Можно ничего и не искать. Такой ток именно из-за магнитолы.....Цитата:
Наверное на прямую ибо без ключа работает.
Вид для печати
Можно ничего и не искать. Такой ток именно из-за магнитолы.....Цитата:
Наверное на прямую ибо без ключа работает.
Спасибо!А как же концевик багажника?Ведь пока он болтался откусанный было 100мА,подключил-сразу200?Цитата:
Можно ничего и не искать. Такой ток именно из-за магнитолы.....
А если это дело действительно в магнитоле,то тумблерочек где-нить с бочка присобачить-пара пустяков)))
Андрей,и про глазок вы ничего не сказали...По моему этому аккумулятору не долго осталось....
Глазок в аккумуляторе может зависнуть. Сколько осталось аккумулятору можно примерно определить при его зарядке- какой ток он будет брать от зарядного устройства и сколько времени будет заряжаться.
Можно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой.
Понял.Спасибо.Осталось только всё это попробовать.Значит по поводу концевика вас никакие мысли не посещают,меня пока тоже,разве что про сопротивление....Цитата:
Глазок в аккумуляторе может зависнуть. Сколько осталось аккумулятору можно примерно определить при его зарядке- какой ток он будет брать от зарядного устройства и сколько времени будет заряжаться.
Можно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой.
Ну ладно,и на том спасибо)))
Bond Engineer , если не лень подъехать на Юго - Запад , можно поискать твои утечки ... Кроме вышесказанного , утечку может давать некорректно сделанная блокировка сигналки и всякие доп реле ...
Да подъехать-то не лень)))Просто я думаю что вряд-ли ты(мы) будешь искать эти утечки на чистом энтузиазме,а такая монета как несколько литров пива-я смотрю на авто-форуме не в ходу))Цитата:
Bond Engineer , если не лень подъехать на Юго - Запад , можно поискать твои утечки ... Кроме вышесказанного , утечку может давать некорректно сделанная блокировка сигналки и всякие доп реле ...
А за совет спасибо!Поковыряюсь,есть у меня ещё пара своих идеек на этот счет))
Ну , зачем же так категорично ...Цитата:
а такая монета как несколько литров пива-я смотрю на авто-форуме не в ходу))
да и самому интересно стало . Интересует концевик этот . Где перерезал и что именно загорается ? На приборке или на брелке ? Переполюсовку на него умельцы не могли забабахать ?
Понял)))Раз у нас такое взаимопонимание налаживается-контакты в личку,там обсудим и занятость друг друга-шоб легче найти время для научных изысканий))Цитата:
Ну , зачем же так категорично ...
А брелок у меня совершенно кондовый с тремя кнопками,а на том что с пятью нихрена не настроено.
Лампочка загорается на приборке, про "переполюсовку"-это я совсем не "аллё")))
Дааа,к сожалению,одна маленькая ошибка перекорёживает весь результат и если вовремя не спохватиться,то не известно к чему приведет.При условии отсутствия рядом таких замечательных людей как Franky.
А клоню я к тому что я действительно не правильно мерял "ток покоя",со вставленным ключём зажигания,хоть он и не был повернут.
А вытащив ключ,взведя сигнализацию в "боевой" режим-я получил ток 26.8 мА,вот такие пироги.
Найти утечки конечно хорошо-это избавит от дальнейших проблем.Но сегодня я понял что моя АКБ "обретает бессмертие"-на 3 минутки забыл выключить ближний,пописать сбегал.Прибегаю-всё,бобик сдох.Четыре мордоворота с толкача завели (охрана),но осадок остался.Пошел я в Ашан за харчами,смотрю:мааать честная!
VARTA C-14 899 РУБЛАНОВ-так что всем рекомендую!;D