Вид для печати
А если измерить напряжение на бензонасосе в момент проблемы? вдруг там "собака порылась"?
из того что вы описали - ни с чемЦитата:
Сообщение от MilkyWaу
т.к. я так понял все фильтра вы поменяли, топливопровод почистили, рдт меняли, форсунки нормальные, бензонасосы вы вообще пачками ставите. Вообще это слабое давление от бензонасоса и в принципе в рампе.
топливопровод я не понял где он)менял насосы и бош и gm и от ваза и заводской с разборки ,сейчас стоит германский какой то))рдт менял форсунки норм но мне кажется на стенде было бы лучше проверить,а лучше просто заменить на всякий случай)из шланга который идет на бензанасос от туда норм давление было,ну это так сказал мастер один узбек который типо всю жизнь нексиями занимается,но мне кажется возможно этого давления не достаточно,но дело в том что утром с пол тыка заводится.
это и есть топливопроводЦитата:
Сообщение от MilkyWaу
фильтр то меняли топливный?
- - - Добавлено - - -
Может быть так - с утра она холодная, импульс на открытие форсунок больше в разы, бензина достаточно, потом она уже нагрелась, импульс меньше и бензина не хватает.Цитата:
Сообщение от MilkyWaу
Простой вариант диагностики - вместо ДТОЖ подключаете резистор такой как будто она холодная и проверяете, завелась сразу - уже хлеб, тут или ДТОЖ копать или искать где давление "потеряли" в рампе.
топливный фильтр конечно 2 раза.я как купил это все поменял)спустя вот почти пол года еще раз поменял.фильтр был чистый мне показалось,ну я за пол года проездил 3500км.вот видимо давление есть там где насос а ближе к мотору нету давления.обратка не держит типо.это возможно?
это бредЦитата:
Сообщение от MilkyWaу
а вот топливопровод продуть не помешает в любом случае, можно даже и винс-лавр по нему "прогнать".
вот мы тут уже настрочили 7 страниц, а вы диагностику так и не начали
1. измерьте сопротивление ДТОЖ на холодную и горячую
2. замените ДТОЖ на горячей авто на резистор = 10кОм, попробуйте завести, потом на резистор = 20кОм, попробуйте завести
Поделитесь результатом, потом начнем делать то, что стоит минимальных денег. Мы можем расписать еще 100 страниц, но это не помогает решать проблему.
я сам все это не смогу сделать,а где это все сделают я даже не знаю.
http://krutimotor.ru/вместе изучить,может что-то станет ясно.
А что тут мочь то? Мультиметр вы видели? соединить 2 провода можете? Читать и писать вроде умеете, не понимаю где проблемаЦитата:
Сообщение от MilkyWaу
пишет упс ошибка страница не найдена
Ссылка нетотрывается.
- - - Добавлено - - -
MilkyWaу,а,с этими трубочками(шланжиками)всё в норме?
http://www.nexia-faq.ru/tuning/zamen...i-dad-rdt.html
- - - Добавлено - - -
я в перемену местами не очень верю. Просто трубка РДТ целая ?Цитата:
Сообщение от Генок
