Вообще то,я на масле не экономил. Если оно в распед вал не поступало. И от заливки масла GM Dexos,думаю было бы тоже самое.
- - - Добавлено - - -
Я,ещё не разобрался,распред валы впуска и выпуска одинаковые?
Гугл,сам не знает. Спасибо!
Вид для печати
Вообще то,я на масле не экономил. Если оно в распед вал не поступало. И от заливки масла GM Dexos,думаю было бы тоже самое.
- - - Добавлено - - -
Я,ещё не разобрался,распред валы впуска и выпуска одинаковые?
Гугл,сам не знает. Спасибо!
Одинаковые
Странные дела - пропадает масса на руле, в результате чего сигнал работает при определенном угле поворота руля.
Что за фигня такая, как она может пропадать?
скорее всего, это не масса, а пропадает контакт кольца с контактом под ним.
Очередная напасть со сцеплением? - шелест какой-то.
Если сцепление выжать - уменьшается, если педаль сцепления задрать - практически исчезает.
Сцепление на тросике, машинка 1994 года.
Выжимной менять или чего отрегулировать можно?
Случайно попалась мне рекламка на светодиодные лампы в фары. Решил посмотреть на али. А то сами понимаете, ближний свет в старушке-корейке одно название...
Сперва озадачился H4 или H7 в старенькой N100 1994 года?
А после вообще взяли сомнения - у светодиодок же не круговой светопоток а по плоскости, как оно светить то будет?
Вот собственно ссылка на примерное чудо китайской мысли. Кто что может сказать?
Или не выделываться и приколхозить светодиодные прожектора вместо противотуманок?
Самое верное решение с токи зрения закона, здравого смысла и уважения к окружающим - это если родные фары помутнели - найти живые и поменять, установить лампы Osram Night Breaker Ultimate или их аналоги с увеличенной светоотдачей, и, если уже не сделано, сделать разгрузку фар через реле. Я с таким решением ездил - светит для галогена вполне достойно. Не предел мечтаний, но дорогу видно неплохо, слепым себя уже не чувствуешь.
Диоды в туманки - это для встречных порой хуже, чем диоды в фарах.
Любые диодные лампы в рефлекторной оптике N100 будут слепить, это к гадалке не ходи. При том, что далеко не каждые окажутся ярче галогена. По вашей ссылке у ламп слишком крупные чипы, у них не будет нормальной стг.
У меня стоят ещё родная заводская оптика, как мне кажется не сильно ушатанная, диодов и ксенона эта оптика не видела, думаю отражатель еще жив. Так вот совместно с лампами Osram Night Breaker Silver (это более дешевая линейка ламп по сравнению с серией Ultimate ) свет более менее сносный. В потоке конечно абсолютное большинство фар меня пересвечивает, но когда еду один в темноте более менее хватает. Но это повторюсь фары оригинал, depo и им подобные вряд ли дадут нормальный свет, был опыт на других авто.
Сам в раздумьях насчет улучшения света, хочу купить линзы с али, они крепятся в отражатель вместо лампы H4, к ним диодные лампочки, плюс покупка прозрачных поликарбонатных стекол и желательно корпуса оригинальных фар с корректором для того, чтобы родные фары можно было назад вернуть, потому как переделка вне закона и только это меня останавливает. Но глядя сколько народа уже катается с диодами в фарах создается ощущение что нашей гибдд на это абсолютно п...
Nutshell, вот как раз в н100, фары депо светят лучше штатных.