Вид для печати
Может это для тебя станет тайной, но Корса лучше Калины!Цитата:
вообще пошел бред.;D
калина должна стоить 5000.
странно. почему Корса стоит 20 000 в нормальной комплектации?
неужели Корса в 4 раза лучше Калины.
если кто-то забыл - то напомню - ВАЗ - градостроительное предприятие и он закупает материалы не дешевле, чем тот же Логан. Только вот почему Логан в нормальной комплектации стоит 400 000 рублей?
Ведь сделано в РФ.
Ха. Я знаю ответ - бренд Рено. Рено во Франции , как ВАЗ в РФ.
поверь, не тайна. выбираем щас машину для девушки . рассматриваем Корсу. Не понимаю, за что там отдавать 20 000 .
Господа,все таки не стоит с ним спорить.Ну купил себе товарисч КАЛину.Вы что,таких на дороге не видели?Гонора полные крманы,в глазах страх(а вдруг щас заглохнет или вскипит?) и злость.Не пропускают,подрезают,сигналят.Гордость прям за свой автопром!
А вообще,я понимаю, почему наши вдра стоят таких бабок.Потому что из-за таких вот гордящихся твердолобых завод и считает себя вправе втюхивать нам дерьмо по заоблачным ценам.Считает себя вправе воровать,требовать дискрминации владельцев иномарок пошлинами,налогами....И не считает своей обязанностью повышать качество,являясь головным предприятием русского автопрома.
С класс (первый средний: до 4,3 м, ширина до 1,7-1,8 м)
"Гольф-класс" или "низший средний", наиболее популярный в Европе (около 30%). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf. Типичные автомобили - VW Golf и Bora, Ford Escort и Focus, Audi A3, Mercedes-Benz А-класса, Opel Astra, Peugeot 307, Honda Civic, Hyundai Accent, Toyota Corolla.
Класс D (второй средний: до 4,6 м)
Средний (или «полноценный» средний) класс. Автомобили этого класса, хетчбэки и седаны, многими считаются, и вправе, оптимальным транспортным средством как по вместимости, так и по своим потребительским качествам. Типичные представители - Audi A4, Opel Vectra, VW Passat, Ford Mondeo, Mercedes-Benz С-класса, BMW 3-й серии, Peugeot 406.
Класс Е (большой: свыше 4,6 м)
нексия подходит к D класса калина нет
За КАЧЕСТВО, а не за дорогие комплектующие. За МАРКУ, которая свое ИМЯ поддерживает. Такое в голову не приходило?Цитата:
поверь, не тайна. выбираем щас машину для девушки . рассматриваем Корсу. Не понимаю, за что там отдавать 20 000 .
Да нет, дорогой Артем-это у тя попытка оправдать свой выбор...я не тусуюсь на сайте любителей Калины (как и тебя сюда никто не тащил на веревке), с пеной у рта доказывая, что самолет лучше танка...здесь я общаюсь с людьми, сделавшими осознанный выбор...ты че то там писал про красивое слово "конструктивизм"-так возьми словарик и узнай, что оно значит, глубокоуважаемый Артем, ибо в твоих посланиях не конструктивизм виден, а упрямое желание обкакивать все и вся, что "не твое"...кстати-а че у тебя так много скалящихся смайликов? Животик от натужного смеха не заболит?
Ой зря ты это сказал.Он щас начнет страдать,что мы русское хаим и обкакиваем.
Согласен! Немецкое качество и немецкаий бренды стоят этих денег.Цитата:
За КАЧЕСТВО, а не за дорогие комплектующие. За МАРКУ, которая свое ИМЯ поддерживает. Такое в голову не приходило?
Полностью согласен. Во всяком случае с тем, почему цены не скидывают а какчество не улучшают. Пока находятся "патриоты" ... не бывать нормальному автопрому.Цитата:
Господа,все таки не стоит с ним спорить.Ну купил себе товарисч КАЛину.Вы что,таких на дороге не видели?Гонора полные крманы,в глазах страх(а вдруг щас заглохнет или вскипит?) и злость.Не пропускают,подрезают,сигналят.Гордость прям за свой автопром!
А вообще,я понимаю, почему наши вдра стоят таких бабок.Потому что из-за таких вот гордящихся твердолобых завод и считает себя вправе втюхивать нам дерьмо по заоблачным ценам.Считает себя вправе воровать,требовать дискрминации владельцев иномарок пошлинами,налогами....И не считает своей обязанностью повышать качество,являясь головным предприятием русского автопрома.
Не,молчит аки партизан.
