Аккумуляторы

Не заводилась ни как -18, снял АКБ занес домой, открыл, а там внутри жидкости нет, а только соты во льду :o, оттаял он у меня, а там все также жидкости не видно, залил почти пол литра дистиллированной, ее даже не видно, добавил 1литр электролита, заряжал сутки, но все равно не заводится, как будто мертвый (крутит, но не хватает. Сегодня -3 завелся на том же аккумуляторе. Вчера крутил хорошо, после этого не заряжал, но стол дома. Сегодня проверил нагрузочной вилкой, 11в под нагрузкой, без 13в, плотность в норме. Свечи прокалил, почистил. Продул стартером. И сегодня с пол тычка завелась, Не пойму чего не хватало, повторится ли при похолодании ???

Цитата:

---

Не пойму чего не хватало, повторится ли при похолодании

---

Повторится. Аккумулятор скоро кончится.
Зря ты электролит залил. Надо было только дистиллированную воду залить и заряжать. Но и это спасло бы его ненадолго, т. к. длительное время уровень электролита был значительно ниже нормы.

Цитата:

---

Сообщение от Taurus

Повторится. Аккумулятор скоро кончится.
Зря ты электролит залил. Надо было только дистиллированную воду залить и заряжать. Но и это спасло бы его ненадолго, т. к. длительное время уровень электролита был значительно ниже нормы.

---

Но ведь если лить дистиллированную воду плотность упадет, да и вода замерзнет...

читаем внимательнее

Цитата:

---

Сообщение от Taurus

дистиллированную воду залить и заряжать

---

все правильно! потому как выкипает только вода, а кислота остается, добавлять нужно воду... дистилированную, естественно... и на зарядку

Дело-то в том, что плотность проверял... в норме (Около 1,3)

Высокая плотность, которую вы достигли залив электролит разрушит незаряженные пластины, плотность повышается только зарядкой батареи . Доливать можно только дистилированную воду, причём желательно купленную в аптеке. Качество воды купленной в автомагазинах вызывает сомнение, это скорее обессоленная вода, но это для электролита лишние примеси и повышение саморазряда. Если батарею долитую электролитом зарядить полностью, то плотность превысит 1,30 а это сокращение срока службы батареи и ускорение разрушения активной массы. Сколько ни говорят об этом аккумуляторщики, но безграмотных потребителей не переубедить! Льют электролит и гробят ещё вполне живые батареи кислотой!

а я уже тут писал что у меня самый дешевыфй аккум который я нашел. форсе желтый 60 мАч за 1800 в БиБи покупал 2 года назад. в минус 45 без проблем крутит

Цитата:

---

Сообщение от denkisan

Высокая плотность, которую вы достигли залив электролит разрушит незаряженные пластины, плотность повышается только зарядкой батареи . Доливать можно только дистилированную воду, причём желательно купленную в аптеке. Качество воды купленной в автомагазинах вызывает сомнение, это скорее обессоленная вода, но это для электролита лишние примеси и повышение саморазряда. Если батарею долитую электролитом зарядить полностью, то плотность превысит 1,30 а это сокращение срока службы батареи и ускорение разрушения активной массы. Сколько ни говорят об этом аккумуляторщики, но безграмотных потребителей не переубедить! Льют электролит и гробят ещё вполне живые батареи кислотой!

---

Спасибо, что разжевали.

Цитата:

---

Сообщение от denkisan

Высокая плотность, которую вы достигли залив электролит разрушит незаряженные пластины, плотность повышается только зарядкой батареи . Доливать можно только дистилированную воду, причём желательно купленную в аптеке. Качество воды купленной в автомагазинах вызывает сомнение, это скорее обессоленная вода, но это для электролита лишние примеси и повышение саморазряда. Если батарею долитую электролитом зарядить полностью, то плотность превысит 1,30 а это сокращение срока службы батареи и ускорение разрушения активной массы. Сколько ни говорят об этом аккумуляторщики, но безграмотных потребителей не переубедить! Льют электролит и гробят ещё вполне живые батареи кислотой!

---

А если в результате двухлетней эксплуатации плотность и уровень электролита упали, и если доливать только воду, плотность будет еще меньше, что не есть хорошо. А вот довести необходимую плотность (1,27 кажись) электролитом (если сильно упавшая плотность - то ремонтным электролитом 1,30), то это - самый то. Где я не прав?