычага КПП.  Электролобзиком вырезаем отверстия в накладке и основании консоли  Устанавливаем регуляторы, армируем тонкие стенки. Работа почти ювелирная у меня она прошла не очень гладко. Сразу надо отметить, что купить эти пластмаски будет целая проблема.    На этом этапе процесс врезания кнопок можно считать законченным. Возвращаемся в машину за сиденьями. Этап 4. Глобальная разборка салона. Дальнейшую работу проще производить сняв сиденья. Для демонтажа сидений головкой с удлинителем на 13 откручиваем по 4 болта на каждой сидушке, узбеки сажают их на краску, так что идти будут тяжело. Сиденья снимаем и несем домой или возимся в гараже. Этап 5. Прокладка жгутов. Жгуты прокладываем под ковролином вдоль штатных жгутов проводов. Я убрал провода в пластиковую гофру. Сразу оговорюсь, что длины проводов с лихвой хватит для полного монтажа сидений. Единственное, что надо докупить - это колодку с предохранителем. Я тащил провод +12В до аккумулятора через отверстие в моторном щите под расширительным бачком. Узел коммутации располагал за пепельницей - места там много и есть провода подсветки и +12В при зажигании (прикуриватель)  Этап 6. Разборка сидений. Перевернув сидушку сразу станет ясно как закреплена обивка. Оттянув нижний край обивки нижней подушки выводим его из зацепления с стальной окантовкой с одной стороны и отщелкиваем три клипсы с другой.Поднимаем края ткани и видим две спицы, скрепленные между собой кольцами. Для установки подогрева достаточно раскусить 4 кольца с одной стороны. Накладываем нагревательный элемент и ковыряем дырку в пороллоне под провод.  Кольца заменяем на пластиковые хомуты. Нагревательный элемент встанет "В упор" между тремя спицами и краем сидушки - по другому не поставишь.  Чехол одеваем в обратной последовательности. Верхняя часть обшивки снимается вообще элементарно - раскусываем пяток колец в нижней части сидушки и чулком стягиваем вверх.  Нагревательный элемент там тоже по другому поставить не получится - место только одно. Клеевой слой отлично прилипает к пороллону.  Собираем в обратной последовательности, снятые кольца меняем на хомуты. Этап 7. Сборка салона. Устанавливаем сидушки на место, подключаем разъемы, укладывает провода, подключаем аккумулятор. Этап 8. Наслаждаемся результатом. 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Марта, 2007, 23:22 от grazier »
|
Записан
|
|
|
|
Bereit
Гонщик
  
Сообщений: 187
Город: Питер Модель: Мазда 3 Двигатель: 1,6, 105 лс
|
 |
« #20 : 07 Марта, 2007, 00:51 » |
|
ЗАЧОООООООТ!!!!!!!!!!
Респект и уважуха!!!!!!!!!!!
Конечно много уже было написано другими, и кое-что было даже подробно. Но это................... Вне конкуренции!!!!!!!
Младца! Так держать!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Подпись отключена за неуплату
|
|
|
nexiavod
Гонщик
  
Сообщений: 111
Город: Н.Новгород Модель: Nexia GLS Двигатель: 1,5, 75 лс
|
 |
« #21 : 07 Марта, 2007, 10:41 » |
|
Красавчик! Респект и уважуха! Теперь обязательно буду ставить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SARATOVEC
Профессионал
    
Сообщений: 528
Город: САРАТОВ Модель: ХУНДАЙ СОНАТА Двигатель: 2,0, 137 лс
|
 |
« #22 : 07 Марта, 2007, 11:35 » |
|
молодчина!зачот! только можно было обойтись без снятия сидений!я их не снимал!
|
|
|
|
|
Записан
|
теперь я сонатовод)))
|
|
|
diel
Профессионал
    
Сообщений: 769
Город: Москва Модель: А6 allroad Двигатель: 3.2, 255 лс
|
 |
« #23 : 07 Марта, 2007, 11:49 » |
|
Классно . Всё беру ставлю в выходные )))
|
|
|
|
|
Записан
|
Вавилон не получит нас живьем )
|
|
|
BaronBit
Гонщик
  
Сообщений: 221
Город: Вологда Модель: Daewoo Nexia Двигатель: 8V, 75 лс
|
 |
« #24 : 21 Марта, 2007, 12:27 » |
|
Купил седухи от Volvo с подогреовом! Подскажите где мона найти кнопки с реостатиком!
|
|
|
|
|
Записан
|
Соль жизни в том, что она не сахар.1/7 часть жизни – это понедельник.
|
|
|
Bereit
Гонщик
  
Сообщений: 187
Город: Питер Модель: Мазда 3 Двигатель: 1,6, 105 лс
|
 |
« #25 : 21 Марта, 2007, 14:18 » |
|
Подскажите где мона найти кнопки с реостатиком!
если бы они были, то не пришлось бы покупать комплект Емеля за 2500. Мона было бы просто набор для десяток (подогрев и провода рублей за 700)
|
|
|
|
|
Записан
|
Подпись отключена за неуплату
|
|
|
Tlen
Новичок

Сообщений: 11
|
 |
« #26 : 08 Октября, 2007, 11:34 » |
|
Тоже купил Емелю. Но кнопки управлкния поставил на дверь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zloychik
Гонщик
  
Сообщений: 229
Город: Москва, Сокол Модель: NEXIA Двигатель: DOHC, 85 лс
|
 |
« #27 : 08 Октября, 2007, 12:03 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Октября, 2007, 14:41 от Zloychik »
|
Записан
|
|
|
|
Stalker
Стажер
 
Сообщений: 85
Модель: Nexia GLE Двигатель: SOHC, 75 лс
|
 |
« #28 : 08 Октября, 2007, 23:30 » |
|
А как узнать какой режим нагрева включен? Или как агенту ориентироваться по щелчкам )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zloychik
Гонщик
  
Сообщений: 229
Город: Москва, Сокол Модель: NEXIA Двигатель: DOHC, 85 лс
|
 |
« #29 : 09 Октября, 2007, 09:55 » |
|
2Stalker: отлично видно цифры и точки + виден цвет пиктограмки
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|