Благодарю!Цитата:
Да.
Вид для печати
Благодарю!Цитата:
Да.
да - да сам удивлен, ??? масло Castrol 5W40 синтетика, уровень MAX. единственная причина - дал посидеть челу за рулем (на стоянке) а он "тапку в пол" бысто так >, но двиг. успел набрать обороты. Увидел все это безобразие уже в гараже, щуп вылез из своего места, все близ лежащее забрызгано маслом вылетело гр.50-100 судя по уровню. Ваше мнение. 8)
Скорей всего патрубокнаклапаной крышки забит.
Точно. Меняли прокладку клапанной крышки, заглянулив патрубок, забитнасмерть а в картере такое же было масло.Цитата:
Скорей всего патрубокнаклапаной крышки забит.
про него я не подумал, хотя чем он забьется - пробег 30тк. мне кажется тут все в куче сложилось - горячий двиг. повышенный уровень масла, большие обороты двигла.
При таком пробеге точно не забьет, если мазут не лил, я первый раз чистил на 150 тыщях, и то были отложения max на треть сечения шлангаЦитата:
про него я не подумал, хотя чем он забьется - пробег 30тк. мне кажется тут все в куче сложилось - горячий двиг. повышенный уровень масла, большие обороты двигла.
А где этот патрубок стоит, подскажите пожалуйста. уже 2 раза выбило щуп.Цитата:
Сообщение от Wolk
Он выходит слева из клапанной крышки двигателя.
Cзади кл. крышки чуть правее середины. Выходит из блока под кл. крышку.Цитата:
Сообщение от Span4
http://s43.radikal.ru/i099/1007/30/69102f08c0c1t.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1007/96/13e9e87401e5t.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/1007/27/deb67181af09t.jpg
Вот, ребят, сфоткал сверху. какой из этих всевозможных патрубков надо прочистить?)) буду очень признателен за ответ.