А мне мастер на УздмМоторс, куда я заехал после мойки двига и он заттроил сказал. Нефига его мыть, только перед продажей. Иначе можешь попасть на проводку и замену ЭБУ. Сумма будет немалая. Так что, где правда, хз..
Поиск
А мне мастер на УздмМоторс, куда я заехал после мойки двига и он заттроил сказал. Нефига его мыть, только перед продажей. Иначе можешь попасть на проводку и замену ЭБУ. Сумма будет немалая. Так что, где правда, хз..
Ты масло и жир мойкой движка водой не уберешь - только пыль и грязь, а вот геморой себе можешь нажить - причем не сразу, а со вресенем. Нормально можно мыть движки тачек, у которых движок - плита и никаких проводов и разъемов не торчит - это не про ксюху.
Так что покупай в балончик с очистителем двигателяи ручками - а как ты хотел!
У меня в сервисе где я чинюсь есть мойка, я у мастера тоже спрашивал можно ли помыть движек, на что он сказал конечно можно, почему бы и нет, я его спросил ведь говорю бывает что и не заводится после мойки, ну говорит если не заведется притолкаем в сервис и все сделаем... Вот это я понимаю разговор, а не то что автомойка за мойку двигателя ответственности не несет... Как только прокладку трамблера поменяю сразу двигун помою, а то че его мыть если масло из под прокладки сопливит...
Кто водой двигатель моет ? И ручками его не отмыть так ,как моют на автомойках. Моют его,кстати, там тоже не водой,а с применением химии. После сушат двигатель. И чтобы машина не завелась- редчайший случай.Ты масло и жир мойкой движка водой не уберешь - только пыль и грязь, а вот геморой себе можешь нажить - причем не сразу, а со вресенем. Нормально можно мыть движки тачек, у которых движок - плита и никаких проводов и разъемов не торчит - это не про ксюху.
Так что покупай в балончик с очистителем двигателяи ручками - а как ты хотел!
Факт... Двигун поливают вначале каким-то средством из пульверизатора, потом обливают активной пеной, немного ждут а потом смывают все водой... Масло отмывается просто на ура...Кто водой двигатель моет ? И ручками его не отмыть так ,как моют на автомойках. Моют его,кстати, там тоже не водой,а с применением химии. После сушат двигатель. И чтобы машина не завелась- редчайший случай.
И мыть двигатель (моё такое мнение) не можно, а нужно. Уменьшается вероятность всяких там пробоев,утечек, замыканий и т.д.
Я помыла, такая красотища под капотом))).
Ага, мне очень понравилось... Как руки до трамблера дойдут так тоже поеду помою, буду тоже красивый...Я помыла, такая красотища под капотом))).
Ну-ну мойте!
Ты видать еще не имел гемороя с Ксюхой по поводу позеленевших электрических контактов везде и вся - начиная от сигналки, стартера, датчиков температуры ОЖ и кончая разъемами Х2, Х3 Как ты всю приблуду, что под капотом находиться просушишь - феном что-ли? И кто этим будет заниматься для чужой машины. Раскажут, конечно - да, что все просушили.
Этак там все само и так высохнет, когда движ. прогреется (только не провода).
Скажи мне дохтур... А ты когда по луже проезжаешь тоже машину всю сушишь потом? А фонтан брызг аж до капота долетает, значит в любое место движка попасть вода вполне может... А разъемы там сделаны так чтобы вода не попадала внутрь...Ну-ну мойте!
Ты видать еще не имел гемороя с Ксюхой по поводу позеленевших электрических контактов везде и вся - начиная от сигналки, стартера, датчиков температуры ОЖ и кончая разъемами Х2, Х3 Как ты всю приблуду, что под капотом находиться просушишь - феном что-ли? И кто этим будет заниматься для чужой машины. Раскажут, конечно - да, что все просушили.
Этак там все само и так высохнет, когда движ. прогреется (только не провода).
Ваши права
