DimaDiaz, прошивка Твин3, двухрежимная, более подробно обсуждается в этой теме: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/44250.htmAnder , буть добр подскажи какой по параметрам прошивкой чиповатся? или конкретно название оной!!!
Спасиб
Смотрю мы земляки и если будут вопросы по прошивке, звони по телефону в профиле, пообщаемся.
Ok!!! Спасиба. Обязателно чипанусь после техосмотра, который в январе нагрянет.
(Да,,,, не заметил что ты из Ижевска, будет что обсудить:) )
Так чё, дергается машина у создателя темы? Тут вычитал фильтр можно попробовать поменять, воздушный.
Давай подробнее опишу:
как только снял катализ, она - ксюша задышала, почувствовалось явное облегчение для двигателя.
Но покатался я около 1000 км. и она както тупеить при разгоне начала, как будто захлебывается. извуки некрасивого резонанса появились периодические. От горючки вроде не зависит. Заправлялся везде и на дорогой заправке и на дешевой.
Сам грешу на на свечи, пора сменить наверно - купил NGK (Они правда японские???).
Знакомые говорят(у них не ксюха) поставь обратно катализ и не мучийся - все придет в норму - никаих резанансов и провалов не будет!!!!
Вот весь в раздумьях
Асам ХОЧУ прошивку какую нибуть(какую?) поставить чтобы было все супер!!!
Правильно, выxлоп есть а фильтр может забиться . Воздуха не хватает. Попробуй поменять . А прошивки новомодные любые , twin 3, r-9.Давай подробнее опишу:
как только снял катализ, она - ксюша задышала, почувствовалось явное облегчение для двигателя.
Но покатался я около 1000 км. и она както тупеить при разгоне начала, как будто захлебывается. извуки некрасивого резонанса появились периодические. От горючки вроде не зависит. Заправлялся везде и на дорогой заправке и на дешевой.
Сам грешу на на свечи, пора сменить наверно - купил NGK (Они правда японские???).
Знакомые говорят(у них не ксюха) поставь обратно катализ и не мучийся - все придет в норму - никаих резанансов и провалов не будет!!!!
Вот весь в раздумьях
Асам ХОЧУ прошивку какую нибуть(какую?) поставить чтобы было все супер!!!
т.е., скорость выхлопа возросла, засоса - не изменилась??? Да, правильно.
Сегодня на него посмотрю - год уже стоит не меняный.
А правильнее будет нулевик поставить наверное
А чиповатся буду через пару месяцев - там отпишусь
У меня таже проблема засорился катализатор выкинул его нафиг,машина начала разгоняться лучше и рёв появился!но прошёл я тысяч 5 и начались дерганья особенно при резком нажатии на газ илиже наоборот резко бросая педаль газа начинает дергаться!Грешу на бензофильтр!
Grifel, ставь прошивку!
я поставил твин 4 -
1.устойчивый разгон без провалов
2. подъем на 1,2 передаче ощутимый.
3. радует то, что сейчас при любом обгоне я уверен что "выскочу".
это на режиме эконом.
на спорте подьем на всех передачах, каждая последующая с рывком.
советую...
только если 3500р. не жалко.
да и еще про расход не обманули - уменьшился на 1-1,5 л. точно
на счет, бензо фильтра - меняй, и сетку тоже.
про форсунки подумай, - на диагностике перед прошивкой мне сказали что засраны - мыл!
стало лучше.
кстати диагностика бесплатна, и обязательна перед прошивкой
воздушный фильтр я снял прочистил пропылесосил поставил,машина пошла лучше,но не намного,планирую промыть форсунки,заоднои бензо фильтр поменять там работы на час полтора!
А прошиться я какраз и соберался на ТВИН 4 2х режимку 4000тыс у нас др прошивки для 16 кл ксю нет!Спасибо за отчёт о твине DIMADIAZ!Скажи а как ведёт себя машина в зимний период с прошивкой ТВИН4???какие минусы имеются???
Ваши права
