Вид для печати
уверен ли ты что твой мотор дает свои положенные 109.......я вот могу сказть что почти все 16 клоповые (может кроме твоей у тебя чудо машина) из-за проблем с датчиками проводкой и многим другим и близко не дают положенное.....Вот у меня сейчас как раз-таки минимум 120.....205 резина в юзе вплоть до 3 передачи............(но я ее всю вдоль и поперек пролазил и переделал).Цитата:
Сообщение от С@rdi
я вовсе не уверен что двиг выдает паспортные 109 лс (Виталий SVV рассказывал что замеряли Лачетти с такими движками на стенде.. только одна машина выдала 108 лс.. остальные от 90 лошадей до 96...)... поэтому и поставил смешные смайлики ;D ;D ;D наивные пусть верят в 120 кобылЦитата:
Сообщение от detonator
Чет вы не по теме...
дальше:
-брызговики в отверстиях для рулевых тяг постоянно вываливаютя;
- в брызговиках задних колес не докручены саморезы;
- пластиковая накладка в багажнике на обратной стороне заднего сидения сделана из чистого говна;
- как и все остальное пластиковое в багажнике;
- в технологические отверстия в местах сопряжения средних и передних стоек кузова засунут обыкновенный поролон для сбора влаги и ускоренной коррозии;
- пластиковые защелки внутренней обшивки салона , стоек крыши одноразовые;
- двигатель работает очень шумно, явно шумит гидрокомпенсация и это на двигателе без пробега и после обкатки;
- глушитель издает пугающие звуки, хотя ни где не сечет;
- выжимной стоит наверно самый дешевый - шумит с новья;
- ладно тонкий металл дверей крыльев и т.д. простительно, но применение тонкого металл в коробах, усилителях, и в накладках порогов - это просто издевательство над потребителем...
- аккустика в салоне просто смех (звук как из жопы);
- крышка бака открывается как крышка унитаза, а крышка багажника как надгробная плита;
- стойки издают странный звук когда спрыгиваешь с небольшого паребрика, такое ощущение, что опоры уже выбиты, да и вообще после 10000 кузов стал откровенно скрипеть...
А после того как вы все эти претензии передадите им (если конечно передадите), они должны будут как то прокоментировать это всё? Или это просто останется бумажкой с претензиями, с которой они сходят в туалет?Цитата:
Сообщение от км/4
сча ты пройдешь как я 30тыров и он у тебя ходуном начнет ходить...Я вот думаю что будет к 100тырам????Цитата:
Сообщение от NEXXXIUM
Нет они просто запустят на форум ( хотя уже давно есть такие) новых пользователей которые с пердежом будут доказывать сколько они проехали на нексии без всяких проблем и что это просто мы такие бараны и не умеем обращаться с авто , да еще хотим что бы в машине за 300 000 печка грела , тормоза работали и проводка не из клочков была , которая имеет свойство самовоспламеняться.Цитата:
Сообщение от Gard
В багажнике пох.. какая плассмаса , а вот панель точно из говна сделана , точнее не из говна а из самого простого полипропилена который царапается ногтем.Цитата:
Сообщение от NEXXXIUM
Про качество фольги (жестью или металом не могу назвать) вообще молчу. Совместно с качеством закрывания дверей ни одной нексии не видел у которой нет вмятин над ручками задних дверей . Двери это вообще жопа. Помоему на семерке закрываются лучше и тише.
Корче канструктор - Сделай Сам. За то время сколько я времени провел в гараже за всякими переделками( которым не видно конца и края) можно было заработать денег столько , что бы прибавить к цене нексии и купить нормальное авто.
Я уже не думаю . Я знаю. До 100 000 обязательно продам или поменяю.Цитата:
Сообщение от detonator
Вот таких несколько листов нашел под сиденьем дома когда приехал с салона.
http://s017.radikal.ru/i441/1110/5c/5c4f4db0d07dt.jpg
Хотите верьте хотите нет , когда покупал задолбался выбирать больше 90 % машин битые или царапанные неслабо( имею ввиду мелкие вмятины заметные или уже перекрашеные детали) . Тоже самое мне подтвердил малый с автомойки , который осматривал вместе со мной. Если кто не может отличить крашеную или битую деталь прошу не визжать. Брал в Воронеже , в салоне на стоянке было машин штук 300 не меньше.
у меня авта 75 тыс прошла... кузов не ходит ходуном.. за свою цену считаю адекватным авто.. имхоЦитата:
Сообщение от detonator
буду до весны ездить... или до осени.. и поменяю авто... но только из за того что приоритеты другие появились... а в остальном доволен ксю... завтра вот еду сцепу диагностику делать и менять что надо... бюджет в районе 10 тыр... я считаю нормально.. ибо все 3 года на машинку ничего и не тратил кроме ТО... пробег 75 тыс.. приора иль калина так сумеет? я лично сомневаюсь...
ЗЫ от делать нечего.. ибо руки чесались.. тюнинг авто сделан... и 10 тыс рупь потратить на авто мне никак не зазорно.. все таки ксю как бы не была надежна, а расходники и запчасти менять придется.. нет ничего вечного.. имхо
Я прошел 30 тыров ничего не гуляет, сверчков нет, двери закрываются нормально(все 4 нормально!!!), единственное что чуть гремит это подвеска, но это явление временное, не могу доехать до сервиса из за горячо любимой работы, и то загремела она после посещения 2х ливнёвок подряд, "говёные" штампованные погнулись но блин я после замены одного колеса спокойно уехал дальше....Цитата:
Сообщение от detonator
Упоминай пожалуйста в своих постах всех, что у тебя машина 08 года первых партий!!!!! Это большая разница!!!!! У моего друга машина 8 года она совсем другая!!! У него даже сварные швы на порогах до сих пор не замяты!!! (и не надо мне вчесывать что я домкрат не туда ставлю). Это другая машина там даже на шильдике под капотом другой концерн-производитель!!!! Вот интересно представитель компании сможет честно прочитав мой пост сказать, что с 9 года пошел другой металл или нет?Цитата:
Сообщение от С@rdi
